Sistem transmisi: Perbedaan antara revisi
Tampilan
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bot: Perubahan kosmetika |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 2: | Baris 2: | ||
[[Berkas:Transverse engine layout.png|jmpl|Typical layout of transverse engine with manual transmission / transaxle and front wheel drive]] |
[[Berkas:Transverse engine layout.png|jmpl|Typical layout of transverse engine with manual transmission / transaxle and front wheel drive]] |
||
[[Berkas:Alfa Transaxle.jpg|jmpl|Alfa Romeo rear transaxle]] |
[[Berkas:Alfa Transaxle.jpg|jmpl|Alfa Romeo rear transaxle]] |
||
[[Berkas:Y.C.A.T. (Yamaha Compact Automatic Transmission) - Transmisi Otomatis Motor Bebek Yamaha.jpg|jmpl|Y.C.A.T. (Yamaha Compact Automatic Transmission) - Transmisi Otomatis Motor Bebek Yamaha]] |
|||
[[Berkas:Pemindah-gigi-gearbox.jpg|jmpl|Transmisi sepeda motor]] |
|||
[[Berkas:Gearbox motor.jpg|jmpl]] |
|||
'''Sistem transmisi''', dalam [[otomotif]], adalah sistem yang berfungsi untuk konversi [[torsi]] dan [[kecepatan]] (putaran) dari mesin menjadi torsi dan kecepatan yang berbeda-beda untuk diteruskan ke [[penggerak akhir]]. Konversi ini mengubah kecepatan putar yang tinggi menjadi lebih rendah tetapi lebih bertenaga, atau sebaliknya. |
'''Sistem transmisi''', dalam [[otomotif]], adalah sistem yang berfungsi untuk konversi [[torsi]] dan [[kecepatan]] (putaran) dari mesin menjadi torsi dan kecepatan yang berbeda-beda untuk diteruskan ke [[penggerak akhir]]. Konversi ini mengubah kecepatan putar yang tinggi menjadi lebih rendah tetapi lebih bertenaga, atau sebaliknya. |
||