Lompat ke isi

Stasiun Solok: Perbedaan antara revisi

Koordinat: 0°47′12.001″S 100°39′18.187″E / 0.78666694°S 100.65505194°E / -0.78666694; 100.65505194
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
OrophinBot (bicara | kontrib)
Bot
291.601 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
Baris 16: Baris 16:
|nomor=7307
|nomor=7307
}}
}}
'''Stasiun Solok''' ('''SLK''') merupakan [[stasiun kereta api]] nonaktif kelas II di [[Kampung Jawa, Tanjung Harapan, Solok|Kampung Jawa]], [[Tanjung Harapan, Solok|Tanjung Harapan]], [[Solok]]. Stasiun yang terlatak pada ketinggian +398 meter ini termasuk dalam [[Divisi Regional II Sumatra Barat]]. Stasiun ini memiliki [[dipo lokomotif]] yang kini sudah tidak dipergunakan lagi.
'''Stasiun Solok''' ('''SLK''') merupakan [[stasiun kereta api]] nonaktif kelas II di [[Kampung Jawa, Tanjung Harapan, Solok|Kampung Jawa]], [[Tanjung Harapan, Solok|Tanjung Harapan]], [[Solok]]. Stasiun yang terlatak pada ketinggian +398 meter ini termasuk dalam [[Divisi Regional II Sumatra Barat]].

Stasiun ini memiliki [[Depot lokomotif|dipo lokomotif]] yang kini sudah tidak dipergunakan lagi. Di dalam dipo tersebut juga terparkir [[Lokomotif BB204|lokomotif BB204 15 dan BB204 16]]. Namun, kedua lokomotif tersebut kini tidak dipergunakan lagi karena sudah dalam kondisi Tidak Siap Guna Operasi (TSGO).


Stasiun Solok dahulu difungsikan untuk pelayanan penumpang, persilangan, dan persusulan antarkereta api [[batu bara]] dari pertambangan batu bara Ombilin di Sawahlunto yang hendak menuju [[Pelabuhan Teluk Bayur]], yang sudah tidak aktif sejak awal tahun [[2003]] karena habisnya batu bara.<ref name=":0">{{Cite news|url=https://travel.kompas.com/read/2016/01/05/113900627/Yang.Tersisa.dari.Kejayaan.Kereta.Api.di.Sumbar|title=Yang Tersisa dari Kejayaan Kereta Api di Sumbar - Kompas.com|last=Media|first=Kompas Cyber|date=2016-01-05|newspaper=KOMPAS.com|language=en|access-date=2018-06-11}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://sumbar.antaranews.com/berita/197709/sejarah-kereta-api-sumbar-dan-mimpi-shinkansen|title=Sejarah Kereta Api Sumbar dan Mimpi Shinkansen|website=sumbar.antaranews.com|access-date=2018-06-11}}</ref> Selain itu, lebih dahulu lagi pada zaman kolonial, Stasiun Solok juga difungsikan untuk menyimpan hasil bumi.<ref>{{Cite news|url=https://situsbudaya.id/stasiun-kereta-api-kota-solok-sumatera-barat/|title=Stasiun Kereta Api Kota Solok Sumatra Barat|date=2018-05-30|newspaper=Informasi Situs Budaya Indonesia|language=id-ID|access-date=2018-06-11}}</ref>
Stasiun Solok dahulu difungsikan untuk pelayanan penumpang, persilangan, dan persusulan antarkereta api [[batu bara]] dari pertambangan batu bara Ombilin di Sawahlunto yang hendak menuju [[Pelabuhan Teluk Bayur]], yang sudah tidak aktif sejak awal tahun [[2003]] karena habisnya batu bara.<ref name=":0">{{Cite news|url=https://travel.kompas.com/read/2016/01/05/113900627/Yang.Tersisa.dari.Kejayaan.Kereta.Api.di.Sumbar|title=Yang Tersisa dari Kejayaan Kereta Api di Sumbar - Kompas.com|last=Media|first=Kompas Cyber|date=2016-01-05|newspaper=KOMPAS.com|language=en|access-date=2018-06-11}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://sumbar.antaranews.com/berita/197709/sejarah-kereta-api-sumbar-dan-mimpi-shinkansen|title=Sejarah Kereta Api Sumbar dan Mimpi Shinkansen|website=sumbar.antaranews.com|access-date=2018-06-11}}</ref> Selain itu, lebih dahulu lagi pada zaman kolonial, Stasiun Solok juga difungsikan untuk menyimpan hasil bumi.<ref>{{Cite news|url=https://situsbudaya.id/stasiun-kereta-api-kota-solok-sumatera-barat/|title=Stasiun Kereta Api Kota Solok Sumatra Barat|date=2018-05-30|newspaper=Informasi Situs Budaya Indonesia|language=id-ID|access-date=2018-06-11}}</ref>

Revisi per 3 Juni 2019 09.58

Stasiun Solok
Berkas:Solok station.jpg
Peron Stasiun Solok
Lokasi
Koordinat0°47′12.001″S 100°39′18.187″E / 0.78666694°S 100.65505194°E / -0.78666694; 100.65505194
Ketinggian+398 m
Operator
Letak
km 127+956 lintas Teluk Bayur–Padang–Lubuk Alung–Sawahlunto[1]
Layanan-
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiII[2]
Sejarah
Ditutup2014
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Solok (SLK) merupakan stasiun kereta api nonaktif kelas II di Kampung Jawa, Tanjung Harapan, Solok. Stasiun yang terlatak pada ketinggian +398 meter ini termasuk dalam Divisi Regional II Sumatra Barat.

Stasiun ini memiliki dipo lokomotif yang kini sudah tidak dipergunakan lagi. Di dalam dipo tersebut juga terparkir lokomotif BB204 15 dan BB204 16. Namun, kedua lokomotif tersebut kini tidak dipergunakan lagi karena sudah dalam kondisi Tidak Siap Guna Operasi (TSGO).

Stasiun Solok dahulu difungsikan untuk pelayanan penumpang, persilangan, dan persusulan antarkereta api batu bara dari pertambangan batu bara Ombilin di Sawahlunto yang hendak menuju Pelabuhan Teluk Bayur, yang sudah tidak aktif sejak awal tahun 2003 karena habisnya batu bara.[3][4] Selain itu, lebih dahulu lagi pada zaman kolonial, Stasiun Solok juga difungsikan untuk menyimpan hasil bumi.[5]

Kereta api terakhir yang melewati stasiun ini adalah kereta api wisata Danau Singkarak, yang sudah nonaktif secara reguler sejak 2014. Perjalanannya berhenti di stasiun ini.[6]

Galeri

  • Stasiun Solok tempo doeloe.
    Stasiun Solok tempo doeloe.

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Media, Kompas Cyber (2016-01-05). "Yang Tersisa dari Kejayaan Kereta Api di Sumbar - Kompas.com". KOMPAS.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-06-11. 
  4. ^ "Sejarah Kereta Api Sumbar dan Mimpi Shinkansen". sumbar.antaranews.com. Diakses tanggal 2018-06-11. 
  5. ^ "Stasiun Kereta Api Kota Solok Sumatra Barat". Informasi Situs Budaya Indonesia. 2018-05-30. Diakses tanggal 2018-06-11. 
  6. ^ Kompasiana.com. "Hilangnya Lengkingan Peluit Kereta Api di Singkarak oleh Dizzman - Kompasiana.com". www.kompasiana.com. Diakses tanggal 2018-06-11. 
Stasiun sebelumnya   Lintas Kereta Api Indonesia   Stasiun berikutnya
Templat:KAI lines
Ikon rintisan

Artikel bertopik stasiun kereta api ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Stasiun_Solok&oldid=15131442"