Selat Inggris: Perbedaan antara revisi
k Bot: Perubahan kosmetika |
kTidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 5: | Baris 5: | ||
[[Manche]], sebuah ''[[département]]'' Prancis, yang memasukkan wilayah [[Semenanjung Cotentin]] ke dalam wilayah selat, menamainya berdasarkan nama laut yang mengelilinginya. |
[[Manche]], sebuah ''[[département]]'' Prancis, yang memasukkan wilayah [[Semenanjung Cotentin]] ke dalam wilayah selat, menamainya berdasarkan nama laut yang mengelilinginya. |
||
== Ekonomi == |
|||
Selat tersebut menjadi jalur lalu lintas baik dalam rute Britania Raya–Eropa maupun Laut Utara–Atlantik, dan merupakan jalur laut tersibuk di dunia, di manat terdapat lebih dari 500 kapal per hari yang melintas.<ref>{{cite web| url=http://www.mcga.gov.uk/c4mca/mcga07-home/emergencyresponse/mcga-searchandrescue/mcga-hmcgsar-sarsystem/channel_navigation_information_service__cnis_/the_dover_strait.htm| title=The Dover Strait, navigation rules| publisher=[[Maritime and Coastguard Agency]]| year=2007| accessdate=8 October 2008| url-status=dead| archiveurl=https://web.archive.org/web/20100831173118/http://www.mcga.gov.uk/c4mca/mcga07-home/emergencyresponse/mcga-searchandrescue/mcga-hmcgsar-sarsystem/channel_navigation_information_service__cnis_/the_dover_strait.htm| archivedate=31 August 2010| df=dmy-all}}</ref> Menyusul kecelakaan pada Januari 1971 dan serangkaian tabrakan pada Februari,<ref>{{cite web| url=http://www.mcga.gov.uk/c4mca/mcga07-home/emergencyresponse/mcga-searchandrescue/mcga-hmcgsar-sarsystem/channel_navigation_information_service__cnis_/history_of_cnis.htm| title=History of CNIS| publisher=[[Maritime and Coastguard Agency]]| year=2007| accessdate=1 November 2008| archive-url=https://web.archive.org/web/20110208013345/http://www.mcga.gov.uk/c4mca/mcga07-home/emergencyresponse/mcga-searchandrescue/mcga-hmcgsar-sarsystem/channel_navigation_information_service__cnis_/history_of_cnis.htm| archive-date=8 February 2011| url-status=live}}</ref> [[Dover TSS]],<ref>{{cite web| url=http://www.mcga.gov.uk/c4mca/mcga07-home/emergencyresponse/mcga-searchandrescue/mcga-hmcgsar-sarsystem/channel_navigation_information_service__cnis_/dops_-_dover_strait_tss_chartlet.htm| title=Dover Strait TSS| publisher=[[Maritime and Coastguard Agency]]| accessdate=1 November 2008| url-status=dead| archiveurl=http://webarchive.nationalarchives.gov.uk/20101007103452/http://www.mcga.gov.uk/c4mca/mcga07-home/emergencyresponse/mcga-searchandrescue/mcga-hmcgsar-sarsystem/channel_navigation_information_service__cnis_/dops_-_dover_strait_tss_chartlet.htm| archivedate=7 October 2010| df=dmy-all}}</ref> [[bagan pemisahan alur laut|skema pemisah lalu lintas]] yang dikendalikan radar pertama di dunia, ditempatkan oleh [[Organisasi Maritim Internasional]]. |
|||
== Referensi == |
|||
{{Reflist}} |
|||
{{Daftar laut}} |
{{Daftar laut}} |
Revisi per 20 September 2020 08.38
Selat Inggris (bahasa Inggris: English Channel, bahasa Prancis: La Manche) adalah bagian dari Samudra Atlantik yang memisahkan pulau Britania Raya dengan Prancis bagian utara, dan menghubungkan Laut Utara dengan Samudra Atlantik. Panjangnya sekitar 563 km, dan bagian terlebarnya mencapai 240 km. Selat Dover adalah bagian tersempit, hanya berjarak 34 km antara Dover dan Cap Gris-Nez. Selat Dover (bahasa Inggris: The Strait of Dover, bahasa Prancis: Pas de Calais) merupakan ujung timur dari Selat Inggris, dan berbatasan dengan Laut Utara.
Kepulauan Channel berada di selat ini, dan lebih dekat dengan Prancis. Île d'Ouessant menandakan ujung barat Selat Inggris.
Manche, sebuah département Prancis, yang memasukkan wilayah Semenanjung Cotentin ke dalam wilayah selat, menamainya berdasarkan nama laut yang mengelilinginya.
Ekonomi
Selat tersebut menjadi jalur lalu lintas baik dalam rute Britania Raya–Eropa maupun Laut Utara–Atlantik, dan merupakan jalur laut tersibuk di dunia, di manat terdapat lebih dari 500 kapal per hari yang melintas.[1] Menyusul kecelakaan pada Januari 1971 dan serangkaian tabrakan pada Februari,[2] Dover TSS,[3] skema pemisah lalu lintas yang dikendalikan radar pertama di dunia, ditempatkan oleh Organisasi Maritim Internasional.
Referensi
- ^ "The Dover Strait, navigation rules". Maritime and Coastguard Agency. 2007. Diarsipkan dari versi asli tanggal 31 August 2010. Diakses tanggal 8 October 2008.
- ^ "History of CNIS". Maritime and Coastguard Agency. 2007. Diarsipkan dari versi asli tanggal 8 February 2011. Diakses tanggal 1 November 2008.
- ^ "Dover Strait TSS". Maritime and Coastguard Agency. Diarsipkan dari versi asli tanggal 7 October 2010. Diakses tanggal 1 November 2008.