Kereta api Tegal Bahari: Perbedaan antara revisi
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android |
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android |
||
Baris 19: | Baris 19: | ||
Mulai 18 Oktober 2016, kereta kelas bisnis milik Tegal Bahari ditukar dengan kelas Ekonomi AC Plus New Image 2016 (K3 2016) dari rangkaian [[Kereta api Fajar Utama Yogya|Kereta Api Fajar Utama]] dan [[Kereta api Senja Utama Yogya|Senja Utama Yogya]] yang terkendala masalah kenyamanan dikarenakan kursi yang terlalu sempit untuk jarak jauh.<ref>{{Cite web|url=https://www.liputan6.com/bisnis/read/2628174/harga-tiket-kereta-api-jarak-jauh-turun-cek-daftarnya|title=Harga Tiket Kereta Api Jarak Jauh Turun, Cek Daftarnya|last=Liputan6.com|date=2016-10-17|website=liputan6.com|language=id|access-date=2019-06-22}}</ref> |
Mulai 18 Oktober 2016, kereta kelas bisnis milik Tegal Bahari ditukar dengan kelas Ekonomi AC Plus New Image 2016 (K3 2016) dari rangkaian [[Kereta api Fajar Utama Yogya|Kereta Api Fajar Utama]] dan [[Kereta api Senja Utama Yogya|Senja Utama Yogya]] yang terkendala masalah kenyamanan dikarenakan kursi yang terlalu sempit untuk jarak jauh.<ref>{{Cite web|url=https://www.liputan6.com/bisnis/read/2628174/harga-tiket-kereta-api-jarak-jauh-turun-cek-daftarnya|title=Harga Tiket Kereta Api Jarak Jauh Turun, Cek Daftarnya|last=Liputan6.com|date=2016-10-17|website=liputan6.com|language=id|access-date=2019-06-22}}</ref> |
||
Berikut ini adalah stamformasi rangkaian kereta api Argo Cheribon pada saat ini: |
|||
* 1 Lokomotif seri CC 206 |
|||
* 1 Kereta Pembangkit (P) |
|||
* 5 hingga 7 Kereta Eksekutif (K1) |
|||
* 1 Kereta Makan (M1) |
|||
* 3 hingga 4 Kereta Ekonomi AC Plus New Image (K3 2016) |
|||
Catatan: Jumlah kereta eksekutif dan ekonomi berubah-ubah sesuai keterangan di atas, tetapi total jumlah kereta dalam satu rangkaian termasuk kereta makan dan kereta pembangkit maksimal adalah 12 kereta. |
|||
== Ketiga Layanan KA akhirnya dilebur == |
== Ketiga Layanan KA akhirnya dilebur == |
Revisi per 15 Agustus 2019 02.19
Artikel bertopik layanan kereta api ini berisi jadwal perjalanan kereta api yang suatu saat dapat berubah. |
Berkas:New Papan Nama KA Tegal Bahari khas Daop 3.png | |||||
<mapframe>: Isi JSON bukan GeoJSON+simplestyle yang sah. Daftar ini menunjukkan semua upaya untuk menafsirkannya menurut Skema JSON. Tidak semuanya merupakan galat.
|
|||||
Informasi umum | |||||
---|---|---|---|---|---|
Jenis layanan | Kereta api Jarak MenengahKereta api ekspres | ||||
Status | Berhenti Beroperasi | ||||
Daerah operasi | Daerah Operasi III Cirebon | ||||
Pendahulu | Cirebon Ekspres Tegal | ||||
Mulai beroperasi | 25 Juli 2007 (Sebagai Cirebon Express Tegal) 4 Oktober 2014 (Sebagai Tegal Bahari, Cirebon Ekpress diperpendek hingga Cirebon) | ||||
Penerus | Cirebon Ekspres | ||||
Operator saat ini | PT Kereta Api Indonesia | ||||
Lintas pelayanan | |||||
Stasiun awal | Tegal | ||||
Stasiun akhir | Gambir | ||||
Waktu tempuh rerata | 4 jam 49 menit (rata-rata) | ||||
Frekuensi perjalanan | 3 kali pergi pulang sehari | ||||
Jenis rel | Rel berat | ||||
Pelayanan penumpang | |||||
Kelas | Eksekutif dan Ekonomi AC Plus New Image | ||||
Pengaturan tempat duduk | 50 tempat duduk dengan Konfigurasi 2-2, reclining and revolving seat (Eksekutif) 64/80 tempat duduk dengan Konfigurasi 2-2, saling berhadapan ke kiri dan berhadapan ke kanan, tidak ada reclining and revolving seat (tempat duduk agak sempit dan tidak sesuaikan jarak tempat duduk tertentu) (Ekonomi AC Plus New Image) | ||||
Fasilitas restorasi | Ada, dapat memesan sendiri makanan di kereta makan yang tersedia. | ||||
Fasilitas observasi | Kaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas. | ||||
Fasilitas lain | Toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, AC, peredam suara. | ||||
Teknis sarana dan prasarana | |||||
Lebar sepur | 1067 mm | ||||
Elektrifikasi | - | ||||
Kecepatan operasional | 60 s.d. 100 km/jam | ||||
Pemilik jalur | Ditjen KA, Kemenhub RI | ||||
Nomor pada jadwal | 61-66 | ||||
|
Kereta api Tegal Bahari (TEBAH) (Nama Sebelumnya: Cirebon Ekspres Tegal) adalah nama kereta api yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia (Persero) di Pulau Jawa dengan jurusan Tegal dengan Jakarta Gambir dan sebaliknya. Kereta api Tegal Bahari diluncurkan pada tanggal 04 Oktober 2014 pukul 16.30 WIB di stasiun Tegal. Namun, akan diubah nama menjadi Argo Cheribon pada tanggal 16 Agustus 2019 mendatang.
Kereta ini adalah pengganti nama dari Kereta api Cirebon Ekspres Tegal (Gambir-Tegal), sedangkan kereta api Cirebon Ekspres dikembalikan relasinya menjadi Gambir-Cirebon.
Sejarah
Awalnya, kereta api Tegal Bahari merupakan kereta api Cirebon Ekspres Tegal, yang merupakan perpanjangan rute dari Cirebon Ekspres reguler sejak tahun 2007. Namun untuk lebih membedakan kereta api tujuan Cirebon dan Tegal, maka PT Kereta Api Indonesia Daerah Operasi III Cirebon meluncurkan nama baru untuk kereta api ini, yaitu Tegal Bahari. Peluncuran kereta api Tegal Bahari juga diiringi dengan peluncuran kereta makan dengan motif batik.[1]
Rangkaian
Sejak awal peluncurannya pada tahun 2014, kereta api Tegal Bahari menggunakan rangkaian yang sama dengan kereta api Cirebon Ekspres, tetapi kereta makannya menggunakan kereta makan dengan motif batik.
Pada tanggal 18 Februari 2015, diluncurkanlah rangkaian baru kereta api Cirebon Ekspres new image "d'Cheribon Express" yang menggunakan rangkaian dengan livery "Kesepakatan" yang memiliki desain seperti pada kereta api Jayabaya, dan rangkaiannya juga digunakan untuk kereta api Tegal Bahari. Kereta eksekutifnya memiliki kaca seperti pesawat dan merupakan hasil modifikasi kereta kelas bisnis menjadi kelas eksekutif oleh Balai Yasa Manggarai, sementara kereta kelas bisnisnya masih merupakan kereta yang selama ini digunakan namun interiornya dipercantik dengan ornamen batik.
Rangkaian baru ini dikenali dari tulisan "d'Cheribon Express" yang dipasang di salah satu kereta. Selain itu, gerbong bagasinya pun merupakan kereta bagasi "Cargo" baru buatan PT INKA tahun 2014 dan tetap menggunakan kereta makan batik.[2] Meskipun demikian, saat ini kereta retrofit dan biasa sudah seringkali tercampur. Selain itu, ada juga kereta eksekutif hasil modifikasi dari kelas bisnis oleh Balai Yasa Gubeng tahun 2015 yang seringkali ikut dalam rangkaian kereta.
Mulai 18 Oktober 2016, kereta kelas bisnis milik Tegal Bahari ditukar dengan kelas Ekonomi AC Plus New Image 2016 (K3 2016) dari rangkaian Kereta Api Fajar Utama dan Senja Utama Yogya yang terkendala masalah kenyamanan dikarenakan kursi yang terlalu sempit untuk jarak jauh.[3]
Ketiga Layanan KA akhirnya dilebur
Mulai 16 Agustus 2019, operasional KA Argo Jati, Cirebon Ekspres dan Tegal Bahari akan dilebur menjadi KA Argo Cheribon (Mengikuti Layanan KA Argo Parahyangan). Tapi Hasil Peleburan tersebut tidak ada sistem mengubah jadwal Perjalanan, kecuali untuk KA 72F akan diperpanjang sampai Tegal untuk menambah layanan KA dari cirebon ke tegal.
Tarif
Tarif kereta api ini bersifat fluktuatif, yakni berkisar antara Rp 120.000,00 - Rp 150.000,00 untuk kelas ekonomi AC dan Rp 200.000,00 - Rp 240.000,00 untuk kelas eksekutif, bergantung pada jarak tempuh, subkelas/posisi tempat duduk di dalam kereta, serta hari-hari tertentu seperti akhir pekan dan libur nasional. Selain itu, berlaku pula tarif khusus yang hanya dapat dipesan di loket stasiun mulai dua jam sebelum keberangkatan kereta api ini pada stasiun yang berada dalam rute berikut.
- Cirebon - Tegal dan Brebes - Tegal maupun sebaliknya Rp 30.000,00 (Eksekutif) dan Rp 20.000,00 (Ekonomi AC)
- Haurgeulis - Tegal maupun sebaliknya Rp 65.000,00 (Eksekutif) dan Rp 45.000,00 (Ekonomi AC)
- Haurgeulis - Cirebon maupun sebaliknya Rp 50.000,00 (Eksekutif) dan Rp 35.000,00 (Ekonomi AC)
- Bekasi - Jakarta maupun sebaliknya Rp 30.000,00 (Eksekutif) dan Rp 20.000,00 (Ekonomi AC)
Jadwal Perjalanan
Jadwal perjalanan Kereta api Argo Cheribon sesuai GAPEKA 2017 (Mulai 16 Agustus 2019)
Stasiun | KA 61 Argo Cheribon | KA 63 Argo Cheribon | KA 65 Argo Cheribon | |||
---|---|---|---|---|---|---|
Datang | Berangkat | Datang | Berangkat | Datang | Berangkat | |
Tegal | - | 05.40 | - | 14.50 | - | 17.00 |
Brebes | 05.52 | 05.55 | 15.02 | 15.04 | 17.12 | 17.16 |
Tanjung | 06.12 | 06.14 | 15.21 | 15.23 | ls | |
Losari | 06.22 | 06.24 | ls | ls | ||
Babakan | 06.33 | 06.35 | ls | 17.47 | 17.49 | |
Cirebon | 06.57 | 07.25 | 15.56 | 16.05 | 18.12 | 18.30 |
Arjawinangun | 07.40 | 07.42 | ls | ls | ||
Jatibarang | ls | 16.35 | 16.37 | 19.01 | 19.03 | |
Haurgeulis | ls | 17.08 | 17.10 | ls | ||
Bekasi | 09.53 | 09.55 | 18.36 | 18.38 | 20.58 | 21.00 |
Jatinegara | 10.11 | 10.13 | 18.54 | 18.56 | 21.17 | 21.19 |
Gambir | 10.29 | - | 19.12 | - | 21.35 | - |
Stasiun | KA 62 Argo Cheribon | KA 64 Argo Cheribon | KA 66 Argo Cheribon | |||
---|---|---|---|---|---|---|
Datang | Berangkat | Datang | Berangkat | Datang | Berangkat | |
Gambir | - | 09.40 | - | 11.00 | - | 19.45 |
Bekasi | 10.10 | 10.12 | 11.30 | 11.32 | 20.15 | 20.17 |
Cikampek | ls | ls | 21.04 | 21.06 | ||
Haurgeulis | 11.38 | 11.40 | 12.58 | 13.00 | 21.47 | 21.49 |
Jatibarang | 12.11 | 12.30 | 13.31 | 13.33 | 22.20 | 22.22 |
Cirebon | 12.44 | 12.54 | 14.04 | 14.26 | 22.52 | 23.00 |
Babakan | 13.16 | 13.18 | 14.49 | 14.51 | 23.23 | 23.25 |
Losari | 13.27 | 13.29 | 15.01 | 15.03 | 23.36 | 23.38 |
Tanjung | 13.37 | 13.39 | 15.12 | 15.14 | 23.47 | 23.49 |
Brebes | 13.56 | 13.58 | 15.32 | 15.35 | 00.07 | 00.09 |
Tegal | 14.10 | - | 15.47 | - | 00.21 | - |
Galeri
-
Kereta makan Batik yang diluncurkan bersama KA Tegal Bahari. Saat ini kereta makan tersebut digunakan oleh Kereta api Argo Jati.
-
Kereta makan biru yang berkode M1 0 82 05, yang biasanya digunakan di kereta api Argo Jati, dan juga kereta makan merah yang berkode M1 0 68 01 yang biasa digunakan di kereta api Cirebon Ekspres maupun Ciremai Ekspres.
-
Kereta api Tegal Bahari berangkat dari Stasiun Tegal semasa masih menggunakan nama kereta api Cirebon Ekspres
-
Interior KA Tegal Bahari kelas eksekutif "d'Cheribon Express".
-
Interior KA Tegal Bahari kelas eksekutif retrofit Balai Yasa Gubeng (K1 0 14 02 CN).
-
KA Tegal Bahari masuk Stasiun Cirebon
-
KA Tegal Bahari dengan livery baru lepas Stasiun Cirebon
-
KA Tegal Bahari lepas Stasiun Tegal dengan rangkaian baru Cirebon Ekspres
Pranala luar
- (Indonesia) Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia
- http://jateng.tribunnews.com/2014/10/22/ka-tegal-bahari-tabrak-minibus-di-cirebon-4-tewas
- ^ Media, Kompas Cyber. "KA Tegal Bahari, Kereta Bernuansa Batik". KOMPAS.com. Diakses tanggal 2019-06-22.
- ^ Majalah KA Edisi Maret 2015
- ^ Liputan6.com (2016-10-17). "Harga Tiket Kereta Api Jarak Jauh Turun, Cek Daftarnya". liputan6.com. Diakses tanggal 2019-06-22.