LIPNUR Belalang: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Robot: Perubahan kosmetika |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
| (8 revisi perantara oleh 8 pengguna tidak ditampilkan) | |||
| Baris 1: | Baris 1: | ||
{{Infobox Aircraft |
{{Infobox Aircraft |
||
|name= Belalang |
|name= Belalang |
||
|image= |
|image= |
||
|caption=Belalang |
|caption=Belalang |
||
|type= |
|type= Pesawat ringan |
||
|manufacturer=LIPNUR |
|manufacturer=LIPNUR |
||
|designer= |
|designer= Nurtanio |
||
|first flight= |
|first flight= |
||
|introduced= |
|introduced= |
||
| Baris 15: | Baris 15: | ||
|number built= |
|number built= |
||
|unit cost= |
|unit cost= |
||
|developed from= |
|developed from= Piper J-3 Cub |
||
|variants with their own articles= |
|variants with their own articles= |
||
}} |
}} |
||
'''Belalang ''' adalah pesawat produksi [[LIPNUR]] cikal bakal dari [[PT Dirgantara Indonesia]]. Pesawat ini merupakan versi sayap rendah dari [[Piper |
'''Belalang ''' adalah pesawat produksi [[LIPNUR]] cikal bakal dari [[PT Dirgantara Indonesia]]. Pesawat ini merupakan versi sayap rendah dari [[Piper J-3 Cub]] yang saat itu sudah dimiliki Indonesia. Purwarupa Nu-85 terbang pertama kali pada 17 April 1958 dan produksi pertama Nu-90 dilakukan pada 1959. Pesawat ini digunakan sebagai pesawat latih di [[TNI AU]].<ref>http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1962/1962%20-%201288.html</ref> |
||
== Varian == |
== Varian == |
||
* '''Belalang 85''' - purwarupa |
* '''Belalang 85''' - purwarupa |
||
* '''Belalang 90''' - pesawat produksi |
* '''Belalang 90''' - pesawat produksi, diproduksi 5 buah |
||
* '''Belalang 90A''' - Mesin Continental O-200 75 kW (100 hp) menggantikan [[Continental C-90]]-12F 67 kW (90 hp) yang digunakan sebelumnya, kanopi geser |
* '''Belalang 90A''' - Mesin Continental O-200 75 kW (100 hp) menggantikan [[Continental C-90]]-12F 67 kW (90 hp) yang digunakan sebelumnya, kanopi geser, bagian roda yang diubah.<ref name="Janes 65 p83">Taylor 1965, p.83.</ref> |
||
== Spesifikasi (90A) == |
== Spesifikasi (90A) == |
||
| Baris 30: | Baris 30: | ||
|plane or copter?=plane<!-- options: plane/copter --> |
|plane or copter?=plane<!-- options: plane/copter --> |
||
|jet or prop?=prop<!-- options: jet/prop/both/neither --> |
|jet or prop?=prop<!-- options: jet/prop/both/neither --> |
||
<!-- Now, fill out the specs. Please include units where appropriate (main comes first, alt in parentheses). If an item doesn't apply, like capacity, leave it blank. |
<!-- Now, fill out the specs. Please include units where appropriate (main comes first, alt in parentheses). If an item doesn't apply, like capacity, leave it blank. |
||
--> |
--> |
||
| Baris 125: | Baris 125: | ||
|missiles= |
|missiles= |
||
|hardpoints= |
|hardpoints= |
||
|hardpoint capacity= |
|hardpoint capacity= |
||
|avionics= |
|avionics= |
||
| Baris 132: | Baris 132: | ||
== Lihat juga == |
== Lihat juga == |
||
*[[LIPNUR Kunang]] |
* [[LIPNUR Kunang]] |
||
== Referensi == |
== Referensi == |
||
| Baris 138: | Baris 138: | ||
* [[John W. R. Taylor|Taylor, John W. R.]] ''Jane's All The World's Aircraft 1965-66''. London: Sampson Low, Marston, 1965. |
* [[John W. R. Taylor|Taylor, John W. R.]] ''Jane's All The World's Aircraft 1965-66''. London: Sampson Low, Marston, 1965. |
||
{{Pesawat Dirgantara Indonesia}} |
|||
{{perusahaan-stub}} |
{{perusahaan-stub}} |
||
[[Kategori:Indonesian military trainer aircraft 1950–1959]] |
[[Kategori:Indonesian military trainer aircraft 1950–1959]] |
||
[[Kategori:Pesawat terbang Nusantara]] |
[[Kategori:Pesawat terbang Nusantara]] |
||
[[en:LIPNUR Belalang]] |
|||
[[fi:LIPNUR Belalang]] |
|||
Revisi terkini sejak 1 November 2022 09.16
| Tipe | Pesawat ringan |
|---|---|
| Perancang | Nurtanio |
| Pengguna utama | Indonesia |
| Acuan dasar | Piper J-3 Cub |
Belalang adalah pesawat produksi LIPNUR cikal bakal dari PT Dirgantara Indonesia. Pesawat ini merupakan versi sayap rendah dari Piper J-3 Cub yang saat itu sudah dimiliki Indonesia. Purwarupa Nu-85 terbang pertama kali pada 17 April 1958 dan produksi pertama Nu-90 dilakukan pada 1959. Pesawat ini digunakan sebagai pesawat latih di TNI AU.[1]
Varian
[sunting | sunting sumber]- Belalang 85 - purwarupa
- Belalang 90 - pesawat produksi, diproduksi 5 buah
- Belalang 90A - Mesin Continental O-200 75 kW (100 hp) menggantikan Continental C-90-12F 67 kW (90 hp) yang digunakan sebelumnya, kanopi geser, bagian roda yang diubah.[2]
Spesifikasi (90A)
[sunting | sunting sumber]Data dari Jane's All The World's Aircraft 1965-66 [2]
Ciri-ciri umum
- Kru: 2
- Panjang: 7.70 m
- Rentang sayap: 9.50 m
- Tinggi: 2.03 m
- Luas sayap: 15.0 m²
- Airfoil: USA-35B
- Aspect ratio: 6
- Berat kosong: 230 kg
- Berat maksimum saat lepas landas: 330 kg
- Mesin: 1 × Continental O-200-A air-cooled flat-four, 75 kW (100 hp)
Kinerja
- Laju jelajah: 130 km/h (70 knots, 80 mph)
- Jangkauan: 564 km
- Langit-langit batas: 3,700 m
- Laju tanjak: 2.3 m/s
Lihat juga
[sunting | sunting sumber]Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1962/1962%20-%201288.html
- ^ a b Taylor 1965, p.83.
- ^ a b "Asia's Aircraft Industries:NU-90 Belalang". Flight International, 26 July 1962. p. 136.
- Taylor, John W. R. Jane's All The World's Aircraft 1965-66. London: Sampson Low, Marston, 1965.
 | Artikel bertopik perusahaan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |