Lini perakitan: Perbedaan antara revisi
kTidak ada ringkasan suntingan |
kategori manufaktur sudah termasuk kategori pabrik dan manufaktur :) |
||
Baris 3: | Baris 3: | ||
{{industri-stub}} |
{{industri-stub}} |
||
[[Kategori:Produksi dan manufaktur]] |
|||
[[Kategori:Manufaktur]] |
[[Kategori:Manufaktur]] |
||
Revisi per 12 Agustus 2008 05.39
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/Hyundai_car_assembly_line.jpg/200px-Hyundai_car_assembly_line.jpg)
Lini perakitan adalah sebuah proses pemabrikan di mana bagian-bagian (biasanya yang memiliki suku cadang) suatu produk dirakit dan digabungkan satu persatu dengan urutan tertentu hingga menjadi produk akhir. Proses ini menghasilkan tingkat produksi yang lebih cepat daripada metode biasa, di mana untuk membuat satu produk jadi, seluruh bagian produk tersebut dirakit oleh satu orang ahli. Bentuk paling terkenal dari konsep lini perakitan adalah lini perakitan-bergerak (moving assembly line) yang dikembangkan oleh Ford Motor Company pada tahun 1908 dan 1915. Dengan metode tersebut, Ford menghasilkan Ford Model T, mobil paling murah di masanya. Ford juga menjadi perusahaan pertama yang mendirikan pabrik besar yang menerapkan proses lini perakitan.