Walter M. Schirra Jr.: Perbedaan antara revisi
kTidak ada ringkasan suntingan |
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.4 |
||
(43 revisi perantara oleh 25 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1: | Baris 1: | ||
[[Berkas:Mercury Astronaut Wally Schirra - GPN-2000-001351.jpg|jmpl|{{PAGENAME}}.]] |
|||
<!--{{Infobox Astronaut |
<!--{{Infobox Astronaut |
||
| |
|name =Walter Marty Schirra, Jr. |
||
| |
|image = |
||
| |
|type =Astronot [[NASA]] |
||
| |
|nationality =[[Amerika Serikat|Amerika]] |
||
| |
|date_birth =[[12 Maret]] [[1923]] |
||
| |
|place_birth =[[Hackensack, New Jersey|Hackensack]], [[New Jersey]] |
||
| |
|date_death ={{death date and age|2007|5|3|1923|3|12}} |
||
| |
|place_death =[[La Jolla, California]] |
||
| |
|occupation =[[Pilot penguji]] |
||
| |
|rank =[[Kapten]], [[Angkatan Laut Amerika Serikat]] |
||
| |
|selection =[[Daftar astronaut menurut seleksi#1959|Kelompok NASA 1959]] |
||
| |
|time =12hari 7jam 12menit |
||
| |
|mission =[[Mercury 8]], [[Gemini 6A]], [[Apollo 7]] |
||
| |
|insignia =<center>[[Berkas:Sigma 7 insignia.jpg|40px]] [[Berkas:Ge06Patch_emb.png|40px]] [[Berkas:AP7lucky7.png|40px]] |
||
|}} |
|}} |
||
__NOTOC__--> |
__NOTOC__--> |
||
'''Walter Marty Schirra, Jr.''' ( |
'''Walter Marty Schirra, Jr.''' ({{lahirmati||12|3|1923||3|5|2007}}) adalah salah satu astronaut asli [[The Mercury Seven|Mercury 7]] yang dipilih untuk [[Program Mercury|Proyek Mercury]], upaya pertama Amerika untuk menerbangkan manusia di angkasa luar. Ia adalah satu-satunya orang yang terbang dalam tiga program angkasa luar pertama Amerika ([[Proyek Mercury|Mercury]], [[Program Gemini|Gemini]] dan [[Program Apollo|Apollo]]). Ia mencatat keseluruhannya 295 jam dan 15 menit berada di angkasa luar. |
||
== Biografi == |
== Biografi == |
||
Nama keluarga Schirra aslinya berasal dari Valle Onsernone, di [[Kanton Ticino]], bagian Swiss yang berbahasa Italia. |
Nama keluarga Schirra aslinya berasal dari Valle Onsernone, di [[Kanton Ticino]], bagian Swiss yang berbahasa Italia. |
||
Schirra dilahirkan dalam sebuah keluarga penerbang di [[Hackensack, New Jersey|Hackensack]], [[New Jersey]]. Ayah Schirra, Walter M. Schirra, Sr., pergi ke [[Kanada]] pada [[Perang Dunia I]] dan memperoleh peringkat [[penerbang]]nya. |
Schirra dilahirkan dalam sebuah keluarga penerbang di [[Hackensack, New Jersey|Hackensack]], [[New Jersey]]. Ayah Schirra, Walter M. Schirra, Sr., pergi ke [[Kanada]] pada [[Perang Dunia I]] dan memperoleh peringkat [[penerbang]]nya.<!--He later became a [[barnstorming|barnstormer]]. Schirra's mother, Florence Leach Schirra, went along on her husband's barnstorming tours and performed [[wing walking]] stunts. By the time he was 15, Wally was flying his father's airplane. Schirra was a [[Boy Scouting (Boy Scouts of America)|Boy Scout]] and earned the rank of First Class in [[Scouting in New Jersey|Troop 36]] in [[Oradell, New Jersey|Oradell]], [[New Jersey]].<ref name="astro-bsa">{{cite web |last = |first = |authorlink = |coauthors = |year = |url =http://www.scouting.org/factsheets/02-558.html |title =Astronauts and the BSA |format = |work =Fact sheet |publisher =Boy Scouts of America |accessdate =2007-05-02}}</ref> |
||
Schirra graduated from [[Dwight Morrow High School]] in [[Englewood, New Jersey]] and attended the [[New Jersey Institute of Technology]] in 1941, where he was a member of [[Sigma Pi]] Fraternity. He attended the [[US Naval Academy]] and graduated in 1945. He was commissioned as an officer in the [[United States Navy]], serving the final months of [[World War II]] aboard the battle cruiser [[USS Alaska (CB-1)|USS Alaska]]. After the war ended, he trained as a pilot at [[NAS Pensacola]] and joined a [[aircraft carrier|carrier]] fighter squadron. He became only the second naval aviator to log 1,000 hours in jet aircraft. |
Schirra graduated from [[Dwight Morrow High School]] in [[Englewood, New Jersey]] and attended the [[New Jersey Institute of Technology]] in 1941, where he was a member of [[Sigma Pi]] Fraternity. He attended the [[US Naval Academy]] and graduated in 1945. He was commissioned as an officer in the [[United States Navy]], serving the final months of [[World War II]] aboard the battle cruiser [[USS Alaska (CB-1)|USS Alaska]]. After the war ended, he trained as a pilot at [[NAS Pensacola]] and joined a [[aircraft carrier|carrier]] fighter squadron. He became only the second naval aviator to log 1,000 hours in jet aircraft. |
||
Upon the outbreak of the [[Korean War]], Schirra was dispatched to [[South Korea]] as an exchange pilot on loan to the [[US Air Force]]. He served as a flight leader with the 136th Bomb Wing, and then as operations officer with the 154th Fighter Bomber Squadron. He flew 90 combat missions between 1951 and [[1952]], mostly in [[F-84]]s. Schirra was credited with downing one [[MiG-15]] and damaging two others. Schirra received the [[Distinguished Flying Cross (U.S.)|Distinguished Flying Cross]] and the [[Air Medal]] with an [[oak leaf cluster]] for his service in Korea. |
Upon the outbreak of the [[Korean War]], Schirra was dispatched to [[South Korea]] as an exchange pilot on loan to the [[US Air Force]]. He served as a flight leader with the 136th Bomb Wing, and then as operations officer with the 154th Fighter Bomber Squadron. He flew 90 combat missions between 1951 and [[1952]], mostly in [[F-84]]s. Schirra was credited with downing one [[MiG-15]] and damaging two others. Schirra received the [[Distinguished Flying Cross (U.S.)|Distinguished Flying Cross]] and the [[Air Medal]] with an [[oak leaf cluster]] for his service in Korea.--> |
||
Setelah tugasnya di Korea, Schirra berdinas sebagai [[pilot penguji]]. Di [[China Lake]] ia menguji sistem persenjataan seperti [[AIM-9 Sidewinder|rudal Sidewinder]] dan jet tempur [[F7U Cutlass|F7U-3 Cutlass]]. Setelah beberapa lama sebagai instruktur penerbangan dan penerbang yang berbasis di kapal induk, ia kemudian kembali ke tugasnya sebagai pilot penguji dan membantu mengevaluasi [[F4H Phantom II|pesawat tempur F-4]] untuk angkatan laut. |
|||
Pada [[2 April]] [[1959]], Schirra terpilih sebagai salah satu dari [[Tujuh Mercury|tujuh antariksawan Amerika pertama]]. Ia masuk dalam [[Proyek Mercury]] dan ditugasi di bidang khusus yang melibatkan sistem dukungan kehidupan. |
|||
Pada [[3 Oktober]] [[1962]], Schirra menjadi orang Amerika kelima di luar angkasa, mengemudikan [[Mercury 8]] (Sigma 7) dalam sebuah misi enam orbit yang berlangsung selama 9 jam, 13 menit, dan 11 detik. Kapsulnya mencapai kecepatan 17.557 mil per jam dan ketinggian 175 statute mil, serta mendarat dalam jarak enam kilometer dari kapal pengangkat utama di Samudra Pasifik. |
|||
[[ |
<!--[[Berkas:SchirraPalace.jpg|220px|thumb|left|''[[10 Maret]] [[1966]]'': Wally Schirra dianugerahi lencana penerbangan [[Angkatan Udara Filipina]] oleh [[Imelda Marcos]] sementara [[Presiden Filipina]] [[Ferdinand Marcos]], mengamati. Schirra juga mengenakan [[Legiun Kehormatan Filipina]], yang dianugerahkan dalam sebuah upacara di [[Istana Malacañang]] di [[Manila, Filipina|Manila]].]]-->Pada [[15 Desember]] [[1965]], Schirra terbang ke luar angkasa untuk kedua kalinya dalam [[Gemini 6A]] bersama [[Tom Stafford]], melakukan rendezvous dengan antariksawan [[Frank Borman]] dan [[Jim Lovell|James Lovell, Jr.]] dalam [[Gemini 7]]. Ini adalah rendezvous pertama dari dua wahana antariksa berawak dalam orbit bumi. Namun kedua wahana itu tidak benar-benar dapat melakukan doking. Gemini 6 mendarat di Samudra Atlantik esok harinya, semenatra Gemini 7 melanjutkan dengan misi 14 hari yang memecahkan rekor. Dalam misi Gemini, Schirra memainkan lelucon Natal tentang pengendali penerbangan ketika ia pada awlanya melaporkan penampakan UFO tiruan (menyiratkan [[Santa Claus]]), kemudian memainkan "[[Jingle Bells]]" pada harmonika Hohner berlubang empat yang telah dia [[Daftar benda yang diselundupkan ke luar angkasa|selundupkan]] ke dalam kapal, bersama dengan Stafford yang memainkan lonceng giring.<ref name="schirrasspace" />{{rp|165}}<ref>{{cite magazine |last1=Edwards |first1=Owen |title=The Day Two Astronauts Said They Saw a UFO Wearing a Red Suit |url=http://www.smithsonianmag.com/history/christmas-cards-109444898/?no-ist |magazine=Smithsonian Magazine |access-date=July 13, 2015 |date=December 2005}}</ref> |
||
Pada [[11 Oktober]] [[1968]], Schirra menjadi orang pertama yang terbang di luar angkasa tiga kali dalam penerbangan terakhirnya sebagai komandan [[Apollo 7]], penerbangan berawak pertama dalam program Apollo, yang terjadi setelah kebakaran fatal dalam pengujian [[Apollo 1]]. Ketiga awak, termasuk [[Donn Eisele]] dan [[Walter Cunningham]], menghabiskan 11 hari dalam orbit bumi, melakukan latihan-latihan rendezvous dengan bagian atas dari wahana peluncur [[Saturn IB|Saturn 1-B]] yang menembakkannya ke luar angkasa dan memberikannya [[kamera Apollo TV|gambar-gambar televisi]] hidup pertama dari dalam sebuah wahana antariksa berawak AS (selain siaran percobaan selama penerbangan [[Gordon Cooper]]) yang menyebabkan ia menerima [[Penghargaan Emmy]]. |
|||
Dalam misi Apollo 7, Schirra mengalami [[flu]] yang paling terkenal dalam sejarah NASA.[http://www.wallyschirra.com/apollo.htm] Atas nasihat [[dokter penerbangan]], ia menelan [[Actifed]] untuk mengatasi gejala-gejalanya. Bertahun-tahun kemudian, ia menjadi juru bicara untuk Actifed dan tampil dalam iklan-iklan televisi untuk produk itu. |
|||
Dalam misi Apollo yang belakangan, ia menjadi konsultan berita. Ia sering diwawancarai oleh [[Walter Cronkite]] dalam [[CBS]] News. |
|||
Buku catatan penerbangan Schirra memperlihatkan total 4.577 jam penerbangan (295 di luar angkasa) dan 267 pendaratan pesawat pembawa (carrier landings). |
|||
Schirra meninggal dunia pada [[3 Mei]] [[2007]] karena serangan jantung di Rumah Sakit Scripps Green di [[La Jolla, California]].<ref>http://news.yahoo.com/s/ap/20070503/ap_on_re_us/obit_schirra</ref> |
|||
== |
== Definisi tentang rendezvous di angkasa luar == |
||
Schirra |
Schirra memberikan definisi yang jelas tentang [[rendezvous di angkasa luar]]. Katanya: <blockquote>"Ada orang yang mengatakan ... bahwa bila kita berjumpa dalam jarak 3 mil, itu berarti kita telah melakukan pertemuan. Bila orang mengatakan bahwa mereka telah melakukan rendezvous dalam jarak 5 km, syukurlah! Bagi kami, itu baru awal dari pekerjaan kami. Saya berpendapat bahwa pertemuan belum terjadi sebelum kita berhenti - berhenti total - tanpa adanya gerakan relatif antara kedua wahana, dalam jarak lebih kurang 40 meter. Itu baru rendezvous! Dari situ, langkah berikutnya adalah pemeliharaan stasiun. Itu terjadi ketika kita adpat kembali dan bermain-main sedang mengendarai mobil atau mengendarai sebuah pesawat atau mendorong sebuah papan skat - sederhana saja."<ref>{{Cite web |url=http://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/SP-4203/ch12-7.htm |title=Salinan arsip |access-date=2007-05-06 |archive-date=2020-04-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200403013722/http://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/SP-4203/ch12-7.htm |dead-url=yes }}</ref></blockquote> |
||
== Catatan == |
== Catatan == |
||
<div class="references-small"> |
<div class="references-small"> |
||
{{reflist}} |
|||
<references/> |
|||
</div> |
</div> |
||
== Rujukan == |
== Rujukan == |
||
*Wally Schirra & Richard N. Billings, "Schirra's Space", 1988 ISBN 1-55750-792-9 |
|||
*Wally Schirra, Richard L. Cormier, and Phillip R. Wood with [[Barrett Tillman]], ''Wildcats to Tomcats'', Phalanx, 1995. ISBN 1-883809-07-X |
* Wally Schirra & Richard N. Billings, "Schirra's Space", 1988 ISBN 1-55750-792-9 |
||
* Wally Schirra, Richard L. Cormier, and Phillip R. Wood with [[Barrett Tillman]], ''Wildcats to Tomcats'', Phalanx, 1995. ISBN 1-883809-07-X |
|||
*Robert Godwin, Ed. "Sigma 7: The NASA Mission Reports", 2003 ISBN 1-894959-01-9 |
* Robert Godwin, Ed. "Sigma 7: The NASA Mission Reports", 2003 ISBN 1-894959-01-9 |
||
*Robert Godwin, Ed. "Gemini 6: The NASA Mission Reports", 2000 ISBN 1-896522-61-0 |
* Robert Godwin, Ed. "Gemini 6: The NASA Mission Reports", 2000 ISBN 1-896522-61-0 |
||
*Robert Godwin, Ed. "Apollo 7: The NASA Mission Reports", 2000 ISBN 1-896522-64-5 |
* Robert Godwin, Ed. "Apollo 7: The NASA Mission Reports", 2000 ISBN 1-896522-64-5 |
||
== Lihat pula == |
== Lihat pula == |
||
* [[Rendezvous angkasa luar]] |
* [[Rendezvous angkasa luar]] |
||
== Pranala luar == |
== Pranala luar == |
||
* {{en}} [http://www.wallyschirra.com/ Situs resmi] |
* {{en}} [http://www.wallyschirra.com/ Situs resmi] |
||
* {{en}} [http:// |
* {{en}} [http://www.jsc.nasa.gov/Bios/htmlbios/schirra-wm.html Biografi NASA] |
||
* {{en}} [http://www.spaceflighthistory.com Sejarah penerbangan angkasa luar AS] |
* {{en}} [http://www.spaceflighthistory.com Sejarah penerbangan angkasa luar AS] |
||
{{lifetime|1923|2007|}} |
|||
{{Authority control}} |
|||
{{DEFAULTSORT:Schirra, Walter Marty}} |
{{DEFAULTSORT:Schirra, Walter Marty}} |
||
[[Kategori: |
[[Kategori:Antariksawan Amerika Serikat]] |
||
⚫ | |||
[[Kategori:Astronot Amerika Serikat]] |
|||
[[Kategori:Penerima Trofi Harmon]] |
[[Kategori:Penerima Trofi Harmon]] |
||
[[Kategori:Veteran Perang Korea]] |
[[Kategori:Veteran Perang Korea]] |
||
Baris 77: | Baris 83: | ||
[[Kategori:Penerima Salib Penerbang Istimewa Amerika Serikat]] |
[[Kategori:Penerima Salib Penerbang Istimewa Amerika Serikat]] |
||
[[Kategori:Alumni Akademi Angkatan Laut Amerika Serikat]] |
[[Kategori:Alumni Akademi Angkatan Laut Amerika Serikat]] |
||
⚫ | |||
[[Kategori:U.S. Astronaut Hall of Fame Inductees|Schirra, Wally]] |
|||
[[bg:Уоли Шира]] |
|||
[[cs:Wally Schirra]] |
|||
[[de:Walter Schirra]] |
|||
[[en:Wally Schirra]] |
|||
[[fi:Walter Schirra]] |
|||
[[fr:Walter M. Schirra]] |
|||
[[he:וולטר שירה הבן]] |
|||
[[hu:Walter Schirra]] |
|||
[[it:Walter Marty Schirra]] |
|||
[[nl:Walter Schirra]] |
|||
[[no:Wally Schirra]] |
|||
[[pl:Wally Schirra]] |
|||
[[pt:Walter M. Schirra, Jr.]] |
|||
[[ru:Ширра, Уолтер Марти]] |
|||
[[sk:Walter Marty Schirra]] |
|||
[[sv:Walter Schirra]] |
|||
[[zh:瓦尔特•施艾拉]] |
Revisi terkini sejak 29 Mei 2023 12.35
Walter Marty Schirra, Jr. (12 Maret 1923 – 3 Mei 2007) adalah salah satu astronaut asli Mercury 7 yang dipilih untuk Proyek Mercury, upaya pertama Amerika untuk menerbangkan manusia di angkasa luar. Ia adalah satu-satunya orang yang terbang dalam tiga program angkasa luar pertama Amerika (Mercury, Gemini dan Apollo). Ia mencatat keseluruhannya 295 jam dan 15 menit berada di angkasa luar.
Biografi
[sunting | sunting sumber]Nama keluarga Schirra aslinya berasal dari Valle Onsernone, di Kanton Ticino, bagian Swiss yang berbahasa Italia.
Schirra dilahirkan dalam sebuah keluarga penerbang di Hackensack, New Jersey. Ayah Schirra, Walter M. Schirra, Sr., pergi ke Kanada pada Perang Dunia I dan memperoleh peringkat penerbangnya.
Setelah tugasnya di Korea, Schirra berdinas sebagai pilot penguji. Di China Lake ia menguji sistem persenjataan seperti rudal Sidewinder dan jet tempur F7U-3 Cutlass. Setelah beberapa lama sebagai instruktur penerbangan dan penerbang yang berbasis di kapal induk, ia kemudian kembali ke tugasnya sebagai pilot penguji dan membantu mengevaluasi pesawat tempur F-4 untuk angkatan laut.
Pada 2 April 1959, Schirra terpilih sebagai salah satu dari tujuh antariksawan Amerika pertama. Ia masuk dalam Proyek Mercury dan ditugasi di bidang khusus yang melibatkan sistem dukungan kehidupan.
Pada 3 Oktober 1962, Schirra menjadi orang Amerika kelima di luar angkasa, mengemudikan Mercury 8 (Sigma 7) dalam sebuah misi enam orbit yang berlangsung selama 9 jam, 13 menit, dan 11 detik. Kapsulnya mencapai kecepatan 17.557 mil per jam dan ketinggian 175 statute mil, serta mendarat dalam jarak enam kilometer dari kapal pengangkat utama di Samudra Pasifik.
Pada 15 Desember 1965, Schirra terbang ke luar angkasa untuk kedua kalinya dalam Gemini 6A bersama Tom Stafford, melakukan rendezvous dengan antariksawan Frank Borman dan James Lovell, Jr. dalam Gemini 7. Ini adalah rendezvous pertama dari dua wahana antariksa berawak dalam orbit bumi. Namun kedua wahana itu tidak benar-benar dapat melakukan doking. Gemini 6 mendarat di Samudra Atlantik esok harinya, semenatra Gemini 7 melanjutkan dengan misi 14 hari yang memecahkan rekor. Dalam misi Gemini, Schirra memainkan lelucon Natal tentang pengendali penerbangan ketika ia pada awlanya melaporkan penampakan UFO tiruan (menyiratkan Santa Claus), kemudian memainkan "Jingle Bells" pada harmonika Hohner berlubang empat yang telah dia selundupkan ke dalam kapal, bersama dengan Stafford yang memainkan lonceng giring.[1][2]
Pada 11 Oktober 1968, Schirra menjadi orang pertama yang terbang di luar angkasa tiga kali dalam penerbangan terakhirnya sebagai komandan Apollo 7, penerbangan berawak pertama dalam program Apollo, yang terjadi setelah kebakaran fatal dalam pengujian Apollo 1. Ketiga awak, termasuk Donn Eisele dan Walter Cunningham, menghabiskan 11 hari dalam orbit bumi, melakukan latihan-latihan rendezvous dengan bagian atas dari wahana peluncur Saturn 1-B yang menembakkannya ke luar angkasa dan memberikannya gambar-gambar televisi hidup pertama dari dalam sebuah wahana antariksa berawak AS (selain siaran percobaan selama penerbangan Gordon Cooper) yang menyebabkan ia menerima Penghargaan Emmy.
Dalam misi Apollo 7, Schirra mengalami flu yang paling terkenal dalam sejarah NASA.[1] Atas nasihat dokter penerbangan, ia menelan Actifed untuk mengatasi gejala-gejalanya. Bertahun-tahun kemudian, ia menjadi juru bicara untuk Actifed dan tampil dalam iklan-iklan televisi untuk produk itu.
Dalam misi Apollo yang belakangan, ia menjadi konsultan berita. Ia sering diwawancarai oleh Walter Cronkite dalam CBS News.
Buku catatan penerbangan Schirra memperlihatkan total 4.577 jam penerbangan (295 di luar angkasa) dan 267 pendaratan pesawat pembawa (carrier landings).
Schirra meninggal dunia pada 3 Mei 2007 karena serangan jantung di Rumah Sakit Scripps Green di La Jolla, California.[3]
Definisi tentang rendezvous di angkasa luar
[sunting | sunting sumber]Schirra memberikan definisi yang jelas tentang rendezvous di angkasa luar. Katanya:
"Ada orang yang mengatakan ... bahwa bila kita berjumpa dalam jarak 3 mil, itu berarti kita telah melakukan pertemuan. Bila orang mengatakan bahwa mereka telah melakukan rendezvous dalam jarak 5 km, syukurlah! Bagi kami, itu baru awal dari pekerjaan kami. Saya berpendapat bahwa pertemuan belum terjadi sebelum kita berhenti - berhenti total - tanpa adanya gerakan relatif antara kedua wahana, dalam jarak lebih kurang 40 meter. Itu baru rendezvous! Dari situ, langkah berikutnya adalah pemeliharaan stasiun. Itu terjadi ketika kita adpat kembali dan bermain-main sedang mengendarai mobil atau mengendarai sebuah pesawat atau mendorong sebuah papan skat - sederhana saja."[4]
Catatan
[sunting | sunting sumber]- ^ Kesalahan pengutipan: Tag
<ref>
tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernamaschirrasspace
- ^ Edwards, Owen (December 2005). "The Day Two Astronauts Said They Saw a UFO Wearing a Red Suit". Smithsonian Magazine. Diakses tanggal July 13, 2015.
- ^ http://news.yahoo.com/s/ap/20070503/ap_on_re_us/obit_schirra
- ^ "Salinan arsip". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-04-03. Diakses tanggal 2007-05-06.
Rujukan
[sunting | sunting sumber]- Wally Schirra & Richard N. Billings, "Schirra's Space", 1988 ISBN 1-55750-792-9
- Wally Schirra, Richard L. Cormier, and Phillip R. Wood with Barrett Tillman, Wildcats to Tomcats, Phalanx, 1995. ISBN 1-883809-07-X
- Robert Godwin, Ed. "Sigma 7: The NASA Mission Reports", 2003 ISBN 1-894959-01-9
- Robert Godwin, Ed. "Gemini 6: The NASA Mission Reports", 2000 ISBN 1-896522-61-0
- Robert Godwin, Ed. "Apollo 7: The NASA Mission Reports", 2000 ISBN 1-896522-64-5
Lihat pula
[sunting | sunting sumber]Pranala luar
[sunting | sunting sumber]- (Inggris) Situs resmi
- (Inggris) Biografi NASA
- (Inggris) Sejarah penerbangan angkasa luar AS