Asia Talent Cup: Perbedaan antara revisi
JohnThorne (bicara | kontrib) k menghapus Kategori:Olahraga balap motor; menambahkan Kategori:Balap motor menggunakan HotCat |
Wagino Bot (bicara | kontrib) k →Spesifikasi Motor: minor cosmetic change |
||
Baris 138: | Baris 138: | ||
{| class="wikitable" style="font-size: 85%;" |
{| class="wikitable" style="font-size: 85%;" |
||
!colspan=3| Data Teknik Honda NSF250R<ref>{{Cite news|title= Honda NSF250R Technical Data |
!colspan=3| Data Teknik Honda NSF250R<ref>{{Cite news|title= Honda NSF250R Technical Data |publisher=Asia Talent Cup|date=|url=http://www.asiatalentcup.com/about/bike/|accessdate=28 Maret 2014}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
! Dimensi |
! Dimensi |
Revisi per 19 Maret 2016 14.40
![]() | Artikel ini perlu dikembangkan agar dapat memenuhi kriteria sebagai entri Wikipedia. Bantulah untuk mengembangkan artikel ini. Jika tidak dikembangkan, artikel ini akan dihapus. |
Shell Advance Asia Talent Cup adalah kompetisi balap motor yang sebagai feeder (seri pendukung) untuk Grand Prix Sepeda Motor di kawasan Asia. Kompetisi ini dibawah organisasi Dorna[1], yang juga menjalankan kompetisi MotoGP, dan Kejuaraan Dunia Superbike. Asia Talent Cup didirikan pada tahun 2013 dan menjalani musim perdana di musim 2014. Sesuai dengan namanya, kompetisi ditujukan untuk pembalap muda berbakat di kawasan Asia sebagai jembatan menuju kelas Moto3. Mantan pembalap motor Grand Prix sekaligus mantan manajer Dani Pedrosa, Alberto Puig didaulat sebagai Direktur Shell Advance Asia Talent Cup.[2] PesertaSebanyak 108 pembalap mengikuti tahap awal seleksi. Namun hanya 22 pembalap muda Asia yang terpilih untuk mengikuti kompetisi di musim 2014. Pembalap tersebut berasal dari negara, China, Indonesia, Jepang, Malaysia, Filipina, Thailand, dan Singapura. Selain itu juga terdapat 3 pembalap cadangan.[3]
Spesifikasi MotorShell Advance Asia Talent Cup memakai sistem One Make Bike sehingga semua pembalap akan menggunakan motor yang sama, yakni Honda NSF250R.
Referensi
Pranala luar |