Bandar Udara Matak: Perbedaan antara revisi
Tampilan
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
|||
(40 revisi perantara oleh 24 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1: | Baris 1: | ||
{{Infobox airport |
|||
{{Kotakinfo bandara|nama=Bandara Matak |
|||
|name = Bandar Udara Matak |
|||
⚫ | |||
|nativename = Matak Airport |
|||
⚫ | |||
|image = File:Matak Airport.jpg |
|||
|lokasi= [[Pal Matak, Kepulauan Anambas|Pal Matak]], [[Kepulauan Riau]] |
|||
⚫ | |||
|negara= [[Indonesia]] |
|||
⚫ | |||
|tipe= Sipil |
|||
| pushpin_map = South China Sea#Indonesia |
|||
|waktu= UTC+7 |
|||
| pushpin_map_caption = Lokasi di [[Laut Cina Selatan]]##Lokasi di [[Indonesia]] |
|||
|elevasi= 3 [[meter|m]] ( 10 [[feet|ft]]) |
|||
| pushpin_label = MWK |
|||
|koordinat={{coor dms|03|20|55.26|N|106|15|30.53|E}} |
|||
| pushpin_label_position = right |
|||
{{landaspacu|sudut= 18/36 |panjang_f= 3.900 |panjang_m= 1.190 |permukaan= Aspal }} |
|||
|type = Privat/Sipil |
|||
|owner = Privat |
|||
|operator = [[MedcoEnergi]] |
|||
|coordinates = {{coord|03|20|53.23|N|106|15|28.98|E|type:airport|display=inline,title}} |
|||
|city-served = [[Kabupaten Kepulauan Anambas|Anambas]] |
|||
|location = [[Matak]], [[Kepulauan Riau]], [[Indonesia]] |
|||
|elevation-f = 10 |
|||
|elevation-m = 3 |
|||
|website = |
|||
|metric-rwy = y |
|||
|r1-number = 18/36 |
|||
|r1-length-m = 1,190 |
|||
|r1-length-f = |
|||
|r1-surface = [[Aspal]]<ref>http://worldaerodata.com/wad.cgi?id=ID32228&sch=matak</ref> |
|||
|footnotes = |
|||
}} |
}} |
||
'''Bandar Udara Matak''' adalah [[bandar udara]] yang terletak di Pulau Matak, Kecamatan [[Pal Matak, Kepulauan Anambas|Pal Matak]], [[Kabupaten Kepulauan Anambas]], [[Kepulauan Riau]]. Bandar udara ini memiliki ukuran landasan pacu 1.190 x 30 m. Bandar udara ini dibangun dan dioperasikan oleh perusahaan minyak [[ |
'''Bandar Udara Matak''' adalah [[bandar udara]] yang terletak di Pulau Matak, Kecamatan [[Pal Matak, Kepulauan Anambas|Pal Matak]], [[Kabupaten Kepulauan Anambas]], [[Kepulauan Riau]]. Bandar udara ini memiliki ukuran landasan pacu 1.190 x 30 m sehingga menjadi {{convert|1929|x|45|m|0}}, lebar 45 meter mulai [[30 Juli]] [[2014]]. Bandar udara ini dibangun dan dioperasikan oleh perusahaan minyak [[MedcoEnergi]]. |
||
== Maskapai dan |
== Maskapai penerbangan dan tujuan == |
||
{{airport-dest-list |
{{airport-dest-list |
||
| [[Pelita Air]]|'''Charter:''' [[Bandar Udara Internasional Halim Perdanakusuma|Jakarta–Halim Perdanakusuma]] |
|||
| [[Sky Aviation (Indonesia)|Sky Aviation]]|[[Bandara Hang Nadim|Batam]], [[Bandara Raja Haji Fisabilillah|Tanjungpinang]] |
|||
| [[TransNusa]]|'''Charter:''' [[Bandar Udara Internasional Halim Perdanakusuma|Jakarta–Halim Perdanakusuma]] |
|||
| [[TransNusa Air Services]]|[[Bandar Udara Internasional Kertajati|Majalengka]], [[Bandar Udara Blimbingsari|Banyuangi]], [[Bandar Udara Internasional Kota Jembrana|Jembrana]], [[Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin|Makassar]], [[Bandar Udara Internasional Kusbini|Pandeglang]], [[Bandar Udara Lereh|Jayapura]] |
|||
| [[Wings Air]]|'''Charter:''' [[Bandar Udara Silampari|Lubuklinggau]], [[Bandar Udara Muara Bungo|Muara Bungo]]}} |
|||
}} |
|||
== Kecelakaan == |
== Kecelakaan == |
||
Tanggal 7 Maret 2009, hari Sabtu, sekitar pukul 14.00 WIB, pesawat [[Riau Airlines]] (RAL) jenis [[Fokker 50]] PK RAL nomor penerbanganan RI 524 tergelincir di ujung landas pacu pada saat mencoba mendarat dalam kondisi cuaca hujan deras. Pesawat berhenti satu meter di luar ujung landasan. Tidak ada korban terluka. |
Tanggal 7 Maret 2009, hari Sabtu, sekitar pukul 14.00 WIB, pesawat [[Riau Airlines]] (RAL) jenis [[Fokker 50]] PK RAL nomor penerbanganan RI 524 tergelincir di ujung landas pacu pada saat mencoba mendarat dalam kondisi cuaca hujan deras. Pesawat berhenti satu meter di luar ujung landasan. Tidak ada korban terluka. |
||
== Referensi == |
|||
{{reflist}} |
|||
== Pranala luar == |
== Pranala luar == |
||
* {{id}} [http://regionalinvestment.com/sipid/id/saranabandara.php?ia=2103 Regional Investment] |
* {{id}} [http://regionalinvestment.com/sipid/id/saranabandara.php?ia=2103 Regional Investment] |
||
⚫ | |||
{{Bandar Udara di Indonesia}} |
{{Bandar Udara di Indonesia}} |
||
[[Kategori:Bandar udara di |
[[Kategori:Bandar udara di Kepulauan Riau|Matak]] |
||
[[Kategori:Kabupaten Kepulauan Anambas]] |
|||
[[Kategori:Bandar udara di Sumatra|Matak]] |
|||
⚫ |
Revisi terkini sejak 28 Oktober 2024 05.04
Bandar Udara Matak Matak Airport | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Informasi | |||||||||||
Jenis | Privat/Sipil | ||||||||||
Pemilik | Privat | ||||||||||
Pengelola | MedcoEnergi | ||||||||||
Melayani | Anambas | ||||||||||
Lokasi | Matak, Kepulauan Riau, Indonesia | ||||||||||
Ketinggian dpl | 3 mdpl | ||||||||||
Koordinat | 03°20′53.23″N 106°15′28.98″E / 3.3481194°N 106.2580500°E | ||||||||||
Peta | |||||||||||
Lokasi di Laut Cina Selatan Lokasi di Indonesia | |||||||||||
Landasan pacu | |||||||||||
|
Bandar Udara Matak adalah bandar udara yang terletak di Pulau Matak, Kecamatan Pal Matak, Kabupaten Kepulauan Anambas, Kepulauan Riau. Bandar udara ini memiliki ukuran landasan pacu 1.190 x 30 m sehingga menjadi 1.929 x 45 meter (6.329 ft × 148 ft), lebar 45 meter mulai 30 Juli 2014. Bandar udara ini dibangun dan dioperasikan oleh perusahaan minyak MedcoEnergi.
Maskapai penerbangan dan tujuan
[sunting | sunting sumber]Maskapai | Tujuan |
---|---|
Pelita Air | Charter: Jakarta–Halim Perdanakusuma |
TransNusa | Charter: Jakarta–Halim Perdanakusuma |
Wings Air | Charter: Lubuklinggau, Muara Bungo |
Kecelakaan
[sunting | sunting sumber]Tanggal 7 Maret 2009, hari Sabtu, sekitar pukul 14.00 WIB, pesawat Riau Airlines (RAL) jenis Fokker 50 PK RAL nomor penerbanganan RI 524 tergelincir di ujung landas pacu pada saat mencoba mendarat dalam kondisi cuaca hujan deras. Pesawat berhenti satu meter di luar ujung landasan. Tidak ada korban terluka.
Referensi
[sunting | sunting sumber]Pranala luar
[sunting | sunting sumber]- (Indonesia) Regional Investment