Simpang Temu Dukuh Atas: Perbedaan antara revisi
k Perbaikan tata bahasa |
k Typo fix |
||
| Baris 19: | Baris 19: | ||
}} |
}} |
||
'''TOD Dukuh Atas''' adalah sebuah [[pengembangan berorientasi transit]] yang terletak di tepi utara [[Kanal Banjir Barat]], di [[Kebon Melati, Tanah Abang|Kebon Melati]], [[Tanah Abang]], [[Jakarta Pusat]]. TOD ini merupakan salah satu dari beberapa TOD yang dibangun di seantero |
'''TOD Dukuh Atas''' adalah sebuah [[pengembangan berorientasi transit]] yang terletak di tepi utara [[Kanal Banjir Barat]], di [[Kebon Melati, Tanah Abang|Kebon Melati]], [[Tanah Abang]], [[Jakarta Pusat]]. TOD ini merupakan salah satu dari beberapa TOD yang dibangun di seantero Jakarta untuk memfasilitasi perpindahan orang pada sejumlah moda transportasi umum yang berbeda. |
||
TOD ini meliputi Stasiun {{mrts|Dukuh Atas BNI}} dari [[MRT Jakarta]], [[Stasiun Sudirman]] dari [[KRL Commuterline]], [[Stasiun BNI City]] dari [[Kereta Ekspres Bandara Internasional Soekarno-Hatta]], dan halte bus [[Transjakarta]], serta akan segera diramaikan dengan stasiun [[LRT Jakarta]] dan [[LRT Jabodebek]] pada tahun 2020.<ref>{{cite news|url=https://www.thejakartapost.com/news/2017/05/04/dukuh-atas-station-to-serve-passengers-of-5-transportation-modes.html|title=Dukuh Atas Station to serve passengers of 5 transportation modes|author=Anton Hermansyah|date=4 May 2017|newspaper=The Jakarta Post|lang=en|accessdate=7 August 2019}}</ref><ref>{{cite news|url=https://megapolitan.kompas.com/read/2017/12/20/22274091/pt-mrt-jakarta-akan-groundbreaking-tod-stasiun-dukuh-atas-januari-2018|title=PT MRT Jakarta Akan Groundbreaking TOD Stasiun Dukuh Atas Januari 2018|author=Ridwan Aji Pitoko|date=20 December 2017|newspaper=Kompas|lang=id|accessdate=7 August 2019}}</ref> TOD ini membentang dari Jl. Kendal di samping [[Stasiun Sudirman]] lalu melintasi terowongan untuk mencapai Jl. Blora dan Jl. Tanjung Karang. Kawasan ini telah disebut sebagai titik transit utama di [[Jakarta Pusat]]<ref>{{cite news|url=https://www.thejakartapost.com/news/2019/03/27/jl-kendal-underpass-gets-facelift-now-for-pedestrians-only.html|title=Jl. Kendal underpass gets facelift, now for pedestrians only|author=Ryana Aryadita|date=27 March 2019|newspaper=The Jakarta Post|lang=en|accessdate=7 August 2019}}</ref>. |
TOD ini meliputi Stasiun {{mrts|Dukuh Atas BNI}} dari [[MRT Jakarta]], [[Stasiun Sudirman]] dari [[KRL Commuterline]], [[Stasiun BNI City]] dari [[Kereta Ekspres Bandara Internasional Soekarno-Hatta]], dan halte bus [[Transjakarta]], serta akan segera diramaikan dengan stasiun [[LRT Jakarta]] dan [[LRT Jabodebek]] pada tahun 2020.<ref>{{cite news|url=https://www.thejakartapost.com/news/2017/05/04/dukuh-atas-station-to-serve-passengers-of-5-transportation-modes.html|title=Dukuh Atas Station to serve passengers of 5 transportation modes|author=Anton Hermansyah|date=4 May 2017|newspaper=The Jakarta Post|lang=en|accessdate=7 August 2019}}</ref><ref>{{cite news|url=https://megapolitan.kompas.com/read/2017/12/20/22274091/pt-mrt-jakarta-akan-groundbreaking-tod-stasiun-dukuh-atas-januari-2018|title=PT MRT Jakarta Akan Groundbreaking TOD Stasiun Dukuh Atas Januari 2018|author=Ridwan Aji Pitoko|date=20 December 2017|newspaper=Kompas|lang=id|accessdate=7 August 2019}}</ref> TOD ini membentang dari Jl. Kendal di samping [[Stasiun Sudirman]] lalu melintasi terowongan untuk mencapai Jl. Blora dan Jl. Tanjung Karang. Kawasan ini telah disebut sebagai titik transit utama di [[Jakarta Pusat]]<ref>{{cite news|url=https://www.thejakartapost.com/news/2019/03/27/jl-kendal-underpass-gets-facelift-now-for-pedestrians-only.html|title=Jl. Kendal underpass gets facelift, now for pedestrians only|author=Ryana Aryadita|date=27 March 2019|newspaper=The Jakarta Post|lang=en|accessdate=7 August 2019}}</ref>. |
||
Revisi per 16 Juli 2020 09.57
6°12′07″S 106°49′15″E / 6.201917°S 106.820913°E
TOD Dukuh Atas | |
|---|---|
 | |
| Lokasi | |
| Operator | PT Moda Integrasi Transportasi Jabodetabek (MITJ) |
| Layanan | |
| Konstruksi | |
| Jenis struktur | Di permukaan tanah |
| Tanggal penting | |
| 2019[1] | Mulai dioperasikan |
TOD Dukuh Atas adalah sebuah pengembangan berorientasi transit yang terletak di tepi utara Kanal Banjir Barat, di Kebon Melati, Tanah Abang, Jakarta Pusat. TOD ini merupakan salah satu dari beberapa TOD yang dibangun di seantero Jakarta untuk memfasilitasi perpindahan orang pada sejumlah moda transportasi umum yang berbeda.
TOD ini meliputi Stasiun Dukuh Atas BNI dari MRT Jakarta, Stasiun Sudirman dari KRL Commuterline, Stasiun BNI City dari Kereta Ekspres Bandara Internasional Soekarno-Hatta, dan halte bus Transjakarta, serta akan segera diramaikan dengan stasiun LRT Jakarta dan LRT Jabodebek pada tahun 2020.[2][3] TOD ini membentang dari Jl. Kendal di samping Stasiun Sudirman lalu melintasi terowongan untuk mencapai Jl. Blora dan Jl. Tanjung Karang. Kawasan ini telah disebut sebagai titik transit utama di Jakarta Pusat[4].
Pengembangan
Ada taman di bidang miring yang berada di barat Jalan Jenderal Sudirman hingga ke Jl. Tanjung Karang, yang mana di bawahnya terdapat Stasiun Dukuh Atas BNI dari MRT Jakarta. Dari Stasiun MRT Dukuh Atas BNI, sebuah jalur pejalan kaki sepanjang 700 meter dibangun untuk menghubungkan Jl. Kendal dengan Jl. Blora[5][6].
Sebuah plaza transit kini juga sedang dibangun, yang meliputi sebuah gedung setinggi 20 lantai yang akan menjadi tempat bagi kantor pusat MRT Jakarta dan sejumlah fasilitas lain.[7]
Referensi
- ^ Muhammad Wildan (30 April 2019). "Anies Resmikan Kawasan TOD Dukuh Atas". Bisnis. Diakses tanggal 7 August 2019.
- ^ Anton Hermansyah (4 May 2017). "Dukuh Atas Station to serve passengers of 5 transportation modes". The Jakarta Post (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 7 August 2019.
- ^ Ridwan Aji Pitoko (20 December 2017). "PT MRT Jakarta Akan Groundbreaking TOD Stasiun Dukuh Atas Januari 2018". Kompas. Diakses tanggal 7 August 2019.
- ^ Ryana Aryadita (27 March 2019). "Jl. Kendal underpass gets facelift, now for pedestrians only". The Jakarta Post (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 7 August 2019.
- ^ Ratna Puspita (4 March 2019). "TOD Dukuh Atas Rampung Akhir Desember 2021". Republika. Diakses tanggal 7 August 2019.
- ^ Lani Diana Wijaya (9 September 2018). "MRT Bangun Taman di Atas Stasiun Dukuh Atas". Tempo. Diakses tanggal 7 August 2019.
- ^ David Oliver Purba (25 January 2018). "Ex market torn down for Dukuh Atas TOD". The Jakarta Post (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 7 August 2019.