Fokker D.XI: Perbedaan antara revisi

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

Sebaris

Revisi per 10 September 2019 05.18

Fokker D.XI adalah pesawat tempur 1920 Belanda kursi tunggal dirancang dan dibangun oleh Fokker

D.XI dirancang oleh Reinhold Platz untuk Fokker dan pertama kali terbang pada 23 Maret 1923. Itu sesquiplane kursi tunggal (sayap bawah lebih kecil daripada bagian atas) dengan gigi mendarat tetap tailskid. Karena masalah keuangan, pemerintah Belanda tidak melakukan pemesanan, tetapi 117 dibangun untuk ekspor. Ada beberapa perubahan kecil dalam desain antara pelanggan, tetapi semua memiliki satu-bay v-strut sayap dan didukung oleh mesin piston Hispano-Suiza 224 kW (300 hp). Radiator kembar untuk mesin yang dipasang di sisi hidung.

Pelanggan utama adalah Uni Soviet yang dioperasikan pesawat sampai 1929. Angkatan Darat Amerika Serikat membeli tiga pesawat untuk evaluasi dengan sebutan PW-7 dan didukung oleh 328 kW (440 hp) Curtiss D.12. 50 pesawat pesanan untuk Jerman dibatalkan.

Operator

Argentina

Los Fokker argentinos (Período 1919-1942)

Romania
Uni Soviet
Spain
Swiss
United States

Referensi

Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions.
John Andrade, U.S.Military Aircraft Designations and Serials since 1909, Midland Counties Publications, 1979, ISBN 0-904597-22-9 (Page 160)
The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985), 1985, Orbis Publishing, pages 1874/5

@@ Baris 2: / Baris 2: @@
 '''Fokker D.XI''' adalah pesawat tempur 1920 Belanda kursi tunggal dirancang dan dibangun oleh Fokker
-D.XI dirancang oleh Reinhold Platz untuk Fokker dan pertama kali terbang pada 23 Maret 1923. Itu sesquiplane kursi tunggal (sayap bawah lebih kecil daripada bagian atas) dengan gigi mendarat tetap tailskid. Karena masalah keuangan, pemerintah Belanda tidak melakukan pemesanan, tetapi 117 dibangun untuk ekspor. Ada beberapa perubahan kecil dalam desain antara pelanggan, tetapi semua memiliki satu-bay v-strut sayap dan didukung oleh mesin piston Hispano-Suiza 224 kW (300 hp). Radiator kembar untuk mesin yang dipasang di sisi hidung.
+D.XI dirancang oleh Reinhold Platz untuk Fokker dan pertama kali terbang pada 23 Maret 1923. Itu sesquiplane kursi tunggal (sayap bawah lebih kecil daripada bagian atas) dengan gigi mendarat tetap tailskid. Karena masalah keuangan, pemerintah Belanda tidak melakukan pemesanan, tetapi 117 dibangun untuk ekspor. Ada beberapa perubahan kecil dalam desain antara pelanggan, tetapi semua memiliki satu-bay v-strut sayap dan didukung oleh mesin piston Hispano-Suiza 224&nbsp;kW (300&nbsp;hp). Radiator kembar untuk mesin yang dipasang di sisi hidung.
-Pelanggan utama adalah Uni Soviet yang dioperasikan pesawat sampai 1929. Angkatan Darat Amerika Serikat membeli tiga pesawat untuk evaluasi dengan sebutan PW-7 dan didukung oleh 328 kW (440 hp) Curtiss D.12. 50 pesawat pesanan untuk Jerman dibatalkan.
+Pelanggan utama adalah Uni Soviet yang dioperasikan pesawat sampai 1929. Angkatan Darat Amerika Serikat membeli tiga pesawat untuk evaluasi dengan sebutan PW-7 dan didukung oleh 328&nbsp;kW (440&nbsp;hp) Curtiss D.12. 50 pesawat pesanan untuk Jerman dibatalkan.
 == Operator ==