Yamaha NMAX: Perbedaan antara revisi
Tidak ada ringkasan suntingan |
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
Baris 8: | Baris 8: | ||
| MBK Ocito (Prancis) |
| MBK Ocito (Prancis) |
||
}} |
}} |
||
N{{!}}Maxima(N-Max.) |
|||
N_MaticXtion{{YMKI}} |
|||
| production = 2015–sekarang |
| production = 2015–sekarang |
||
| assembly = Indonesia: [[Pulo Gadung, Jakarta Timur|Pulo Gadung]], [[Jakarta]] (PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing) |
| assembly = Indonesia: [[Pulo Gadung, Jakarta Timur|Pulo Gadung]], [[Jakarta]] (PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing) |
||
| parent_company = [[Yamaha Corporation]] |
| parent_company = [[Yamaha Corporation]] |
||
| class = [[Skuter]] |
| class = [[Skuter]] auto_under constructor(NOV){{!}} |
||
(A.N) designed highway matic_ |
|||
|OTR|Indonesia. |
|||
| frame = Underbone |
| frame = Underbone |
||
/KDCSsystem |
|||
|A•N[Conslt]design |
|||
| engine = {{ubl |
| engine = {{ubl |
||
| {{convert|124,7|cc|cuin|1|abbr=on}} [[Radiator|berpendingin cairan]], [[Motor bakar empat langkah|4-langkah]], 4-katup, SOHC, [[Silinder (mesin)|silinder tunggal]] (''NMAX 125'') |
| {{convert|124,7|cc|cuin|1|abbr=on}} [[Radiator|berpendingin cairan]], [[Motor bakar empat langkah|4-langkah]], 4-katup, SOHC, [[Silinder (mesin)|silinder tunggal]] (''NMAX 125'') |
Revisi per 13 Maret 2020 05.09
Yamaha NMAX (2015) di Yamaha Communication Plaza, Jepang. | |
Produsen | Yamaha Motor Company |
---|---|
Juga disebut |
N|Maxima(N-Max.) N_MaticXtionTemplat:YMKI |
Perusahaan induk | Yamaha Corporation |
Tahun Produksi | 2015–sekarang |
Perakitan | Indonesia: Pulo Gadung, Jakarta (PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing) |
Kelas | Skuter auto_under constructor(NOV)| (A.N) designed highway matic_ |
Mesin |
|
Bore x Stroke |
|
Kompresi |
|
Sistem transmisi | CVT, penggerak akhir sabuk |
Rangka | Underbone /KDCSsystem |
Suspensi |
|
Rem |
|
Ban |
|
Jarak sumbu roda | 1.350 mm (53,1 in) |
Dimensi keseluruhan | P 1.955 mm (77,0 in) L 740 mm (29,1 in) T 1.115 mm (43,9 in) |
Tinggi jok dari lantai | 765 mm (30,1 in) |
Berat | 127 kg (280,0 pon) (wet) |
Kapasitas Tangki | 6,6 L (402,8 cu in) |
Kapasitas Pelumas | 1,0 L (61,0 cu in) (total) |
Yamaha NMAX adalah sebuah skuter bertransmisi otomatis yang diproduksi oleh Yamaha di Indonesia sejak 2015. Skuter ini diluncurkan secara resmi pada bulan Februari 2015 di Sirkuit Sentul, Bogor.[1] Basis produksi skuter ini berada di Indonesia dan sudah diekspor ke berbagai negara sebagai model skuter global Yamaha.[2]
NMAX Generasi Pertama (Desember 2017-sekarang)
Pada bulan Desember 2017, Yamaha mengeluarkan perubahan minor dari NMAX 155 yang dipasarkan sebagai model 2018 dengan sejumlah ubahan, seperti perubahan desain speedometer, warna roda emas untuk varian warna tertentu, perubahan desain jok, dan penambahan tangki oli eksternal pada peredam kejut belakang. Perubahan ini hanya berlaku di Indonesia, sedangkan untuk negara lain masih sama seperti sebelumnya.[3]
NMAX Generasi Kedua (Desember 2019-sekarang)
Pada bulan Desember 2019, Yamaha mengeluarkan perubahan mayor dari NMAX 155 yang dipasarkan sebagai model 2020.[4]
Referensi
- ^ "Sirkuit Sentul Jadi Tempat Launching Yamaha NMAX 150!". GridOto. 7 Februari 2015. Diakses tanggal 17 April 2018.
- ^ "Yamaha Motor Releases Sporty Scooter NMAX from Indonesia, Global model equipped with newly-developed BLUE CORE engine" (Siaran pers) (dalam bahasa Bahasa Inggris). Yamaha Newsroom. 26 Januari 2015. Diakses tanggal 17 April 2018.
- ^ "Yamaha NMAX Baru Diluncurkan, Ini 4 Pilihan Warnanya, Cakep Sob". GridOto. 9 Desember 2017. Diakses tanggal 17 April 2018.
- ^ "Ini Dia Yamaha NMAX 2020, Semua Sudah LED, Pakai Starter Halus". GridOto. 2 Desember 2019. Diakses tanggal 2 Desember 2019.