Stasiun Bulumanis: Perbedaan antara revisi
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) kTidak ada ringkasan suntingan |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) kTidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 51: | Baris 51: | ||
| layout = |
| layout = |
||
}} |
}} |
||
'''Stasiun Bulumanis (BIS)''' adalah [[stasiun kereta api nonaktif]] yang terletak di [[Sekarjalak, Margoyoso, Pati]]. Meski bernama Bulumanis, stasiun ini tidak terletak di Desa [[Bulumanis Lor, Margoyoso, Pati|Bulumanis Lor]] maupun [[Bulumanis Kidul, Margoyoso, Pati|Bulumanis Kidul]], tetapi ke selatan dari Bulumanis Lor dan ke utara dari Bulumanis Kidul. Stasiun ini termasuk dalam [[Daerah Operasi IV Semarang|Wilayah Aset IV Semarang]]. |
'''Stasiun Bulumanis (BIS)''' adalah [[stasiun kereta api nonaktif]] yang terletak di [[Sekarjalak, Margoyoso, Pati]]. Meski bernama Bulumanis, stasiun ini tidak terletak di Desa [[Bulumanis Lor, Margoyoso, Pati|Bulumanis Lor]] maupun [[Bulumanis Kidul, Margoyoso, Pati|Bulumanis Kidul]], tetapi ke selatan dari Bulumanis Lor dan ke utara dari Bulumanis Kidul. Stasiun ini termasuk dalam [[Daerah Operasi IV Semarang|Wilayah Aset IV Semarang]]. |
||
Revisi per 15 Juli 2020 16.02
Stasiun Bulumanis
| ||
---|---|---|
Lokasi |
| |
Koordinat | {{WikidataCoord}} – missing coordinate data | |
Operator | ||
Letak | ||
Layanan | - | |
Konstruksi | ||
Jenis struktur | Atas tanah | |
Informasi lain | ||
Kode stasiun |
| |
Sejarah | ||
Dibuka | 1899 | |
Ditutup | 1975 | |
Lokasi pada peta | ||
Lua error in Modul:Mapframe at line 384: attempt to perform arithmetic on local 'lat_d' (a nil value). | ||
Stasiun Bulumanis (BIS) adalah stasiun kereta api nonaktif yang terletak di Sekarjalak, Margoyoso, Pati. Meski bernama Bulumanis, stasiun ini tidak terletak di Desa Bulumanis Lor maupun Bulumanis Kidul, tetapi ke selatan dari Bulumanis Lor dan ke utara dari Bulumanis Kidul. Stasiun ini termasuk dalam Wilayah Aset IV Semarang.
Berdasarkan sejarahnya, stasiun ini dibangun bersamaan dengan pembangunan lintas Juwana–Tayu yang diresmikan pada tahun 1900. Pembangunan jalur ini dimaksudkan karena jarak antara Tayu–Juwana relatif jauh, sekitar 25 km. Pembangunan ini dimaksudkan agar masyarakat pesisir Tayu dapat menikmati layanan Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij (SJS) tanpa harus naik moda transportasi lain. Segmen Trangkil–Bulumanis diresmikan pada tanggal 15 Agustus 1899, sedangkan Bulumanis–Tayu selesai pada tanggal 1 Mei 1900.[3]
Stasiun ini ditutup pada tahun 1975 karena kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum. Stasiun ini kecil, dan diubah menjadi warung makan. Warung itu diberi nama "Stasiun" untuk membuktikan bahwa bangunan tersebut merupakan bekas stasiun.
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Samarang–Joana Stoomtram. Verslag der Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij. SJS.
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
Kemiri (Pati) ke arah Juwana
|
Juwana–Tayu Lintas cabang SJS
|
Mergotuhu ke arah Tayu
|