Lompat ke isi

Koridor 7 Transjakarta: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Nononia01 (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
 
(10 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
{{Infobox public transit
{{Infobox public transit
| name = {{Large|Koridor 7 Transjakarta}}<br />Kampung Rambutan – Kampung Melayu
| name = {{Large|Koridor 7 Transjakarta}}<br />Kampung Rambutan – Kampung Melayu
| color = E82680
| image = [[Berkas:TransJakarta BRT Corridor 7 Icon.png|{{{size|30}}}px|link={{{link|Koridor 7 Transjakarta}}}]]
| image = [[Berkas:TransJakarta BRT Corridor 7 Icon.png|{{{size|30}}}px|link={{{link|Koridor 7 Transjakarta}}}]]
| image2 =Transjakarta discovery PPD-0628 stop at BKN bus shelter.jpg
| image2 =Transjakarta discovery PPD-0628 stop at BKN bus shelter.jpg
Baris 7: Baris 8:
| caption3 =
| caption3 =
| locale =[[Jakarta Timur]]
| locale =[[Jakarta Timur]]
| owner = [[Transjakarta|PT. Transportasi Jakarta]]
| owner = [[Transjakarta|PT Transportasi Jakarta]]
| transit_type = Street-level Bus Rapid Transit
| transit_type = Street-level Bus Rapid Transit
| stations = 14 halte
| stations = 14 halte
Baris 13: Baris 14:
| operation_will_start =
| operation_will_start =
| ended_operation =
| ended_operation =
| operator =
| operator = PT Transportasi Jakarta (prasarana dan petugas)
* Armada dan pramudi
* PT. Transportasi Jakarta (prasarana dan petugas)
* [[DAMRI|Perum DAMRI]] (armada dan pramudi)
** [[Perum DAMRI]]
** Bianglala Metropolitan (bus malam)
* [[Mayasari Bakti]] (armada dan pramudi)
* Bianglala Metropolitan (armada dan pramudi)
| system_length = 12.57 km
| system_length = 12.57 km
| top_speed = 50 km/jam
| top_speed = 50 km/jam
Baris 25: Baris 25:
}}
}}


'''Koridor 7 Transjakarta''' adalah koridor bus [[Transjakarta]] yang beroperasi dengan jurusan [[Halte Transjakarta Kampung Rambutan|Terminal Kampung Rambutan]] hingga [[Halte Transjakarta Kampung Melayu|Terminal Kampung Melayu]]. Pada peta perjalanan, koridor ini diberi warna <font color="#E82680">'''pink tua'''</font>.
'''Koridor 7 Transjakarta''' adalah koridor bus [[Transjakarta]] yang beroperasi dengan jurusan [[Halte Transjakarta Kampung Rambutan|Kampung Rambutan]] hingga [[Halte Transjakarta Kampung Melayu|Kampung Melayu]]. Pada peta perjalanan, koridor ini diberi warna <font color="#E82680">'''pink tua'''</font>.


Koridor ini melintasi Jalan [[Jalan Otto Iskandardinata (Jakarta)|Otista Raya]], [[Jalan Letnan Jenderal MT Haryono (Jakarta)|Jalan MT Haryono]], Jalan [[Jalan Mayor Jenderal Sutoyo (Jakarta)|Mayjen Sutoyo]], Jalan Bogor Raya dan Jalan Gedong Timur/Barat. Koridor 7 merupakan satu-satunya koridor yang tidak terintegrasi dengan [[KRL Commuter Line]]. Meskipun begitu, penumpang koridor 7 dapat menggunakan layanan [[KRL Commuter Line]] di [[Stasiun Tebet]] dengan cara melakukan transit dahulu di halte [[Halte Transjakarta Bidara Cina|Bidara Cina]], lalu beralih ke layanan non-BRT rute 5B jurusan [[Halte Transjakarta Bidara Cina|Bidara Cina]] – [[Stasiun Tebet]].
Koridor ini melintasi [[Jalan Otto Iskandardinata (Jakarta)|Jalan Otista Raya]], [[Jalan Letnan Jenderal MT Haryono (Jakarta)|Jalan MT Haryono]], [[Jalan Mayor Jenderal Sutoyo (Jakarta)|Jalan Mayjen Sutoyo]], Jalan Raya Bogor, dan Jalan Gedong Timur/Barat. Koridor 7 merupakan satu-satunya koridor yang tidak terintegrasi dengan [[KRL Commuter Line]]. Meskipun begitu, penumpang koridor 7 dapat menggunakan layanan [[KRL Commuter Line Bogor|Red Line]] di [[Stasiun Tebet]] dengan cara melakukan transit dahulu di [[Halte Transjakarta Bidara Cina|Halte Bidara Cina]], lalu beralih ke layanan non-BRT rute 5B jurusan [[Halte Transjakarta Bidara Cina|Bidara Cina]] – [[Stasiun Tebet]].


Koridor 7, bersama dengan [[Koridor 4 Transjakarta|koridor 4]], [[Koridor 5 Transjakarta|5]], dan [[Koridor 6 Transjakarta|6]] resmi dioperasikan pada 27 Januari 2007, setelah menjalani uji coba pengoperasian pada Desember 2006.<ref>{{Cite news|url=https://detik.com/news/berita/d-723292/sutiyoso-busway-koridor-iv-vii-siap-diresmikan|title=Sutiyoso: Busway Koridor IV-VII Siap Diresmikan|work=[[Detik.com|detikcom]]|date=22 Desember 2006|accessdate=23 Juni 2023}}{{Pranala mati|date=Maret 2022 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref><ref>{{Cite news|url=https://detik.com/news/berita/d-723246/sutiyoso-uji-coba-busway-koridor-iv-vii|title=Sutiyoso Uji Coba Busway Koridor IV-VII|work=[[Detik.com|detikcom]]|date=22 Desember 2006|accessdate=23 Juni 2023}}{{Pranala mati|date=Maret 2022 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref><ref>{{Cite news|url=https://detik.com/news/berita/728438/inilah-jalur-rawan-macet-akibat-busway-koridor-iv-vii|title=Inilah Jalur Rawan Macet Akibat Busway Koridor IV-VII|work=[[Detik.com|detikcom]]|date=9 Januari 2007|accessdate=23 Juni 2023}}{{Pranala mati|date=Maret 2022 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>
Koridor 7, bersama dengan [[Koridor 4 Transjakarta|koridor 4]], [[Koridor 5 Transjakarta|5]], dan [[Koridor 6 Transjakarta|6]] resmi dioperasikan pada 27 Januari 2007, setelah menjalani uji coba pengoperasian pada Desember 2006.<ref>{{Cite news|url=https://detik.com/news/berita/d-723292/sutiyoso-busway-koridor-iv-vii-siap-diresmikan|title=Sutiyoso: Busway Koridor IV-VII Siap Diresmikan|work=[[Detik.com|detikcom]]|date=22 Desember 2006|accessdate=23 Juni 2023}}{{Pranala mati|date=Maret 2022 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref><ref>{{Cite news|url=https://detik.com/news/berita/d-723246/sutiyoso-uji-coba-busway-koridor-iv-vii|title=Sutiyoso Uji Coba Busway Koridor IV-VII|work=[[Detik.com|detikcom]]|date=22 Desember 2006|accessdate=23 Juni 2023}}{{Pranala mati|date=Maret 2022 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref><ref>{{Cite news|url=https://detik.com/news/berita/728438/inilah-jalur-rawan-macet-akibat-busway-koridor-iv-vii|title=Inilah Jalur Rawan Macet Akibat Busway Koridor IV-VII|work=[[Detik.com|detikcom]]|date=9 Januari 2007|accessdate=23 Juni 2023}}{{Pranala mati|date=Maret 2022 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>
Baris 289: Baris 289:
| align="center" |'''{{TJKR|3|16}}'''
| align="center" |'''{{TJKR|3|16}}'''
|[[Halte Transjakarta Pasar Baru|Pasar Baru]] ←
|[[Halte Transjakarta Pasar Baru|Pasar Baru]] ←
|{{Rint|Jakarta|tjk8}} {{rint|jakarta|tjk10h}} Pasar Baru
|{{Rint|Jakarta|tjk8}} Pasar Baru
|
|
|-
|-
Baris 303: Baris 303:
* [[Perum DAMRI]]
* [[Perum DAMRI]]
** [[Hino Motors|Hino]] RK8 R260, biru
** [[Hino Motors|Hino]] RK8 R260, biru
* [[Mayasari Bakti]]
** [[Mercedes-Benz]] OH 1626 NG A/T, putih-biru tua (koridor 7F)
** [[Scania AB|Scania]] K310IB 6x2, putih-biru tua(koridor 7F)
* Bianglala Metropolitan
* Bianglala Metropolitan
** [[Hino Motors|Hino]] RK8 R260, biru (bus malam)
** [[Hino Motors|Hino]] RK8 R260, biru (bus malam)
Baris 311: Baris 308:
== Depo ==
== Depo ==
Berikut ini adalah daftar depo bus yang mengalokasi bus koridor 7.
Berikut ini adalah daftar depo bus yang mengalokasi bus koridor 7.
* [[Perum DAMRI]]: Cawang
* [[Perum DAMRI]]:
** Cawang
** Ciputat
* [[Mayasari Bakti]]: Cijantung (koridor 7F)
** Pulo Gadung
* Bianglala Metropolitan: Ciputat (bus malam)
* Bianglala Metropolitan: Ciputat (bus malam)



Revisi terkini sejak 28 September 2024 12.17

Koridor 7 Transjakarta
Kampung Rambutan – Kampung Melayu
Armada bus Hino RK8 yang melayani koridor 7 saat tiba di halte Cawang Cililitan

Koridor 7 Transjakarta
Kampung Rambutan – Kampung Melayu
Peta
Info
PemilikPT Transportasi Jakarta
WilayahJakarta Timur
JenisStreet-level Bus Rapid Transit
Jumlah stasiun14 halte
Operasi
Dimulai27 Januari 2007
OperatorPT Transportasi Jakarta (prasarana dan petugas)
  • Armada dan pramudi
Teknis
Panjang sistem12.57 km
Kecepatan tertinggi50 km/jam
Peta rute
(klik gambar untuk memperbesar)

Up arrow  ke Ancol, ke Pulo Gebang
7-14
Kampung Melayu Terminal Kampung Melayu
7-13
Bidara Cina
7-12
Gelanggang Remaja
7-11
Cawang Baru
Right arrow  dari Pluit
Nasional 13 Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta
Left arrow  ke Pluit
7-10
Cawang
bersambung di Cawang
Jalur layang LRT Jabodebek  Right arrow
ke Tanjung Priok Right arrow
7-9
Cawang Sentral
ke Pinang Ranti Right arrow
7-8
Cawang Cililitan
bersambung di PGC Terminal Cililitan
7-7
Cililitan Terminal Cililitan
7-6
Kramat Jati
7-5
Pasar Induk
7-4
Trikora
7-3
Flyover Raya Bogor
Tol Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta
7-2
Tanah Merdeka
7-1
Kampung Rambutan Terminal Kampung Rambutan
bersambung di Kampung Rambutan
Tol Jalan Tol Jagorawi

Koridor 7 Transjakarta adalah koridor bus Transjakarta yang beroperasi dengan jurusan Kampung Rambutan hingga Kampung Melayu. Pada peta perjalanan, koridor ini diberi warna pink tua.

Koridor ini melintasi Jalan Otista Raya, Jalan MT Haryono, Jalan Mayjen Sutoyo, Jalan Raya Bogor, dan Jalan Gedong Timur/Barat. Koridor 7 merupakan satu-satunya koridor yang tidak terintegrasi dengan KRL Commuter Line. Meskipun begitu, penumpang koridor 7 dapat menggunakan layanan Red Line di Stasiun Tebet dengan cara melakukan transit dahulu di Halte Bidara Cina, lalu beralih ke layanan non-BRT rute 5B jurusan Bidara CinaStasiun Tebet.

Koridor 7, bersama dengan koridor 4, 5, dan 6 resmi dioperasikan pada 27 Januari 2007, setelah menjalani uji coba pengoperasian pada Desember 2006.[1][2][3]

Daftar Halte

[sunting | sunting sumber]
  • Semua halte dilayani bus selama 24 jam sehari.
TransJakarta Corridor 7 Koridor 7 (Kampung RambutanKampung Melayu)
Kode Nama halte Transfer Penghubung antarmoda dan keterangan
Halte secara berurut: Dari atas ke bawah (turun) ke arah Kampung Melayu (→); dari bawah ke atas (naik) ke arah Kampung Rambutan (←)
701 Kampung Rambutan Dua bangunan terpisah untuk kedua arah mengharuskan penumpang keluar area berbayar dan membayar lagi untuk transit:
  • Bagian 1: Hanya penurunan
  • Bagian 2: arah Kampung Melayu (→)
Terminal Kampung Rambutan
LRT Jabodebek di Stasiun LRT Kampung Rambutan
702 Tanah Merdeka Dua bangunan terpisah untuk kedua arah mengharuskan penumpang keluar area berbayar dan membayar lagi untuk transit:
  • Arah timur: arah Kampung Rambutan (←)
  • Arah barat: arah Kampung Melayu (→)
703 Flyover Raya Bogor
704 Trikora Trikora
705 Pasar Induk
706 Kramat Jati
707 Cililitan (Koridor 10 di halte PGC) Terminal Cililitan
708

1021

Cawang Cililitan (Koridor 10)
709

903

1020

Cawang Sentral (Koridor 9)
(Koridor 10)
710

904

Cawang (Koridor 9) LRT Jabodebek di Stasiun LRT Cawang
711 Cawang Baru
712 Gelanggang Remaja
713 Bidara Cina
714

518

1116

Kampung Melayu (Koridor 9)
(Koridor 11)
Terminal Kampung Melayu

Rute lintas koridor

[sunting | sunting sumber]

Rute 7F (Kampung Rambutan – Juanda via Cempaka Putih)

[sunting | sunting sumber]
  • Sampai dengan 3 Maret 2023, rute ini melayani halte Kampung Rambutan sampai dengan Harmoni. Sebagai dampak proyek MRT Jakarta Fase 2A yang menyebabkan halte Harmoni hanya dapat digunakan koridor 1 dan rute 3H, rute ini diperpanjang sampai dengan halte Juanda.
  • Halte bertanda ← hanya melayani arah Kampung Rambutan. Halte bertanda → hanya melayani arah Juanda.
  • Nama halte dicetak miring menandakan halte tersebut sedang ditutup untuk direvitalisasi atau tidak melayani rute tersebut untuk sementara.
Rute 7F (Kampung RambutanJuanda via Cempaka Putih)
Kode Nama halte Transfer/Keterangan Terminal bus atau stasiun kereta sekitar
Halte secara berurut: Dari atas ke bawah (turun) ke arah Juanda (→); dari bawah ke atas (naik) ke arah Kampung Rambutan (←)
701 Kampung Rambutan Dua bangunan terpisah untuk kedua arah mengharuskan penumpang keluar area berbayar dan membayar lagi untuk transit:
  • Bagian 1: Hanya penurunan
  • Bagian 2: Arah Juanda (→)
Bus TerminalTerminal Bus Kampung Rambutan

Kampung Rambutan

Kampung Rambutan (direncanakan)

Kampung Rambutan
702 Tanah Merdeka Dua bangunan terpisah untuk kedua arah mengharuskan penumpang keluar area berbayar dan membayar lagi untuk transit:
  • Arah timur: Arah Kampung Rambutan (←)
  • Arah barat: Arah Juanda (→)
Tanah Merdeka (direncanakan)
Tanah Merdeka
703 Flyover Raya Bogor Flyover Raya Bogor Bus Terminal Terminal Bus Pasar Rebo

Raya Bogor (direncanakan)

704 Trikora Trikora
705 Pasar Induk Pasar Induk
1013 Utan Kayu Rawamangun Utan Kayu Rawamangun
1012 Pemuda Pramuka Pemuda Pramuka

Simpang Pramuka (melalui jembatan penyeberangan)

Pramuka BPKP (dalam pembangunan)
1011 Kayu Putih Rawasari Kayu Putih Rawasari
1010 Pulo Mas Bypass Pulo Mas Bypass
1009 Cempaka Putih Cempaka Putih
206 Cempaka Mas Cempaka Mas

Simpang Cempaka (melalui jembatan penyeberangan)

Sumur Batu (direncanakan)
Arah Kampung Rambutan (←) langsung menuju Pulo Mas Bypass
207 Sumur Batu Sumur Batu
208 Cempaka Baru Cempaka Baru Cempaka Baru (direncanakan)
209 Pasar Cempaka Putih Pasar Cempaka Putih
210 Rawa Selatan Rawa Selatan Galur (direncanakan)
211 Galur Galur
212

1401

Pasar Senen Pasar Senen

Senen Sentral (melalui jembatan penyeberangan)

Senen (direncanakan)

Kereta Api Indonesia Pasar Senen

Bus Terminal Terminal Bus Senen

224 Kwitang Kwitang Kwitang (direncanakan)
222 Balai Kota Balai Kota
221

114

Monumen Nasional Monumen Nasional Monas (dalam pembangunan)
220

115

Harmoni[4][5]

Harmoni

Harmoni (dalam pembangunan)
219

314

Pecenongan Pecenongan
Arah Juanda (→) langsung menuju Juanda
Arah Kampung Rambutan (←) langsung menuju Kwitang
316 Pasar Baru Pasar Baru
218

315

Juanda Juanda Juanda

Tipe bus yang melayani Koridor 7 adalah sebagai berikut:

Berikut ini adalah daftar depo bus yang mengalokasi bus koridor 7.

  • Perum DAMRI:
    • Cawang
    • Ciputat
    • Pulo Gadung
  • Bianglala Metropolitan: Ciputat (bus malam)

Lihat juga

[sunting | sunting sumber]

Referensi

[sunting | sunting sumber]

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]