Lompat ke isi

Kereta api Banyubiru: Perbedaan antara revisi

Tambah pranala
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tidak ada ringkasan suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
 
(107 revisi perantara oleh 62 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
{{Infobox layanan kereta api
'''Kereta Api Joglosemar''' merupakan komuter kelas bisnis yang menghubungkan kota [[Semarang]], [[Solo]], dan [[Yogyakarta]]. KA ini sebelumnya bernama Banyubiru.
| box_width =
| logo_width =300
| name = Kereta api Banyubiru
| image = KA Banyubiru.jpg
| image_width =300
| caption =Kereta api Banyubiru diberangkatkan dari [[Stasiun Solo Balapan]] menuju [[Stasiun Semarang Tawang]]
| status = Beroperasi
| lokal = [[Daerah Operasi IV Semarang]]
| start ={{Sta|Semarang Tawang}}
| end ={{Sta|Solo Balapan}}
| stations =6
| routes = 1
| linenumber =
| formeroperator =
| depot =
| linelength = 114 km
| gauge = 1.067 mm
| map ={{Peta rute kereta api Banyubiru (SMT–SLO)|inline=1}}
|frekuensi=Dua kali pergi pulang sehari
|jendela=Kaca dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
|jenis=Kereta api aglomerasi
|kecepatan=80 s.d 100 km/jam
|kelas=Eksekutif dan Ekonomi
| tempatduduk =
* 50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif)<br>''kursi dapat direbahkan dan diputar''
* 80 tempat duduk disusun 2-2 (kelas ekonomi)<br>''kursi saling berhadapan dan tidak bisa direbahkan''
*72 tempat duduk disusun 2-2 (kelas ekonomi) <br>"kursi dapat direbahkan dan diputar sesuai arah laju kereta"
|lainlain=Toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara.
|map_state=collapse
|mulai=
* 19 September 2008 (Sebagai KRD Banyubiru)<ref>[https://www.antarafoto.com/id/view/43740/krd-banyubiru KRD Banyubiru Ekspres]</ref>
* 15 Februari 2014 (Sebagai KA Kalijaga)
* 1 Juni 2023 (Sebagai KA Banyubiru)
|berakhir=
* 25 Juli 2013 (sebagai KRD Banyubiru)
* 30 November 2019 (Sebagai KA Kalijaga)
|dibuka kembali=1 Juni 2023 (Sebagai KA Banyu Biru)
|nomor=207-210
|nomorjadwal=207-210
|pemberhentian=''Lihatlah di bawah''
|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
|pendahulu=
* KRD Banyubiru
* KA Kalijaga
|waktutempuh=2 jam (rata-rata)
|rel=Rel berat
|restorasi=Ada, dapat memesan sendiri makanan di kereta makan yang tersedia.
|penerus=
| pemilik = [[PT Kereta Api Indonesia]]
|logo=PapanNamaKA Banyubiru 2024.png
}}


'''Kereta api Banyubiru''' (atau '''Kereta api Banyu Biru''') merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia|Kereta Api Indonesia (KAI)]] yang melayani relasi {{sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Solo Balapan}} pulang pergi.
[[Kereta rel diesel]] tipe DMU (Diesel Multiple Unit) ini diresmikan 19 Desember 2008 di Sragen. Joglosemar menggunakan rangkaian KRDI (Kereta Rel Diesel Indonesia) yang dirancang oleh [[PT INKA]].[[Berkas:Krdi_banyubiru_SLO.jpg|thumb|250px|KRDI Banyubiru/ Joglosemar di [[Stasiun Solo Balapan]]]]


== Asal-usul penamaan ==
Pada awal pengoperasian, kereta api komuter ini menghubungkan Sragen dan Semarang. Atas pertimbangan rendahnya konsumen pemakai, kereta api ini kemudian dialihkan jalurnya, tidak ke Sragen namun ke Yogyakarta, untuk mendukung pengoperasian [[KA Prambanan Ekspres]].
Nama "Banyu Biru" diambil dari suatu kecamatan dengan [[Banyubiru, Semarang|nama yang sama]] di [[Kabupaten Semarang]], [[Jawa Tengah]].


== Sejarah dan pengoperasian ==
Lintas Semarang-Solo-Yogya dilayani dua kali pergi pulang dalam sehari, dengan waktu tempuh 3 jam 11 menit. Pemberangkatan kereta api di Semarang dari [[Stasiun Semarang Poncol]] dan dari [[Stasiun Yogyakarta]] (Tugu) di Yogyakarta. Stasiun pemberhentian adalah [[Semarang Tawang]], [[Stasiun Brumbung]], [[Stasiun Gundih]], [[Stasiun Salem]], [[Solo Balapan]], [[Stasiun Purwosari]], [[Stasiun Klaten]], dan [[Stasiun Lempuyangan]].
Dahulu kereta api Banyubiru sempat menggunakan [[Kereta Rel Diesel Indonesia|Kereta rel diesel Indonesia]] (KRDI) buatan PT [[INKA]] tahun 2008 yang beroperasi pada tanggal 19 September 2008 dengan rute awal [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]]–[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] via [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]], tetapi KRDI tersebut telah dihentikan beroperasi pada tanggal 25 Juli 2013.


Sejak 1 Juni 2023, bertepatan dengan pemberlakukan Gapeka 2023, kereta api ini mulai beroperasi kembali dengan jadwal perjalan dua kali pp dalam sehari; dengan meminjam rangkaian [[Kereta api Blambangan Ekspres|KA Blambangan Ekspres]] untuk perjalanan pagi dan rangkaian [[Kereta api Joglosemarkerto|KA Joglosemarkerto]] untuk perjalanan sore.
{{DaftarKeretaApi}}
⚫
{{kereta-stub}}


== Rute ==
[[Kategori:Transportasi rel di Indonesia|Joglosemar]]
KA Banyubiru melayani pemberhentian penumpang di [[Stasiun Solo Balapan]], [[Stasiun Salem]], [[Stasiun Gundih]], [[Stasiun Brumbung]], dan [[Stasiun Semarang Tawang]].

== Referensi ==
{{reflist}}{{Daftar KA penumpang Indonesia}}


⚫
{{kereta-stub}}
{{Uncategorized stub|date=Februari 2023}}

Revisi terkini sejak 19 Juni 2024 01.47

Kereta api Banyubiru
Kereta api Banyubiru diberangkatkan dari Stasiun Solo Balapan menuju Stasiun Semarang Tawang
Informasi umum
Jenis layananKereta api aglomerasi
StatusBeroperasi
Daerah operasiDaerah Operasi IV Semarang
Pendahulu
  • KRD Banyubiru
  • KA Kalijaga
Mulai beroperasi
  • 19 September 2008 (Sebagai KRD Banyubiru)[1]
  • 15 Februari 2014 (Sebagai KA Kalijaga)
  • 1 Juni 2023 (Sebagai KA Banyubiru)
Terakhir beroperasi
  • 25 Juli 2013 (sebagai KRD Banyubiru)
  • 30 November 2019 (Sebagai KA Kalijaga)
Operator saat iniPT Kereta Api Indonesia
Lintas pelayanan
Stasiun awalSemarang Tawang
Jumlah pemberhentianLihatlah di bawah
Stasiun akhirSolo Balapan
Waktu tempuh rerata2 jam (rata-rata)
Frekuensi perjalananDua kali pergi pulang sehari
Jenis relRel berat
Pelayanan penumpang
KelasEksekutif dan Ekonomi
Pengaturan tempat duduk
  • 50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif)
    kursi dapat direbahkan dan diputar
  • 80 tempat duduk disusun 2-2 (kelas ekonomi)
    kursi saling berhadapan dan tidak bisa direbahkan
  • 72 tempat duduk disusun 2-2 (kelas ekonomi)
    "kursi dapat direbahkan dan diputar sesuai arah laju kereta"
Fasilitas restorasiAda, dapat memesan sendiri makanan di kereta makan yang tersedia.
Fasilitas observasiKaca dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
Fasilitas lainToilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara.
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur1.067 mm
Kecepatan operasional80 s.d 100 km/jam
Pemilik jalurDitjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal207-210

Kereta api Banyubiru (atau Kereta api Banyu Biru) merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia (KAI) yang melayani relasi Semarang Tawang–Solo Balapan pulang pergi.

Asal-usul penamaan[sunting | sunting sumber]

Nama "Banyu Biru" diambil dari suatu kecamatan dengan nama yang sama di Kabupaten Semarang, Jawa Tengah.

Sejarah dan pengoperasian[sunting | sunting sumber]

Dahulu kereta api Banyubiru sempat menggunakan Kereta rel diesel Indonesia (KRDI) buatan PT INKA tahun 2008 yang beroperasi pada tanggal 19 September 2008 dengan rute awal Semarang Tawang–Yogyakarta via Solo Balapan, tetapi KRDI tersebut telah dihentikan beroperasi pada tanggal 25 Juli 2013.

Sejak 1 Juni 2023, bertepatan dengan pemberlakukan Gapeka 2023, kereta api ini mulai beroperasi kembali dengan jadwal perjalan dua kali pp dalam sehari; dengan meminjam rangkaian KA Blambangan Ekspres untuk perjalanan pagi dan rangkaian KA Joglosemarkerto untuk perjalanan sore.

Rute[sunting | sunting sumber]

KA Banyubiru melayani pemberhentian penumpang di Stasiun Solo Balapan, Stasiun Salem, Stasiun Gundih, Stasiun Brumbung, dan Stasiun Semarang Tawang.

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ KRD Banyubiru Ekspres


Ikon rintisan

Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Kereta_api_Banyubiru&oldid=25849092"