Stasiun Karangkandri: Perbedaan antara revisi
Tidak ada ringkasan suntingan |
k Perbarui referensi situs berita Indonesia |
||
(30 revisi perantara oleh 11 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1: | Baris 1: | ||
{{infobox stasiun |
{{infobox stasiun |
||
|image= |
| image = KKD 01.jpeg |
||
|caption= |
| caption = Stasiun Karangkandri |
||
|name=Karangkandri |
| name = Karangkandri |
||
|prov=Jawa Tengah |
| prov = Jawa Tengah |
||
|kabupaten=Cilacap |
| kabupaten = Cilacap |
||
|kecamatan kabupaten=Kesugihan |
| kecamatan kabupaten = Kesugihan |
||
|desa= |
| desa = Menganti |
||
| alamat = {{rute|N|14|7}} Jalan Soekarno-Hatta / Raya [[Kebumen]]-[[Cilacap]] |
|||
⚫ | |||
| kodepos = 53274 |
|||
⚫ | |||
| open = |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
| class = III/kecil |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
| nomor = 2312 |
|||
| letak = km 9+350 lintas [[Stasiun Maos|Maos]]-[[Stasiun Cilacap|Cilacap]] |
|||
| line = ''Hanya untuk persilangan atau penyusulan antarkereta api''. |
|||
| track = 2 (jalur 1: sepur lurus) |
|||
| platform = 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama rendah) |
|||
| map_type = Kabupaten Cilacap#Jawa Tengah |
|||
}} |
}} |
||
''Stasiun Karangkandri |
'''Stasiun Karangkandri (KKD)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Menganti, Kesugihan, Cilacap]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +8 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi V Purwokerto]] dan merupakan satu dari dua stasiun kereta api yang masih menggunakan sistem persinyalan mekanik di lintas Maos-Cilacap. Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus dan mempunyai peron yang cukup unik karena ditutupi oleh [[rumput]] yang halus dan hijau. |
||
Lokasi stasiun ini berlokasi 3 km di sebelah utara [[PLTU 2 Jawa Tengah|PLTU Karangkandri]] milik Sumber Segara Primadaya yang merupakan patungan Sumberenergi Sakti Prima dan [[Pembangkitan Jawa–Bali]]. Terkait dengan rencana pengembangan stasiun, pada 2018, PT KAI Daop V Purwokerto pernah menawarkan cara baru untuk memasok batu bara untuk PLTU tersebut, yaitu membangun [[sepur simpang]] dari Stasiun Karangkandri ke PLTU tersebut. Alasannya, Bupati Cilacap [[Tatto Suwarto Pamuji]] sering menerima keluhan dari masyarakat terkait pencemaran oleh abu dan juga kemacetan jalan raya.<ref>{{Cite news|last=Mahmudah|title=Dikaji angkutan batubara PLTU Karangkandri gunakan kereta api|url=https://jateng.antaranews.com/berita/204787/dikaji-angkutan-batubara-pltu-karangkandri-gunakan-kereta-api|work=[[Lembaga Kantor Berita Nasional Antara|ANTARA News]]|access-date=2021-02-26}}</ref> |
|||
==Lintas== |
|||
{{stasiun|Stasiun Kasugihan|Jalur kereta api Kasugihan-Cilacap|Stasiun Gumilir}} |
|||
Saat ini tidak ada kereta api yang berhenti di stasiun ini, kecuali jika terjadi persilangan dan penyusulan antarkereta api. |
|||
⚫ | |||
== Referensi == |
|||
{{reflist}} |
|||
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Cilacap–Kroya–Kutoarjo|left=Gumilir|right=Kasugihan}} |
|||
{{Coord|-6.4083898|107.5406975|display=title}} |
{{Coord|-6.4083898|107.5406975|display=title}} |
||
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah]] |
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah|Karangkandri]] |
||
[[Kategori:Stasiun kereta api di Cilacap|Karangkandri]] |
|||
[[Kategori:Kesugihan, Cilacap|Karangkandri]] |
|||
⚫ |
Revisi terkini sejak 5 November 2022 03.26
Stasiun Karangkandri
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokasi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 7°39′58.4698″S 109°4′32.7403″E / 7.666241611°S 109.075761194°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +8 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama rendah) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 2 (jalur 1: sepur lurus) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Hanya untuk persilangan atau penyusulan antarkereta api. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | III/kecil[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Karangkandri (KKD) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Menganti, Kesugihan, Cilacap. Stasiun yang terletak pada ketinggian +8 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi V Purwokerto dan merupakan satu dari dua stasiun kereta api yang masih menggunakan sistem persinyalan mekanik di lintas Maos-Cilacap. Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus dan mempunyai peron yang cukup unik karena ditutupi oleh rumput yang halus dan hijau.
Lokasi stasiun ini berlokasi 3 km di sebelah utara PLTU Karangkandri milik Sumber Segara Primadaya yang merupakan patungan Sumberenergi Sakti Prima dan Pembangkitan Jawa–Bali. Terkait dengan rencana pengembangan stasiun, pada 2018, PT KAI Daop V Purwokerto pernah menawarkan cara baru untuk memasok batu bara untuk PLTU tersebut, yaitu membangun sepur simpang dari Stasiun Karangkandri ke PLTU tersebut. Alasannya, Bupati Cilacap Tatto Suwarto Pamuji sering menerima keluhan dari masyarakat terkait pencemaran oleh abu dan juga kemacetan jalan raya.[3]
Saat ini tidak ada kereta api yang berhenti di stasiun ini, kecuali jika terjadi persilangan dan penyusulan antarkereta api.
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Mahmudah. "Dikaji angkutan batubara PLTU Karangkandri gunakan kereta api". ANTARA News. Diakses tanggal 2021-02-26.
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
Gumilir ke arah Cilacap Pelabuhan
|
Cilacap–Kroya–Kutoarjo–Purworejo | Kasugihan ke arah Purworejo
|
6°24′30″S 107°32′27″E / 6.4083898°S 107.5406975°E{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman