Lompat ke isi

Stasiun Bedono: Perbedaan antara revisi

Tambah pranala
Koordinat: 7°18′32.954″S 110°21′10.699″E / 7.30915389°S 110.35297194°E / -7.30915389; 110.35297194
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Pengurus
94.058 suntingan
k hapus templat koordinat (pakai Wikidata) (via JWB)
 
(4 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 10: Baris 10:
| kode = BDN
| kode = BDN
| tinggi = +711 m
| tinggi = +711 m
| coordinates = {{coord|7.309169|S|110.353007|E|region:ID_type:railwaystation|format=dms|display=inline,title}}
| no_stasiun = 3308
| no_stasiun = 3308
| letak = km 74+330 lintas [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]–''[[Stasiun Magelang Kota|Magelang Kota]]''–[[Museum Kereta Api Ambarawa|Ambarawa]]
| letak = km 74+330 lintas [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]–''[[Stasiun Magelang Kota|Magelang Kota]]''–[[Museum Kereta Api Ambarawa|Ambarawa]]
Baris 17: Baris 16:
|line=Ambarawa Bedono|left=Jambu|right=
|line=Ambarawa Bedono|left=Jambu|right=
}}
}}
| operator = [[Daerah Operasi IV Semarang]]
| operator = daop4
| class = III/kecil
| class = III/kecil
| close_type = PJKA
| close_type = PJKA
Baris 27: Baris 26:
'''Stasiun Bedono (BDN)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Bedono, Jambu, Semarang]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +711 meter ini untuk sementara waktu merupakan stasiun aktif yang letaknya paling selatan di [[Daerah Operasi IV Semarang]] dan [[Kabupaten Semarang]] sekaligus yang terletak pada ketinggian tertinggi di Daop IV. Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus dan jalur 3 yang menyambung dengan pemutar rel, tetapi sudah tak pernah dipakai lagi.
'''Stasiun Bedono (BDN)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Bedono, Jambu, Semarang]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +711 meter ini untuk sementara waktu merupakan stasiun aktif yang letaknya paling selatan di [[Daerah Operasi IV Semarang]] dan [[Kabupaten Semarang]] sekaligus yang terletak pada ketinggian tertinggi di Daop IV. Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus dan jalur 3 yang menyambung dengan pemutar rel, tetapi sudah tak pernah dipakai lagi.


[[Berkas:Stasiun Bedono 2019.jpg|jmpl|Tampak depan perspektif Stasiun Bedono, 2019.]]
Dalam sejarahnya, stasiun ini dibangun bersama dengan pembangunan jalur kereta api [[Jalur kereta api Kedungjati–Secang|Secang-Kedungjati]]. Jalur ini merupakan jalur kereta api pegunungan, menggunakan [[rel gigi]], menghubungkan kawasan strategis militer Hindia Belanda di [[Kota Magelang]] dengan [[Benteng Pendem Ambarawa|Benteng Willem I]] di Ambarawa. Hal ini bertujuan untuk mempermudah mobilitas tentara KNIL di kawasan tersebut. Pada tanggal 1 Februari 1905, jalur segmen ini telah selesai dibangun.<ref name="archiv2">{{cite book|title=Archiv Für Eisenbahnwesen|year=1935|volume=58}}</ref>
Dalam sejarahnya, stasiun ini dibangun bersama dengan pembangunan jalur kereta api [[Jalur kereta api Kedungjati–Secang|Secang-Kedungjati]]. Jalur ini merupakan jalur kereta api pegunungan, menggunakan [[rel gigi]], menghubungkan kawasan strategis militer Hindia Belanda di [[Kota Magelang]] dengan [[Benteng Pendem Ambarawa|Benteng Willem I]] di Ambarawa. Hal ini bertujuan untuk mempermudah mobilitas tentara KNIL di kawasan tersebut. Pada tanggal 1 Februari 1905, jalur segmen ini telah selesai dibangun.<ref name="archiv2">{{cite book|title=Archiv Für Eisenbahnwesen|year=1935|volume=58}}</ref>


Baris 41: Baris 39:
|align=center
|align=center
|footer=
|footer=
|B25 02 rack locomotive, Bedono, Cenrtral Java, Indonesia August 1972.jpg
|B25 02 rack locomotive, Bedono, Cenrtral Java, Indonesia August 1972 (53309564842).jpg
|alt1=
|alt1=
|Stasiun Bedono, 1 Januari 1972
|Stasiun Bedono, Agustus 1972
|Stasiun Bedono 2019.jpg
|alt1=
|Stasiun Bedono tampak depan, 2019
}}
}}


Revisi terkini sejak 5 Oktober 2024 15.20

Stasiun Bedono
Bedono+711 m
Tampak samping Stasiun Bedono dengan papan nama stasiun beserta relnya
Lokasi
Koordinat7°18′32.954″S 110°21′10.699″E / 7.30915389°S 110.35297194°E / -7.30915389; 110.35297194
Ketinggian+711 m
Operator
Letak
km 74+330 lintas Yogyakarta–Magelang Kota–Ambarawa[1]
Jumlah peronSatu peron sisi dan dua peron pulau yang sama-sama rendah
Jumlah jalur3
  • jalur 2: sepur lurus
  • jalur 3: sepur badug terhubung dengan pemutar rel di tengahnya
LayananKereta wisata Ambarawa–Bedono
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiIII/kecil[2]
Sejarah
Dibuka1905
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Wisata warisan sejarah Stasiun berikutnya
Jambu
menuju Ambarawa
 Ambarawa Mountain Railway Tour
Ambarawa–Bedono, p.p.
 Terminus
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Bedono (BDN) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Bedono, Jambu, Semarang. Stasiun yang terletak pada ketinggian +711 meter ini untuk sementara waktu merupakan stasiun aktif yang letaknya paling selatan di Daerah Operasi IV Semarang dan Kabupaten Semarang sekaligus yang terletak pada ketinggian tertinggi di Daop IV. Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus dan jalur 3 yang menyambung dengan pemutar rel, tetapi sudah tak pernah dipakai lagi.

Dalam sejarahnya, stasiun ini dibangun bersama dengan pembangunan jalur kereta api Secang-Kedungjati. Jalur ini merupakan jalur kereta api pegunungan, menggunakan rel gigi, menghubungkan kawasan strategis militer Hindia Belanda di Kota Magelang dengan Benteng Willem I di Ambarawa. Hal ini bertujuan untuk mempermudah mobilitas tentara KNIL di kawasan tersebut. Pada tanggal 1 Februari 1905, jalur segmen ini telah selesai dibangun.[3]

Pada tahun 1976, jalur kereta api ini resmi ditutup, tetapi untuk mendukung operasi Museum Kereta Api Ambarawa, maka jalur hanya dipertahankan sampai stasiun ini.

Layanan kereta api

[sunting | sunting sumber]

Hanya satu layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini, yaitu kereta wisata Ambarawa–Bedono yang ditarik lokomotif uap dan hanya dijalankan dalam format sewa mengingat usia lokomotif yang tidak memungkinkan untuk dijalankan reguler. Di stasiun ini, lokomotif uap mengisi air terlebih dahulu sebelum menarik kembali kereta api menuju ke Museum Kereta Api Ambarawa.[4][5]

Galeri

[sunting | sunting sumber]
  • Stasiun Bedono, Agustus 1972
    Stasiun Bedono, Agustus 1972
  • Stasiun Bedono tampak depan, 2019
    Stasiun Bedono tampak depan, 2019

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Archiv Für Eisenbahnwesen. 58. 1935. 
  4. ^ Asdhiana, I Made, ed. (2016-12-19). "Ingin Naik Kereta di Museum Ambarawa? Begini Caranya". KOMPAS.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-08-04. 
  5. ^ "Jawa Tengah - Merdeka.com | Ini tarif sewa kereta api wisata di Ambarawa". Merdeka.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-08-04. Diakses tanggal 2018-08-04. 

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]

(Indonesia) Jalur Kereta Api Mati, Potensi Wisata Baru Diarsipkan 2015-04-03 di Wayback Machine.

Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Jambu
menuju Kedungjati
 Kedungjati–Secang Gemawang
menuju Secang


Ikon rintisan

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Tengah ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Stasiun_Bedono&oldid=26387622"