Nissan Cefiro: Perbedaan antara revisi

Nissan Cefiro
Nissan Cefiro
Informasi
Produsen	Nissan Motors
Juga disebut	Nissan Laurel Altima (El Salvador); Nissan Maxima (Australia); Infiniti I30 (Amerika Serikat); AREX Cefiro (Republik Rakyat Tiongkok)
Masa produksi	1988–2003
Kesamaan	Acura TL; Audi A6; Saab 9-5
Bodi & rangka
Kelas	ukuran sedang
Bentuk kerangka	4 pintu sedan; 5 pintu station wagon (1997-2000)
Kronologi
Pendahulu	Nissan Laurel

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi terkini sejak 27 Desember 2022 11.23

Nissan Cefiro adalah mobil kelas menengah atas yang diproduksi oleh Nissan Motor Corporation mulai tahun 1988.

Generasi pertama (1988-1994)

Menggunakan platform A31 dan berpenggerak roda belakang, Cefiro generasi pertama merupakan mobil yang memiliki teknologi tinggi pada jamannya. Mesin yang tersedia mulai dari 1800 cc CA18, 2000 cc RB20, sampai 2000 cc turbo RB20DET yang berkemampuan tinggi. Cefiro hadir dengan bentuk body yang unik dan lampu depan projektor, serta model dengan trim level tinggi juga memiliki suspensi yang bisa diatur dan rem ABS. Di Jepang, Cefiro juga tersedia dengan penggerak 4WD Attessa.

Untuk pasar export, Cefiro menggantikan Nissan Laurel. Dengan penggerak roda belakang dan mesin 6 silinder yang berkemampuan tinggi, Cefiro A31 adalah salah satu mobil yang dipilih untuk drifting. Di Indonesia Cefiro hadir pada tahun 1989 dengan mesin RB20E, model facelift Cefiro SV diperkenalkan pada tahun 1992. nissan cefiro A31 adalah jenis dari cefiro yang sangat cocok untuk melakukan drift

Generasi kedua (1995-1998)

Cefiro berpenggerak roda depan menggunakan platform A32 yang juga digunakan oleh Nissan Maxima dan Infiniti I30. Cefiro dipasarkan di Jepang, beberapa negara Asia, dan dijual di Amerika Utara, Indonesia, dan Korea Selatan sebagai Infiniti I30, di Australia dengan nama Maxima, dan di Eropa dengan nama Maxima QX. Perlu diketahui Cefiro dan Maxima memiliki panel body yang berbeda dengan Maxima untuk Amerika. Pada generasi ini, Cefiro juga dibuat dalam bentuk Station Wagon.

Generasi ketiga (1999-2004)

Cefiro A33 diluncurkan di Jepang pada akhir tahun 1998, dan pasar export untuk model tahun 2000. Mesin yang digunakan adalah 6 silinder 2000, 2500, dan 3000 cc. Di Jepang, Cefiro terdiri dari seri Excimo yang mewah dan Touring yang sporty. Cefiro merupakan mobil menengah yang laris di Singapore dan Malaysia.

Generasi keempat (2004-2008)

Ini sebenarnya adalah Nissan Teana, generasi pertama yang dijual dengan nama Cefiro di Singapore dan Malaysia, karena Cefiro generasi sebelumnya sangat popular di negara-negara ini, sedangkan untuk region lain dijual dengan nama Teana.

@@ Baris 4: / Baris 4: @@
 |manufacturer=[[Nissan Motors]]
 |production=1988–2003
-|predecessor=[[Nissan Stanza#U12 series (1990–92)|Nissan Auster]] U12 series
+|predecessor=[[Nissan Laurel]]
 |class=[[Mobil ukuran sedang|ukuran sedang]]
 |platform=
 |body_style=4 pintu [[sedan]]<br />5 pintu [[station wagon]] (1997-2000)
-|aka=Nissan Laurel Altima ([[El Salvador]])<br />[[Nissan Maxima]] ([[Australia]])<br />[[Infiniti I30]] ([[Amerika Serikat]])<br />AREX Cefiro ([[Republik Rakyat Cina]])
+|aka=Nissan Laurel Altima ([[El Salvador]])<br />[[Nissan Maxima]] ([[Australia]])<br />[[Infiniti I30]] ([[Amerika Serikat]])<br />AREX Cefiro ([[Republik Rakyat Tiongkok]])
 |related=
 |similar=[[Acura TL]]<br />[[Audi A6]]<br />[[Saab 9-5]]
 }}
 '''Nissan Cefiro''' adalah mobil kelas menengah atas yang diproduksi oleh [[Nissan Motor Corporation]] mulai tahun [[1988]].
+{{Clear}}
 == Generasi pertama (1988-1994) ==
-Menggunakan platform A31 dan berpenggerak roda belakang, Cefiro generasi pertama merupakan mobil yang memiliki teknologi tinggi pada jamannya. Mesin yang tersedia mulai dari 1800 cc CA18 , 2000 cc RB20, sampai 2000 cc turbo RB20DET yang berkemampuan tinggi. Cefiro hadir dengan bentuk body yang unik dan lampu depan projektor, serta model dengan trim level tinggi juga memiliki suspensi yang bisa diatur dan rem ABS. Di Jepang, Cefiro juga tersedia dengan penggerak [[4WD]] '''Atessa'''. Untuk pasar export, Cefiro menggantikan [[Nissan Laurel]].
+Menggunakan platform A31 dan berpenggerak roda belakang, Cefiro generasi pertama merupakan mobil yang memiliki teknologi tinggi pada jamannya. Mesin yang tersedia mulai dari 1800 cc CA18, 2000 cc RB20, sampai 2000 cc turbo RB20DET yang berkemampuan tinggi. Cefiro hadir dengan bentuk body yang unik dan lampu depan projektor, serta model dengan trim level tinggi juga memiliki suspensi yang bisa diatur dan rem ABS. Di Jepang, Cefiro juga tersedia dengan penggerak [[4WD]] '''Attessa'''.
+Untuk pasar export, Cefiro menggantikan [[Nissan Laurel]].
 Dengan penggerak roda belakang dan mesin 6 silinder yang berkemampuan tinggi, Cefiro A31 adalah salah satu mobil yang dipilih untuk drifting.
-Di [[Indonesia]] Cefiro hadir pada tahun 1989 dengan mesin RB20E, model facelift Cefiro SV diperkenalkan pada tahun 1992.
+Di [[Indonesia]] Cefiro hadir pada tahun 1989 dengan mesin RB20E, model facelift Cefiro SV diperkenalkan pada tahun 1992. nissan cefiro A31 adalah jenis dari cefiro yang sangat cocok untuk melakukan drift
+{{Clear}}
 == Generasi kedua (1995-1998) ==
-Cefiro berpenggerak roda depan menggunakan platform A32 yang juga digunakan oleh [[Nissan Maxima]] dan [[Infiniti I]]30. Cefiro dipasarkan di Jepang, beberapa negara Asia, dan dijual di Amerika Utara, Indonesia, dan Korea Selatan sebagai '''Infiniti I30''', di Australia dengan nama '''Maxima''', dan di Eropa dengan nama '''Maxima QX'''. Perlu diketahui Cefiro dan Maxima memiliki panel body yang berbeda dengan Maxima untuk Amerika.
+Cefiro berpenggerak roda depan menggunakan platform A32 yang juga digunakan oleh [[Nissan Maxima]] dan [[Infiniti I]]30. Cefiro dipasarkan di Jepang, beberapa negara Asia, dan dijual di Amerika Utara, Indonesia, dan Korea Selatan sebagai '''Infiniti I30''', di Australia dengan nama '''Maxima''', dan di Eropa dengan nama '''Maxima QX'''. Perlu diketahui Cefiro dan Maxima memiliki panel body yang berbeda dengan Maxima untuk Amerika. Pada generasi ini, Cefiro juga dibuat dalam bentuk Station Wagon.
+{{Clear}}
 == Generasi ketiga (1999-2004) ==
 Cefiro A33 diluncurkan di Jepang pada akhir tahun [[1998]], dan pasar export untuk model tahun [[2000]]. Mesin yang digunakan adalah 6 silinder 2000, 2500, dan 3000 cc. Di Jepang, Cefiro terdiri dari seri Excimo yang mewah dan Touring yang sporty. Cefiro merupakan mobil menengah yang laris di Singapore dan Malaysia.
+{{Clear}}
 == Generasi keempat (2004-2008) ==
 Ini sebenarnya adalah [[Nissan Teana]], generasi pertama yang dijual dengan nama Cefiro di Singapore dan Malaysia, karena Cefiro generasi sebelumnya sangat popular di negara-negara ini, sedangkan untuk region lain dijual dengan nama Teana.
+{{Clear}}
-[[Kategori:Kendaraan Nissan]]
-[[de:Nissan Cefiro]]
+[[Kategori:Kendaraan Nissan|Cefiro]]
+[[Kategori:Sedan]]
-[[en:Nissan Cefiro]]
-[[ja:日産・セフィーロ]]
-[[ko:닛산 세피로]]
-[[pt:Nissan Cefiro]]
-[[ru:Nissan Cefiro]]
-[[th:นิสสัน เซฟิโร่]]
-[[zh:日产风度]]