Lompat ke isi

Stasiun Batu Tabal: Perbedaan antara revisi

Koordinat: 0°32′37.554″S 100°31′22.292″E / 0.54376500°S 100.52285889°E / -0.54376500; 100.52285889
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Pengurus
94.542 suntingan
Koordinat stasiun
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Pengurus
94.542 suntingan
Jumlah jalur dan peron
Baris 12: Baris 12:
| tinggi = +370 m
| tinggi = +370 m
| line = -
| line = -
| track = 3 (jalur 2: sepur lurus)
| platform = 3 (satu peron sisi dan dua peron pulau yang rendah)
| operator = [[Divisi Regional II Sumatra Barat]]
| operator = [[Divisi Regional II Sumatra Barat]]
| class = II
| class = II
Baris 17: Baris 19:
| letak = km 93+873 lintas ''Teluk Bayur''–[[Stasiun Padang|Padang]]–[[Stasiun Lubuk Alung|Lubuk Alung]]–[[Stasiun Sawahlunto|Sawahlunto]]
| letak = km 93+873 lintas ''Teluk Bayur''–[[Stasiun Padang|Padang]]–[[Stasiun Lubuk Alung|Lubuk Alung]]–[[Stasiun Sawahlunto|Sawahlunto]]
}}
}}
'''Stasiun Batu Tabal (BTL)''' merupakan [[stasiun kereta api]] nonaktif kelas II yang terletak di [[Batu Taba, Batipuh Selatan, Tanah Datar]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +370 m ini termasuk dalam [[Divisi Regional II Sumatra Barat]].
'''Stasiun Batu Tabal (BTL)''' merupakan [[stasiun kereta api]] nonaktif kelas II yang terletak di [[Batu Taba, Batipuh Selatan, Tanah Datar]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +370 m ini termasuk dalam [[Divisi Regional II Sumatra Barat]]. Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus


Stasiun Batu Tabal dahulu difungsikan untuk pelayanan persilangan dan persusulan antarkereta api [[batu bara]] dari pertambangan batu bara Ombilin di Sawahlunto yang hendak menuju [[Pelabuhan Teluk Bayur]], yang sudah tidak aktif sejak awal tahun [[2003]] karena habisnya batu bara.<ref name=":0">{{Cite news|url=https://travel.kompas.com/read/2016/01/05/113900627/Yang.Tersisa.dari.Kejayaan.Kereta.Api.di.Sumbar|title=Yang Tersisa dari Kejayaan Kereta Api di Sumbar - Kompas.com|last=Media|first=Kompas Cyber|date=2016-01-05|newspaper=KOMPAS.com|language=en|access-date=2018-06-11}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://sumbar.antaranews.com/berita/197709/sejarah-kereta-api-sumbar-dan-mimpi-shinkansen|title=Sejarah Kereta Api Sumbar dan Mimpi Shinkansen|website=sumbar.antaranews.com|access-date=2018-06-11}}</ref>
Stasiun Batu Tabal dahulu difungsikan untuk pelayanan persilangan dan persusulan antarkereta api [[batu bara]] dari pertambangan batu bara Ombilin di Sawahlunto yang hendak menuju [[Pelabuhan Teluk Bayur]], yang sudah tidak aktif sejak awal tahun [[2003]] karena habisnya batu bara.<ref name=":0">{{Cite news|url=https://travel.kompas.com/read/2016/01/05/113900627/Yang.Tersisa.dari.Kejayaan.Kereta.Api.di.Sumbar|title=Yang Tersisa dari Kejayaan Kereta Api di Sumbar - Kompas.com|last=Media|first=Kompas Cyber|date=2016-01-05|newspaper=KOMPAS.com|language=en|access-date=2018-06-11}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://sumbar.antaranews.com/berita/197709/sejarah-kereta-api-sumbar-dan-mimpi-shinkansen|title=Sejarah Kereta Api Sumbar dan Mimpi Shinkansen|website=sumbar.antaranews.com|access-date=2018-06-11}}</ref>

Revisi per 11 Juni 2020 11.20

Stasiun Batu Tabal
Stasiun Batu Tabal (paling kanan) dan KA uap yang ditarik lokomotif SSS 105, 1949 (foto oleh Thomas van de Burgt)
Lokasi
Koordinat0°32′37.554″S 100°31′22.292″E / 0.54376500°S 100.52285889°E / -0.54376500; 100.52285889
Ketinggian+370 m
Operator
Letak
km 93+873 lintas Teluk Bayur–Padang–Lubuk Alung–Sawahlunto[1]
Jumlah peron3 (satu peron sisi dan dua peron pulau yang rendah)
Jumlah jalur3 (jalur 2: sepur lurus)
Layanan-
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiII[2]
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Batu Tabal (BTL) merupakan stasiun kereta api nonaktif kelas II yang terletak di Batu Taba, Batipuh Selatan, Tanah Datar. Stasiun yang terletak pada ketinggian +370 m ini termasuk dalam Divisi Regional II Sumatra Barat. Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus

Stasiun Batu Tabal dahulu difungsikan untuk pelayanan persilangan dan persusulan antarkereta api batu bara dari pertambangan batu bara Ombilin di Sawahlunto yang hendak menuju Pelabuhan Teluk Bayur, yang sudah tidak aktif sejak awal tahun 2003 karena habisnya batu bara.[3][4]

Kereta api terakhir yang melewati stasiun ini adalah kereta api wisata Danau Singkarak, yang sudah nonaktif secara reguler sejak 2014. Perjalanannya berhenti di stasiun ini.[5]

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Media, Kompas Cyber (2016-01-05). "Yang Tersisa dari Kejayaan Kereta Api di Sumbar - Kompas.com". KOMPAS.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-06-11. 
  4. ^ "Sejarah Kereta Api Sumbar dan Mimpi Shinkansen". sumbar.antaranews.com. Diakses tanggal 2018-06-11. 
  5. ^ Kompasiana.com. "Hilangnya Lengkingan Peluit Kereta Api di Singkarak oleh Dizzman - Kompasiana.com". www.kompasiana.com. Diakses tanggal 2018-06-11. 
Stasiun sebelumnya   Lintas Kereta Api Indonesia   Stasiun berikutnya
Templat:KAI lines
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Stasiun_Batu_Tabal&oldid=17064319"