Lompat ke isi

Gerbang Kilikia: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
EmausBot (bicara | kontrib)
k Bot: Migrasi 17 pranala interwiki, karena telah disediakan oleh Wikidata pada item d:Q128884
k Bot: Penggantian teks otomatis (-[[Category: +[[Kategori:)
Baris 13: Baris 13:
* [http://www.trainsofturkey.com/w/pmwiki.php/Network/CilicianGates Railroad engineering through the Cilician Gates]
* [http://www.trainsofturkey.com/w/pmwiki.php/Network/CilicianGates Railroad engineering through the Cilician Gates]


[[Category:Kappadokia kuno]]
[[Kategori:Kappadokia kuno]]
[[Category:Kilicia]]
[[Kategori:Kilicia]]
[[Category:Jalur gunung di Turki]]
[[Kategori:Jalur gunung di Turki]]
[[Category:Geografi Provinsi Mersin]]
[[Kategori:Geografi Provinsi Mersin]]
[[Category:Sejarah Provinsi Mersin]]
[[Kategori:Sejarah Provinsi Mersin]]

Revisi per 28 Juni 2013 13.19

Gerbang Kilikia

Gerbang Kilikia atau Jalur Gülek adalah jalur terbuka melalui Pegunungan Taurus yang menghubungkan dataran rendah Kilikia dengan dataran tinggi Anatolia, melalui ngarai sempit dekat Sungai Gökoluk. Elevasi tertingginya sekitar 1000m.[1]

Gerbang Kilikia telah menjadi jalur ekonomi dan militer yang penting selama bermilenium-milenium.[2] Pada awal abad ke-20, jalan kereta api yang sempit dibangun melalui tempat ini, dan pada masa kini, Jalan Tol Tarsus-Ankara (E90, O-21) juga melalui tempat ini.

Ujung selatan gerbang Kilikia berada sekitar 44 km sebelah utara Tarsus dan ujung utaranya mengarah ke Kappadokia

Catatan kaki

  1. ^ W.L. Williams, Armenia, hlm. 8-11, quoted in Josephus Nelson Larned, The new Larned History for ready reference, reading and research s.v. "Armenia" full text
  2. ^ William Mitchell Ramsay, The historical geography of Asia Minor, 1890, passim full text

Pranaa luar