Halte Dringu: Perbedaan antara revisi
k Fido Cahya memindahkan halaman Stasiun Dringu ke Halte Dringu: Per Buku Jarak Untuk Angkutan Barang 1989 |
Per Buku Jarak 1989 Tag: Suntingan visualeditor-wikitext |
||
| Baris 9: | Baris 9: | ||
|close_type= PJKA |
|close_type= PJKA |
||
|kode= DRI |
|kode= DRI |
||
|class=Perhentian tidak dilayani |
|||
|classref=<ref>{{citebook|title=Buku Jarak Untuk Angkutan Barang|institution=Perusahaan Jawatan Kereta Api|date=Juni 1989}}</ref> |
|||
|tinggi=+3 m |
|tinggi=+3 m |
||
|operator = [[Daerah Operasi IX Jember]]|image = |
|operator = [[Daerah Operasi IX Jember]]|image = |caption = }} |
||
''' |
'''Halte Dringu''' merupakan salah satu pemberhentian kereta api nonaktif di [[Jalur kereta api Probolinggo-Paiton|jalur kereta nonaktif api Probolinggo-Paiton]] dan berada di bawah pengawasan [[Daerah Operasi IX Jember]]. Halte ini berada di ketinggian +3 meter di atas permukaan laut dan berlokasi di pinggir jalan raya [[Dringu, Probolinggo|Dringu]], tepat berada di sebelah timur Polsek Dringu. Bangunan stasiun ini masih ada namun sayang tidak ada papan nama aset [[PT Kereta Api Indonesia]] yang terpasang. Terdapat percabangan rel menuju PG Wonolangan di sebelah barat stasiun. |
||
Halte Dringu dibangun oleh perusahaan kereta api swasta Hindia Belanda yaitu [[Probolinggo Stoomtram Maatschappij]] (PbSM) yang mendapat konsesi izin pembangunan jalur kereta api di area Probolinggo dan Kraksaan. |
|||
{{Stasiun |Halte Randupangger|Jalur kereta api Probolinggo-Paiton |Halte Gunung Pandak}} |
{{Stasiun |Halte Randupangger|Jalur kereta api Probolinggo-Paiton |Halte Gunung Pandak}} |
||
Revisi per 9 Juli 2020 02.57
Halte Dringu
| ||
|---|---|---|
| Lokasi |
| |
| Ketinggian | +3 m | |
| Operator | ||
| Konstruksi | ||
| Jenis struktur | Atas tanah | |
| Informasi lain | ||
| Kode stasiun |
| |
| Klasifikasi | Perhentian tidak dilayani[1] | |
| Sejarah | ||
| Dibuka | 1912 | |
| Ditutup | 1976 | |
| Lokasi pada peta | ||
Halte Dringu merupakan salah satu pemberhentian kereta api nonaktif di jalur kereta nonaktif api Probolinggo-Paiton dan berada di bawah pengawasan Daerah Operasi IX Jember. Halte ini berada di ketinggian +3 meter di atas permukaan laut dan berlokasi di pinggir jalan raya Dringu, tepat berada di sebelah timur Polsek Dringu. Bangunan stasiun ini masih ada namun sayang tidak ada papan nama aset PT Kereta Api Indonesia yang terpasang. Terdapat percabangan rel menuju PG Wonolangan di sebelah barat stasiun.
Halte Dringu dibangun oleh perusahaan kereta api swasta Hindia Belanda yaitu Probolinggo Stoomtram Maatschappij (PbSM) yang mendapat konsesi izin pembangunan jalur kereta api di area Probolinggo dan Kraksaan.
Galat Lua: unknown error.
 | Artikel bertopik stasiun kereta api ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
- ^ Buku Jarak Untuk Angkutan Barang. Perusahaan Jawatan Kereta Api. Juni 1989.
- ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.