Stasiun Cigading: Perbedaan antara revisi

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Cigading
Stasiun Cigading
Lokasi	Tegalratu, Ciwandan, Cilegon, Banten 42445; Indonesia;
Koordinat	6°1′30″S 105°57′57″E / 6.02500°S 105.96583°E
Ketinggian	+4 m
Operator	Kereta Api Indonesia; Daerah Operasi I Jakarta; ; ;
Letak	km 8+388 lintas Cilegon-Cigading-Anyer Kidul
Jumlah jalur	4 (jalur 3: sepur lurus)
Layanan	Khusus untuk kereta api batu bara rangkaian pendek.
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	CGD; 0105;
Klasifikasi	II
Sejarah
Nama sebelumnya	Halte Tjigading
Fasilitas dan teknis
Tipe persinyalan	Mekanik
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi per 4 Juli 2020 03.02

Stasiun Cigading (CGD) merupakan stasiun kereta api barang kelas II yang terletak di Tegalratu, Ciwandan, Cilegon. Stasiun yang terletak pada ketinggian +4 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi I Jakarta, dan merupakan stasiun kereta api paling barat di Jawa yang melayani angkutan barang. Stasiun ini masih menggunakan sistem persinyalan mekanik dan memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 3 merupakan sepur lurus.

Saat ini stasiun ini merupakan satu-satunya stasiun kereta api yang aktif di segmen percabangan Krenceng-Anyer Kidul, setelah kelanjutannya jalurnya dinonaktifkan. Satu-satunya layanan kereta api yang mengawali dan mengakhiri perjalanan di stasiun ini adalah kereta api batu bara rangkaian pendek, dari dan ke Nambo.^[3]^[4]

Layanan kereta api

Angkutan batu bara rangkaian pendek (babarandek), dari dan tujuan Nambo

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Bintang, Amri (2016-07-12). "Akhirnya KA Babarandek Beroperasi Hingga Nambo". KAORI Nusantara (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-09-07.
^ "ANGKUTAN BARANG PT.KERETA API INDONESIA (PERSERO)". cargo.kai.id. Diakses tanggal 2019-09-07.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Anyer Lor ke arah Anyer Kidul		Anyer Kidul–Krenceng		Krenceng Terminus

6°01′15″S 105°57′51″E / 6.0207815°S 105.9641841°E / -6.0207815; 105.9641841{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[3] Bintang, Amri (2016-07-12). "Akhirnya KA Babarandek Beroperasi Hingga Nambo". KAORI Nusantara (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-09-07.

[4] "ANGKUTAN BARANG PT.KERETA API INDONESIA (PERSERO)". cargo.kai.id. Diakses tanggal 2019-09-07.

[1]

[2]

[3]

[4]

@@ Baris 31: / Baris 31: @@
 {{reflist}}
-{{Adjacent stations|system=KAI|line=Percabangan menuju Anyer Kidul|left=Anyer Lor|right=Krenceng}}
+{{Adjacent stations|system=KAI|line=Cigading–Krenceng|left=Anyer Lor|right=Krenceng}}
 {{coord|-6.0207815|105.9641841|display=title}}