Suzuki Nex: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bot: Perubahan kosmetika |
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
| Baris 10: | Baris 10: | ||
| class = [[Skuter]] |
| class = [[Skuter]] |
||
| engine = {{convert|113|cc|cuin|1|abbr=on}} [[Silinder (mesin)|silinder tunggal]], [[Motor bakar empat langkah|4-langkah]], berpendingin udara, SOHC, 2-katup |
| engine = {{convert|113|cc|cuin|1|abbr=on}} [[Silinder (mesin)|silinder tunggal]], [[Motor bakar empat langkah|4-langkah]], berpendingin udara, SOHC, 2-katup |
||
| bore_stroke = {{convert|51 |
| bore_stroke = {{convert|51,0|x|55,2|mm|in|1|abbr=on}} |
||
| compression = 9,4:1 |
| compression = 9,4:1 |
||
| power = |
| power = |
||
Revisi per 20 Agustus 2017 07.27
 |
| Berkas:Suzuki Nex.jpeg | |
| Produsen | Suzuki |
|---|---|
| Tahun Produksi | 2011–sekarang |
| Model sebelumnya | Suzuki Spin |
| Kelas | Skuter |
| Mesin | 113 cc (6,9 cu in) silinder tunggal, 4-langkah, berpendingin udara, SOHC, 2-katup |
| Bore x Stroke | 51,0 mm × 55,2 mm (2,0 in × 2,2 in) |
| Kompresi | 9,4:1 |
| Pengapian | CDI |
| Sistem transmisi | CVT |
| Suspensi | Depan: Teleskopik Belakang: Peredam kejut tunggal |
| Rem | Depan: Cakram tunggal dengan piston tunggal Belakang: Tromol |
| Ban | Depan: 70/90-14 Belakang: 80/90-14 |
| Jarak sumbu roda | 1.235 mm (48,6 in) |
| Dimensi keseluruhan | P 1.850 mm (72,8 in) L 665 mm (26,2 in) T 1.035 mm (40,7 in) |
| Tinggi jok dari lantai | 735 mm (28,9 in) |
| Berat | 87 kg (191,8 pon) (dry) |
| Kapasitas Tangki | 35 L (9,2 US gal) |
Suzuki Nex (ditulis sebagai nex) adalah sebuah skuter yang diproduksi oleh Suzuki sejak tahun 2011. Skuter ini menggantikan Spin yang bermesin 125 cc (7,6 cu in).
Pranala luar
 | Artikel bertopik otomotif ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |