Trijaya Union: Perbedaan antara revisi

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

Sebaris

Revisi per 27 Oktober 2016 06.49

Trijaya Union adalah perusahaan yang bergerak di bidang industri perakitan ( assybling plant ) / manufactur/ karoseri yang memulai bisnisnya pada 15 November 1978^[1] dengan awal produksi merakit chassis bus dan badan bus Mitsubishi ^[2]. Perusahaan ini sempat mengalami masa sulit pada tahun 1998 namun kemudian pada tahun 2005 perubahan management di mulai, perubahan pada unit usaha mulai bergerak perlahan dengan menambah unit usaha baru untuk mendukung unit usaha yang telah berjalan. Perubahan baru terlihat dengan bangkit nya lagi perusahaan pada tahun 2011, di tansai dengan membangun badan bus Mercedes Benz dan Hino serta membangun industri part komponen Drivingboard untuk di rakit pada chasis bus Mitsubishi FE 84 dan 83 BC.^[3]

Trijaya union juga di kenal termasuk salah satu perusahaan karoseri yang tertua di Indonesia.

Disamping industri karoseri Trijaya union juga memproduksi bus khusus karyawan tambang manhauler , bangku (seat) khusus bus, suku cadang (spare part) serta perakitan (assembling plant) khususnya untuk chassis bus medium untuk Mitsubishi Fuso FE 84 BC dan FE 83 BC serta memproduksi atas order dari Krama yudha tiga berlian motor untuk Mitsubishi L300 Minibus Starwagon.

Lokasi pabriknya berada di Tangerang, provinsi Banten

Referensi

^ mai. MERINTIS KEMBALI KEJAYAAN LEWAT DUNIA MAYA. Diakses dari situs Haltebus.com pada 14 November 2013
^ Mitsubishi Belum Tertarik Garap Pasar Bus Besar Lagi. Diakses dari situs berita Tribun News 14 November 2013
^ POINTER, TITIK AWAL KEBANGKITAN TRIJAYA UNION. Diakses dari situs Haltebus.com pada 14 November 2013

Kategori:Perusahaan karoseri bus Indonesia

Artikel bertopik korporasi atau perusahaan Indonesia ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[haltebus1-1] . MERINTIS KEMBALI KEJAYAAN LEWAT DUNIA MAYA. Diakses dari situs Haltebus.com pada 14 November 2013

[2] Mitsubishi Belum Tertarik Garap Pasar Bus Besar Lagi. Diakses dari situs berita Tribun News 14 November 2013

[3] POINTER, TITIK AWAL KEBANGKITAN TRIJAYA UNION. Diakses dari situs Haltebus.com pada 14 November 2013

[1]

[2]

[3]

@@ Baris 1: / Baris 1: @@
-[[Berkas:3 Unbus.JPG|al=karoseri bus|jmpl|bus karoseri trijaya union  '''3UNBUS''']]
+[[Berkas:3 Unbus.JPG|al=karoseri bus|jmpl|bus karoseri trijaya union '''3UNBUS''']]
-'''''[[Trijaya Union]]''''' adalah perusahaan yang bergerak di bidang industri perakitan (  assybling plant ) / manufactur/ karoseri yang memulai bisnisnya pada 15 November 1978<ref name="haltebus1">mai. [http://www.haltebus.com/detail127.html ''MERINTIS KEMBALI KEJAYAAN LEWAT DUNIA MAYA''.] Diakses dari situs Haltebus.com pada 14 November 2013</ref> dengan awal produksi  merakit chassis bus dan badan bus Mitsubishi <ref>[http://makassar.tribunnews.com/2013/02/24/mitsubishi-belum-tertarik-garap-pasar-bus-besar-lagi ''Mitsubishi Belum Tertarik Garap Pasar Bus Besar Lagi''.] Diakses dari situs berita Tribun News 14 November 2013</ref>. Perusahaan ini sempat mengalami masa sulit pada tahun 1998 namun kemudian pada tahun 2005 perubahan management di mulai, perubahan pada unit usaha mulai bergerak perlahan dengan menambah unit usaha baru untuk mendukung unit usaha yang telah berjalan. Perubahan  baru terlihat dengan  bangkit nya lagi perusahaan pada tahun 2011, di tansai dengan membangun badan bus Mercedes Benz dan Hino serta membangun industri part komponen Drivingboard untuk di rakit pada  chasis bus Mitsubishi FE 84 dan 83 BC.<ref>[http://www.haltebus.com/detail86.html ''POINTER, TITIK AWAL KEBANGKITAN TRIJAYA UNION'']. Diakses dari situs Haltebus.com pada 14 November 2013</ref>
+'''''[[Trijaya Union]]''''' adalah perusahaan yang bergerak di bidang industri perakitan ( assybling plant ) / manufactur/ karoseri yang memulai bisnisnya pada 15 November 1978<ref name="haltebus1">mai. [http://www.haltebus.com/detail127.html ''MERINTIS KEMBALI KEJAYAAN LEWAT DUNIA MAYA''.] Diakses dari situs Haltebus.com pada 14 November 2013</ref> dengan awal produksi merakit chassis bus dan badan bus Mitsubishi <ref>[http://makassar.tribunnews.com/2013/02/24/mitsubishi-belum-tertarik-garap-pasar-bus-besar-lagi ''Mitsubishi Belum Tertarik Garap Pasar Bus Besar Lagi''.] Diakses dari situs berita Tribun News 14 November 2013</ref>. Perusahaan ini sempat mengalami masa sulit pada tahun 1998 namun kemudian pada tahun 2005 perubahan management di mulai, perubahan pada unit usaha mulai bergerak perlahan dengan menambah unit usaha baru untuk mendukung unit usaha yang telah berjalan. Perubahan baru terlihat dengan bangkit nya lagi perusahaan pada tahun 2011, di tansai dengan membangun badan bus Mercedes Benz dan Hino serta membangun industri part komponen Drivingboard untuk di rakit pada chasis bus Mitsubishi FE 84 dan 83 BC.<ref>[http://www.haltebus.com/detail86.html ''POINTER, TITIK AWAL KEBANGKITAN TRIJAYA UNION'']. Diakses dari situs Haltebus.com pada 14 November 2013</ref>
-Trijaya union juga  di kenal termasuk salah satu perusahaan karoseri yang tertua di Indonesia.
+Trijaya union juga di kenal termasuk salah satu perusahaan karoseri yang tertua di Indonesia.
-Disamping industri '''[[karoseri]]''' Trijaya union juga memproduksi bus khusus karyawan tambang '''[[c:File:Cikupa-20111121-00147_manhauler_bus.jpg|manhauler]] ,'''  bangku (seat) khusus bus, suku cadang (spare part) serta perakitan (assembling plant) khususnya untuk chassis bus medium untuk [[Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation|'''Mitsubishi Fuso FE 84 BC''']] dan FE 83 BC   serta memproduksi atas order dari Krama yudha tiga berlian motor untuk [[Mitsubishi Motors|'''Mitsubishi  L300 Minibus Starwagon''']].
+Disamping industri '''[[karoseri]]''' Trijaya union juga memproduksi bus khusus karyawan tambang '''[[c:File:Cikupa-20111121-00147_manhauler_bus.jpg|manhauler]] ,''' bangku (seat) khusus bus, suku cadang (spare part) serta perakitan (assembling plant) khususnya untuk chassis bus medium untuk [[Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation|'''Mitsubishi Fuso FE 84 BC''']] dan FE 83 BC serta memproduksi atas order dari Krama yudha tiga berlian motor untuk [[Mitsubishi Motors|'''Mitsubishi L300 Minibus Starwagon''']].
 Lokasi pabriknya berada di [[Kota Tangerang|Tangerang]], provinsi [[Banten]]
 [[Berkas:Cikupa-20111121-00147 manhauler bus.jpg|jmpl|Manhauler]]
-==Referensi==
+== Referensi ==
 <references/>
+[[:Kategori:Perusahaan karoseri bus Indonesia]]
+{{perusahaan-indo-stub}}
 [[Kategori:Perusahaan karoseri bus Indonesia]]
-[[:Kategori:Perusahaan karoseri bus Indonesia]]
-{{perusahaan-indo-stub}}