Toyota Camry: Perbedaan antara revisi
Alex Neman (bicara | kontrib) k Camry |
Alex Neman (bicara | kontrib) kTidak ada ringkasan suntingan |
||
| Baris 4: | Baris 4: | ||
| manufacturer = [[Toyota|Toyota Motor Corporation]] |
| manufacturer = [[Toyota|Toyota Motor Corporation]] |
||
| production = 1982–sekarang |
| production = 1982–sekarang |
||
| class = [[Mobil kompak| |
| class = [[Mobil kompak|Kompak]] (1982–1998)<br />[[Mid-size car|Mid-size]] (1991–sekarang) |
||
| predecessor = [[Toyota Corona]] |
| predecessor = [[Toyota Corona]] |
||
}} |
}} |
||
Revisi per 8 Januari 2019 05.33
| Toyota Camry | |
|---|---|
| Toyota Camry (XV70) | |
| Informasi | |
| Produsen | Toyota Motor Corporation |
| Masa produksi | 1982–sekarang |
| Bodi & rangka | |
| Kelas | Kompak (1982–1998) Mid-size (1991–sekarang) |
| Kronologi | |
| Pendahulu | Toyota Corona |
Toyota Camry adalah mobil sedan kelas menengah atas yang diproduksi oleh Toyota, yang pasar utamanya adalah Amerika dan Australia. Camry meraih Mobil Terlaris di AS dari tahun 1997 sampai 2000, dan 2002 sampai sekarang. Camry juga dijual di Jepang, serta berbagai negara Asia, Timur Tengah, dan Amerika Latin. Di Eropa, Camry tidak begitu laku, dan sempat tidak dipasarkan lagi, namun sejak 2019, Camry generasi terkini mulai dipasarkan di Eropa.
Pada mulanya Camry berawal dari Celica Camry yang merupakan versi mahal dari Toyota Carina. Mobil ini hanya dijual di Jepang dari tahun 1980 sampai 1982.
Sejak tahun 1998, Camry mulai memasuki pasar Indonesia untuk menggantikan posisi Toyota Corona Absolute yang sudah tidak diproduksi lagi.
Generasi pertama (1982-1986)
| V10 | |
|---|---|
 | |
| Informasi | |
| Produsen | Toyota |
| Juga disebut | Toyota Vista (V10) |
| Masa produksi | 1982–1986 |
| Model untuk tahun | 1983–1986 |
| Perakitan | Toyota City, Japan |
| Bodi & rangka | |
| Bentuk kerangka | 4-door sedan 5-door hatchback |
| Tata letak | FF layout |
| Penyalur daya | |
| Mesin | 1.8L 1S-L I4 1.8L 1C-TL(C) I4 2.0 L 2S-ELC I4 2.0 L 2C-TLC turbodiesel I4 |
| Transmisi | 5-speed manual 4-speed A140E otomatis |
| Dimensi | |
| Jarak sumbu roda | 2.600 mm (100 in) |
| Panjang | 4.440 mm (175 in) |
| Lebar | 1.690 mm (67 in) |
| Tinggi | 1.395 mm (54,9 in) |
| Berat kosong | 1.045 kg (2.304 pon) |
Pertama kali diperkenalkan tahun 1982 dan ditempatkan posisinya di atas Toyota Corona.Camry dibuat dalam bentuk Sedan 4 pintu, dan Liftback 5 pintu. Mesin Camry adalah 1.8L dan 2.0L (68 kW (91 hp)) bensin, serta 2.0L (55 kW (74 hp)) diesel. Di Amerika, Camry ditawarkan dalam trim level Standard dan LE.
Generasi kedua (1987-1991)
| V20/ Camry Generasi Kedua | |
|---|---|
 | |
| Informasi | |
| Produsen | Toyota |
| Juga disebut | Holden Apollo |
| Masa produksi | 1986–1990 (Jepang) 1986–1991 (Amerika Utara) 1987–1992 (Australia) |
| Perakitan | Georgetown, Kentucky Port Melbourne, Victoria, Australia Toyota City, Jepang |
| Bodi & rangka | |
| Bentuk kerangka | sedan 4 pintu station wagon 5 pintu |
| Tata letak | penggerak roda depan, penggerak empat roda |
| Mobil terkait | Lexus ES 250 Toyota Vista (V20) |
| Penyalur daya | |
| Mesin | 1.8 L 1S I4 (1987-1989) 2.0 L 3S-FE I4 2.5 L 2VZ-FE V6 |
| Transmisi | 5-speed S51 manual 5-speed S53 manual (FF I4) 5-speed E52 manual (V6) 5-speed E56F5 manual (F4) 4-speed A140E otomatis 4-speed A540E otomatis (V6) 4-speed A540H otomatis (F4) |
| Dimensi | |
| Jarak sumbu roda | 2.600 mm (100 in) |
| Panjang | 4.520 mm (178 in) |
| Lebar | 1.690 mm (67 in) |
| Tinggi | Sedan: 1.374 mm (54,1 in) Wagon: 1.384 mm (54,5 in) |
| Berat kosong | 1.240 kg (2.730 pon)–1.295 kg (2.855 pon) |
Liftback dihentikan produksinya, dan digantikan oleh Station Wagon. Model Sedan memiliki jendela opera window di pilar-C. Camry bermesin 4 silinder 3S-FE 2000 cc. Camry bermesin 2500 cc V6 baru untuk model tahun 1988. Variant-nya adalah Standard, DX, dan LE. Camry All-trac berpenggerak 4WD dengan trim level DX dan LE terjual dalam jumlah yang sedikit.
Generasi ketiga (1990-1996)
| V30/ Camry Generasi Ketiga | |
|---|---|
| Informasi | |
| Produsen | Toyota |
| Masa produksi | 1990–1994 |
| Perakitan | Tsutsumi, Jepang |
| Bodi & rangka | |
| Bentuk kerangka | sedan 4 pintu |
| Tata letak | Mesin depan, penggerak roda depan / penggerak empat roda |
| Mobil terkait | Toyota Vista (V30) |
| Penyalur daya | |
| Mesin | 1.8 L I4 2.0 L I4 2.2 L I4 (turbodiesel) 2.2 L 5S-FE I4 130 hp 2.0 L V6 3.0 L V6 |
| Dimensi | |
| Lebar | 1.695 mm (66,7 in) |
Camry baru keluar di Jepang pada tahun 1990, sedangkan Camry untuk pasar internasional yang lebih lebar untuk model tahun 1992. Camry Jepang bermesin 1800 cc 4S, 2000 cc 3S, atau 2500 cc V6.
Sedangkan Camry international bermesin 2200 cc 5S-FE, atau 3000 cc V6 1VZ-FE yang kemudian digantikan oleh 1MZ-FE. Untuk pasar Amerika, Camry hadir dalam variant DX, LE, LE V6, SE V6, XLE, dan XLE V6. Model yang paling laku adalah LE. Model SE yang sporty dilengkapi spoiler belakang, jok depan bucket, dan velg alloy yang berbeda dengan model XLE populasinya tidak banyak. Model SE yang menggunakan transmisi manual hanya dibuat pada tahun 1992-1993 lebih jarang lagi.
Camry facelift untuk model tahun 1995 memiliki bumper depan, grille, dan lampu belakang yang berbeda, serta garnish belakang sewarna body.
Di Jepang, Camry berbody lebar disebut Scepter. Pada tahun 1994 diluncurkan Camry Coupe 2 pintu, model ini diexport ke Jepang sebagai Scepter Coupe.
Generasi keempat khusus Jepang (1994-1997)
| V40/ Camry Generasi Keempat | |
|---|---|
 | |
| Informasi | |
| Produsen | Toyota |
| Masa produksi | 1994–1998 (hanya untuk Pasar Domestik Jepang]] |
| Perakitan | Tsutsumi, Jepang |
| Bodi & rangka | |
| Bentuk kerangka | sedan |
| Tata letak | Mesin depan, penggerak roda depan / penggerak empat roda |
| Mobil terkait | Toyota Vista (V40) |
| Penyalur daya | |
| Mesin | 1.8 L I4 2.0 L I4 2.2 L I4 (turbodiesel) |
| Dimensi | |
| Panjang | 4.625 mm (182,1 in) |
| Lebar | 1.695 mm (66,7 in) |
| Tinggi | 1.410 mm (56 in)–1.435 mm (56,5 in) |
Toyota Camry berbentuk kotak dengan platform V40 ini hanya dijual di pasar domestik Jepang, karena untuk pasar international, Toyota menjual Camry generasi ketiga yang berbody lebar yang sangat laris di Amerika Serikat dan Australia.
Ini adalah generasi terakhir Camry berbody sempit yang serupa dengan Vista. Selanjutnya Vista adalah model khusus untuk pasar Jepang yang berbody lebih sempit tetapi lebih tinggi.
Generasi keempat International (1997-2002)
_2.2_GLX_sedan.jpg)
Mulai sekarang Camry Jepang sama dengan Camry international yang berbody lebar. Di Jepang disebut Camry Gracia dengan mesin 2200 cc 4 silinder dan 2500 cc V6. Model 4WD bermesin 2200 cc diberi kode SXV25.
Di Indonesia Camry generasi ini merupakan pengganti Toyota Corona Absolute pada segmen sedan kelas menengah atas. Tersedia dalam versi 2.2 GLX transmisi manual dan 3.0 V6 Grande transmisi otomatis.
Untuk pasar international, Camry bermesin 5S-FE 2200 cc 4 silinder dan 1MZ-FE 3000 cc V6. Di Amerika, Camry tersedia dalam versi CE, LE, dan XLE. Berbasis LE, Camry Collector Edition dipasarkan untuk model tahun 2001.
Camry di Australia dipasarkan dalam banyak type mulai dari CSi yang murah, CSX kelas menengah, Touring yang sporty, sampai Vienta yang mewah. Vienta kemudian digantikan oleh Azura. Model Station Wagon juga dijual.
Generasi kelima (2002-2006)
Camry ini lebih besar dari model sebelumnya. Mesin 4 silinder baru 2400 cc 2AZ-FE dengan VVT-i, sedangkan mesin V6 tetap yang lama. Di Amerika, Camry kembali dengan model CE, LE, and XLE, ditambah sporty SE kembali diproduksi. Di Australia, Camry dipasarkan dalam model Altise, Ateva, Azura, dan model sporty Sportivo. Sedangkan di Indonesia, tipenya hanya dua. Yaitu 2.4 G dan juga 3.0 V. Camry di Indonesia, Taiwan, dan beberapa negara Asia lain memiliki lampu depan dan grille yang lebih besar dari model di Amerika, Jepang, Australia, dan Eropa. Ini adalah Camry terakhir di Eropa.
Generasi keenam (2006-2011)
Camry semakin besar dan mewah. Mesin 2400 cc tetap tersedia, ditambah dengan mesin baru 2GR-FE 3500 cc V6 Dual VVT-i, serta mesin 2400 cc dengan Hybrid. Di Australia, Camry hanya dijual dengan mesin 2400 cc, karena untuk segment mesin besar, 3500 cc, Toyota mulai memasarkan model dengan nama baru yaitu Toyota Aurion, meskipun pada dasarnya adalah Camry dengan panel body depan dan belakang yang berbeda. Di Australia, Selandia Baru dan Timur Tengah, Aurion juga dijual bersamaan dengan Camry versi Amerika dan Australia.
Di beberapa negara Asia seperti China, Thailand, Malaysia dan Indonesia, Aurion dipasarkan dengan nama Camry. Untuk Indonesia, Camry tersedia dalam trim level 2.4 G, 2.4 V, dan 3.5 Q. Camry 3.5 Q merupakan model yang mewah dan hampir sama dengan Aurion 3.5 Presara.
Amerika Serikat tetap merupakan pasar terbesar untuk Camry, dimana tersedia Camry CE, LE, SE, XLE, dan Hybrid. Camry Amerika dan juga yang dijual di Jepang memiliki lampu depan dan grille yang lebih tipis serta lampu belakang yang berbeda dari Camry versi Asia atau Aurion.
Camry versi Amerika dan Australia digunakan sebagai armada taksi premium di Indonesia.
Untuk model tahun 2010 Camry versi Amerika dan Australia mendapat facelift dengan bumper, grille, dan lampu depan baru. Mesin 2400 cc digantikan oleh mesin baru 2500 cc. Sedangkan untuk versi facelift dari Camry versi Asia Tenggara, China dan Taiwan tetap menggunakan mesin 2400cc.
Generasi ketujuh (2012-2018)
_(front),_Jakarta.jpg)
Camry generasi ketujuh diperkenalkan di Amerika Serikat pada bulan Agustus 2011 untuk model tahun 2012. Di Indonesia, Camry generasi ketujuh mulai dijual pada tanggal 4 April 2012 dengan pilihan 2.5 G, 2.5 V, dan 2.5 Hybrid. Seperti generasi sebelumnya, Camry generasi ketujuh versi Asia juga dijual sebagai Toyota Aurion di Australia, Selandia Baru dan Timur Tengah. Produksi Camry generasi ketujuh di Australia dihentikan pada tanggal 3 Oktober 2017 ketika pabrik perakitan Toyota Australia di Altona, Victoria ditutup, menjadikannya kendaraan terakhir Toyota yang diproduksi di Australia.
Generasi kedelapan (2018-sekarang)
_Ascent_sedan_(2018-08-27)_01.jpg)
_SX_sedan_(2018-11-02)_01.jpg)
Camry generasi kedelapan yang menggunakan platfrom Toyota New Global Architecture (TNGA), diperkenalkan di Amerika Serikat pada bulan Januari 2017 di Pameran Mobil Internasional Amerika Utara di Detroit. Camry generasi kedelapan mulai dijual di Jepang pada tanggal 10 Juli 2017 dan di Australia pada tanggal 21 November 2017. Penjualan Camry generasi kedelapan di Amerika Serikat dan Kanada dimulai pada akhir bulan Juli 2017. Di Indonesia, Camry generasi kedelapan diluncurkan pada tanggal 8 Januari 2019 dengan pilihan 2.5 G, 2.5 V, dan 2.5 Hybrid. Sebelumnya mobil ini sudah diluncurkan terlebih dahulu di Thailand pada tanggal 29 Oktober 2018, di Malaysia pada tanggal 22 November 2018 di Kuala Lumpur International Motor Show dan di Filipina pada tanggal 10 Desember 2018.
Pranala luar
