Kamov: Perbedaan antara revisi

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

Sebaris

Revisi per 11 Juni 2019 17.12

Kamov adalah perusahaan pesawat rotor bersayap Rusia yang didirikan oleh Nikolai Il'yich Kamov, yang mulai membangun pesawat rotor bersayap pertamanya pada tahun 1929, bersama-sama dengan N. K. Skrzhinskii . Sampai tahun 1940-an, mereka menciptakan lebih autogyro, termasuk A-7-3 .

Sejak saat itu, Kamov Design Bureau ( desain kantor awalan Ka) memiliki spesialisasi dalam helikopter dari desain rotor koaksial, cocok untuk layanan operasi laut dan kecepatan tinggi.

Kamov bergabung dengan Mil dan Rostvertol untuk membentuk Oboronprom Corp pada tahun 2006. Nama merek Kamov dipertahankan, meskipun perusahaan baru turun tumpang tindih lini produk.

Desain Kamov

KASKRI-I Gyrocraft 1929
KASKR-II Gyrocraft 1930
A-7
A-7 1934
Ka-8 Irkutyanin 1947
Ka-9
Ka-10 1950
Ka-11
Ka-12
Ka-14
Ka-15 1952
Ka-18 1955
Ka-20 1958
Ka-22 Vintokryl 1959
2
Ka-25 1961
Ka-26 1965
Ka-27 1974
Ka-28
Ka-31
Ka-32 1974
Ka34
Ka-35
Ka-37 1993
Ka-40 1990
Ka-50 "Black Shark" 1982
Ka-52 "Alligator" 1997
Ka-118 1980-1990
Ka-126 1980
Ka-128
Ka-60 Kasatka 1990
Ka-62 1990
Ka-64
-64 1990
Ka-92
Ka-137 1990
Ka-115 Moskvichka 1990
Ka-226 "Sergei" 1990
V-50 1960
V-60 1980
V-80 1970
V-100 1980

Referensi

Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

@@ Baris 1: / Baris 1: @@
 [[Berkas:Kamov logo.png|jmpl|300px]]
 [[Berkas:Ka-52 061.jpg|jmpl|300px]]
-'''Kamov''' adalah perusahaan pesawat rotor bersayap Rusia yang didirikan oleh '''Nikolai Il'yich Kamov''' , yang mulai membangun pesawat rotor bersayap pertamanya pada tahun 1929, bersama-sama dengan N. K. Skrzhinskii . Sampai tahun 1940-an, mereka menciptakan lebih autogyro , termasuk A-7-3 .
+'''Kamov''' adalah perusahaan pesawat rotor bersayap Rusia yang didirikan oleh '''Nikolai Il'yich Kamov''', yang mulai membangun pesawat rotor bersayap pertamanya pada tahun 1929, bersama-sama dengan N. K. Skrzhinskii . Sampai tahun 1940-an, mereka menciptakan lebih autogyro, termasuk A-7-3 .
-Sejak saat itu, '''Kamov Design Bureau''' ( desain kantor awalan Ka) memiliki spesialisasi dalam helikopter dari desain rotor koaksial , cocok untuk layanan operasi laut dan kecepatan tinggi.
+Sejak saat itu, '''Kamov Design Bureau''' ( desain kantor awalan Ka) memiliki spesialisasi dalam helikopter dari desain rotor koaksial, cocok untuk layanan operasi laut dan kecepatan tinggi.
 Kamov bergabung dengan Mil dan Rostvertol untuk membentuk Oboronprom Corp pada tahun 2006. Nama merek Kamov dipertahankan, meskipun perusahaan baru turun tumpang tindih lini produk.