Stasiun Karangenda: Perbedaan antara revisi
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) Selayang Pandang Divre 3 masih cocok dengan BI DJKA 2014 |
Persusulan KA sesuai Gapeka 2021 |
||
Baris 21: | Baris 21: | ||
'''Stasiun Karangenda (KED)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Karang Endah, Gelumbang, Muara Enim|Karang Endah]], [[Gelumbang, Muara Enim|Gelumbang]], [[Muara Enim]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +20 meter ini termasuk dalam [[Divisi Regional III Palembang]]. Letak stasiun ini terletak kurang lebih 240 meter ke arah barat Jalan Raya Palembang–Prabumulih. |
'''Stasiun Karangenda (KED)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Karang Endah, Gelumbang, Muara Enim|Karang Endah]], [[Gelumbang, Muara Enim|Gelumbang]], [[Muara Enim]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +20 meter ini termasuk dalam [[Divisi Regional III Palembang]]. Letak stasiun ini terletak kurang lebih 240 meter ke arah barat Jalan Raya Palembang–Prabumulih. |
||
Awalnya, stasiun ini memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus, ditambah satu sepur badug yang menyambung dengan jalur 1. Sejak beroperasinya [[jalur ganda]] Kertapati–Prabumulih per 25 April 2018,<ref>{{Cite web|url=https://www.medcom.id/nasional/metro/GKdWXw0k-jalur-ganda-ka-kertapati-prabumulih-dioperasikan-25-april|title=Jalur Ganda KA Kertapati-Prabumulih Dioperasikan 25 April|last=developer|first=medcom id|date=2018-04-22|website=medcom.id|language=id|access-date=2019-06-14}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.antaranews.com/berita/703566/jalur-ganda-sumsel-dioperasikan-25-april|title=Jalur ganda Sumsel dioperasikan 25 April|last=antaranews.com|date=2018-04-21|website=Antara News|access-date=2019-06-14}}</ref> jalurnya kemudian bertambah menjadi lima dengan jalur 2 dan 3 merupakan sepur lurus, tanpa peron. Semua jalur di stasiun ini sangat cukup untuk memuat rangkaian |
Awalnya, stasiun ini memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus, ditambah satu sepur badug yang menyambung dengan jalur 1. Sejak beroperasinya [[jalur ganda]] Kertapati–Prabumulih per 25 April 2018,<ref>{{Cite web|url=https://www.medcom.id/nasional/metro/GKdWXw0k-jalur-ganda-ka-kertapati-prabumulih-dioperasikan-25-april|title=Jalur Ganda KA Kertapati-Prabumulih Dioperasikan 25 April|last=developer|first=medcom id|date=2018-04-22|website=medcom.id|language=id|access-date=2019-06-14}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.antaranews.com/berita/703566/jalur-ganda-sumsel-dioperasikan-25-april|title=Jalur ganda Sumsel dioperasikan 25 April|last=antaranews.com|date=2018-04-21|website=Antara News|access-date=2019-06-14}}</ref> jalurnya kemudian bertambah menjadi lima dengan jalur 2 dan 3 merupakan sepur lurus, tanpa peron. Semua jalur di stasiun ini sangat cukup untuk memuat rangkaian [[Kereta api batu bara Kertapati|KA Barapati]] dan [[Kereta api batu bara swasta Sumatra Selatan|Baraswasta]]. |
||
Dengan selesainya jalur ganda ini, sudah tidak ada lagi persilangan antarkereta api yang dilayani di stasiun ini. |
Dengan selesainya jalur ganda ini, sudah tidak ada lagi persilangan antarkereta api yang dilayani di stasiun ini. Saat ini stasiun ini hanya melayani persusulan antarkereta api saja, tidak melayani keberangkatan dan kedatangan penumpang. Persusulan yang dilayani secara resmi di Stasiun Karangenda sesuai Gapeka 10 Februari 2021 adalah sebagai berikut:<ref>{{Cite book|last=Anonim|first=|date=2021|title=Buku Daftar Waktu Gapeka 2021 Divre III Palembang|location=Jakarta|publisher=Direktorat Jenderal Perkeretaapian dan PT Kereta Api Indonesia (Persero)|isbn=|pages=|url-status=live}}</ref> |
||
* [[Kereta api batu bara swasta Sumatra Selatan|KA Lumbangmuara]] tujuan [[Stasiun Muara Lawai|Muara Lawai]] (KA 3447F) disusul oleh [[Kereta api Rajabasa|KA Rajabasa]] tujuan [[Stasiun Tanjungkarang|Bandar Lampung]] (KA S11) yang melintas langsung. |
|||
== Referensi == |
== Referensi == |
Revisi per 20 Maret 2021 14.02
Stasiun Karangenda
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 3°18′8″S 104°23′46″E / 3.30222°S 104.39611°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +20 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 5 (jalur 2 dan 3: sepur lurus) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Hanya untuk persusulan antarkereta api. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | III/kecil[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Karangenda (KED) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Karang Endah, Gelumbang, Muara Enim. Stasiun yang terletak pada ketinggian +20 meter ini termasuk dalam Divisi Regional III Palembang. Letak stasiun ini terletak kurang lebih 240 meter ke arah barat Jalan Raya Palembang–Prabumulih.
Awalnya, stasiun ini memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus, ditambah satu sepur badug yang menyambung dengan jalur 1. Sejak beroperasinya jalur ganda Kertapati–Prabumulih per 25 April 2018,[3][4] jalurnya kemudian bertambah menjadi lima dengan jalur 2 dan 3 merupakan sepur lurus, tanpa peron. Semua jalur di stasiun ini sangat cukup untuk memuat rangkaian KA Barapati dan Baraswasta.
Dengan selesainya jalur ganda ini, sudah tidak ada lagi persilangan antarkereta api yang dilayani di stasiun ini. Saat ini stasiun ini hanya melayani persusulan antarkereta api saja, tidak melayani keberangkatan dan kedatangan penumpang. Persusulan yang dilayani secara resmi di Stasiun Karangenda sesuai Gapeka 10 Februari 2021 adalah sebagai berikut:[5]
- KA Lumbangmuara tujuan Muara Lawai (KA 3447F) disusul oleh KA Rajabasa tujuan Bandar Lampung (KA S11) yang melintas langsung.
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ developer, medcom id (2018-04-22). "Jalur Ganda KA Kertapati-Prabumulih Dioperasikan 25 April". medcom.id. Diakses tanggal 2019-06-14.
- ^ antaranews.com (2018-04-21). "Jalur ganda Sumsel dioperasikan 25 April". Antara News. Diakses tanggal 2019-06-14.
- ^ Anonim (2021). Buku Daftar Waktu Gapeka 2021 Divre III Palembang. Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian dan PT Kereta Api Indonesia (Persero).
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
Lembak ke arah Prabumulih
|
Prabumulih–Kertapati | Glumbang ke arah Kertapati
|
3°18′15″S 104°23′46″E / 3.304111°S 104.396000°E{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman