Tambat: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
|||
| Baris 1: | Baris 1: | ||
[[Berkas:Mooring.jpg|right|200px|thumb|Buruh pelabuhan yang sedang menambatkan kapal di dermaga.]] |
[[Berkas:Mooring.jpg|right|200px|thumb|Buruh pelabuhan yang sedang menambatkan kapal di dermaga.]] |
||
[[Berkas:Amarrage.svg|400px|thumb|right|Pelaksanaan penambatan yang normal 1,2 dan 3 di |
[[Berkas:Amarrage.svg|400px|thumb|right|Pelaksanaan penambatan yang normal 1,2 dan 3 di [[haluan]] dan 4, 5 dan 6 di [[buritan]] kapal.]] |
||
Kapal atau perahu dikatakan '''tertambat''' apabila telah terikat ke obyek tetap seperti [[dermaga]] atau obyek terapung seperti [[dermaga apung]]. Untuk menambatkan kapal ke dermaga digunakan [[tali]]-temali yang dapat menahan kapal dari [[arus]], [[angin]] ataupun [[gelombang]] yang terjadi [[perairan]]. |
Kapal atau perahu dikatakan '''tertambat''' apabila telah terikat ke obyek tetap seperti [[dermaga]] atau obyek terapung seperti [[dermaga apung]]. Untuk menambatkan kapal ke dermaga digunakan [[tali]]-temali yang dapat menahan kapal dari [[arus]], [[angin]] ataupun [[gelombang]] yang terjadi [[perairan]]. |
||
== Tambat pada dermaga tetap == |
== Tambat pada dermaga tetap == |
||
Untuk menambatkan kapal ke dermaga awak kapal harus berkoordinasi dengan buruh pelabuhan dalam menambatkan tali kapal ke dermaga. |
Untuk menambatkan kapal ke dermaga awak kapal harus berkoordinasi dengan buruh pelabuhan dalam menambatkan tali kapal ke dermaga. |
||
== Bahan tali/tambang untuk tambat == |
|||
Bahan tali yang umum dipakai |
|||
* [[Sisal]] |
|||
* [[Hemp]] |
|||
* [[Kabel baja]] |
|||
* [[Polyethylene]] |
|||
* [[Polypropylene]] |
|||
* [[Polyester]] (digunakan untuk tambat di laut dalam atau anjungan lepas pantai) |
|||
* [[Nylon]] |
|||
Tali yang mempunyai unjuk kerja yang tinggi |
|||
* [[HMPE]] (ngapung) |
|||
* [[Aramid]] (tahan panas) (termasuk Kevlar) |
|||
== Lihat pula == |
== Lihat pula == |
||
Revisi per 24 April 2008 13.56
Kapal atau perahu dikatakan tertambat apabila telah terikat ke obyek tetap seperti dermaga atau obyek terapung seperti dermaga apung. Untuk menambatkan kapal ke dermaga digunakan tali-temali yang dapat menahan kapal dari arus, angin ataupun gelombang yang terjadi perairan.
Tambat pada dermaga tetap
Untuk menambatkan kapal ke dermaga awak kapal harus berkoordinasi dengan buruh pelabuhan dalam menambatkan tali kapal ke dermaga.
Bahan tali/tambang untuk tambat
Bahan tali yang umum dipakai
- Sisal
- Hemp
- Kabel baja
- Polyethylene
- Polypropylene
- Polyester (digunakan untuk tambat di laut dalam atau anjungan lepas pantai)
- Nylon
Tali yang mempunyai unjuk kerja yang tinggi
Lihat pula
 | Artikel bertopik kapal dan transportasi air ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |