Bell 204/205: Perbedaan antara revisi
Membuat sejarah pembuatan Bell 204/205 |
Sejarah Bell204/205 |
||
Baris 24: | Baris 24: | ||
== Sejarah Pembuatan == |
== Sejarah Pembuatan == |
||
Bell 204/205 dibuat oleh pabrikan aviasi Bell Helicopter. Perusahaan ini berinduk pada Textron Company yang berkantor pada [[Fort Worth, Texas]], [[Amerika Serikat]]<ref>{{Cite web|last=Business Air News|first=-|date=5 Agustus 2019|title=Bell 204/205|url=https://www.businessairnews.com/hb_aircraftpage.html?recnum=B205|website=Business Air News|access-date=7 Novembe 2020}}</ref>. Kendaraan |
Bell 204/205 dibuat oleh pabrikan aviasi Bell Helicopter. Perusahaan ini berinduk pada Textron Company yang berkantor pada [[Fort Worth, Texas]], [[Amerika Serikat]]<ref>{{Cite web|last=Business Air News|first=-|date=5 Agustus 2019|title=Bell 204/205|url=https://www.businessairnews.com/hb_aircraftpage.html?recnum=B205|website=Business Air News|access-date=7 Novembe 2020}}</ref>. Kendaraan multifungsi ini dikenalkan pada tahun 1959 sebagai kendaraan sipil dan militer [[Amerika Serikat]]. Helikopter rotor tunggal ini memiliki sejarah yang menarik dalam pembuatannya. Kala tahun 1956, pada sebagian wilayah gurun dan hutan sub triopis di Amerika Serikat mengalami kebakaran yang serius. Wilayah tersebut seperti di pesisir barat yang terdiri dari California dan Nevada. Serta wilayah selatan di Arizona, New Mexico, dan Texas<ref>{{Cite web|last=-|first=Greelane|date=23 Mei 2019|title=Tragis dan Merusak Amerika Utara Kebakaran - 1950 untuk Hadir (Terj.)|url=https://www.greelane.com/id/sains-teknologi-matematika/hewan--nature/tragic-destructive-north-american-wildfires-1342904/|website=Greelane|access-date=7 November 2020}}</ref>. Dari serangkaian peristiwa kebakaran tersebut, Textron Company menaru perhatian lebih guna menanggulangi bencana alam tersebut. Sebuah armada multifungsi guna mendukung Pemerintah Amerika Serikat |
||
== Spesifikasi == |
== Spesifikasi == |
Revisi per 7 November 2020 07.40
Bell 204 / 205 | |
---|---|
Bell 205 milik Kern County Fire Department berangkat dari Bandar Udara & Pelabuhan Luar Angkasa Mojave | |
Jenis | Multipurpose utility helicopter |
Pembuat | Bell Helicopter Textron |
Penerbangan perdana | October 22, 1956 |
Diperkenalkan | 1959 |
Status | Production completed |
Dibuat | 1956-1980s |
Dikembangkan dari | UH-1 Iroquois |
Varian | Bell 212 Bell 214 Panha Shabaviz 2-75 |
Bell 204/205 adalah versi sipil atas helikopter militer UH-1 Iroquois yang ada di mana-mana. Biasa digunakan untuk perabukan udara, pemuatan kargo, dan yang paling umum adalah pemadaman kebakaran udara.
Sejarah Pembuatan
Bell 204/205 dibuat oleh pabrikan aviasi Bell Helicopter. Perusahaan ini berinduk pada Textron Company yang berkantor pada Fort Worth, Texas, Amerika Serikat[1]. Kendaraan multifungsi ini dikenalkan pada tahun 1959 sebagai kendaraan sipil dan militer Amerika Serikat. Helikopter rotor tunggal ini memiliki sejarah yang menarik dalam pembuatannya. Kala tahun 1956, pada sebagian wilayah gurun dan hutan sub triopis di Amerika Serikat mengalami kebakaran yang serius. Wilayah tersebut seperti di pesisir barat yang terdiri dari California dan Nevada. Serta wilayah selatan di Arizona, New Mexico, dan Texas[2]. Dari serangkaian peristiwa kebakaran tersebut, Textron Company menaru perhatian lebih guna menanggulangi bencana alam tersebut. Sebuah armada multifungsi guna mendukung Pemerintah Amerika Serikat
Spesifikasi
Sifat umum
- Kru: 1-2
- Kapasitas: 1.360 kg termasuk lebih dari 8-9 penumpang, atau kargo setara
- Panjang: 41 kaki 8 in (12,69 m)
- Diameter baling-baling: 48 ft 0 in (14,63 m)
- Tinggi: 14 kaki 7 in (4,5 m)
- Daerah cakera: 1.808 ft² (168 m²)
- Berat kosong: 4,600 lb (2.085 kg)
- Berat lepas landas maksimum: 4.310 kg
- Pembangkit listrik: 1× Lycoming T53-L-11A turboshaft, 1.100 shp (820 kW)
Pekerjaan
- Tak pernah melampaui kecepatan: knot (mph, km/jam)
- Kecepatan maksimum: 120 knot (135 mph, 220 km/jam)
- Kecepatan jelajah: 111 knot (125 mph, 205 km/jam)
- Kecepatan mandek: knot (mph, km/jam)
- Kisaran: 300 nm (mi, 533 km)
- Batas tertinggi dinas 19.390 ft (5.910 m)
- Tinggi pendakian: 1.755 kaki/menit (8,9 m/s)
Pranala luar
- Bell Helicopter Official Huey II site
- FAS.org Huey profile
- UH-1B history on Mojojets.com
- UH-1H history on Mojojets.com
- Philippine Air Force Huey II Project
- An account of a Medal of Honor rescue flying a Green Hornet
- Bell 204 Specs & Photo on flugzeuginfo.net
- Bell 205 Specs & Photo on flugzeuginfo.net
- ^ Business Air News, - (5 Agustus 2019). "Bell 204/205". Business Air News. Diakses tanggal 7 Novembe 2020.
- ^ -, Greelane (23 Mei 2019). "Tragis dan Merusak Amerika Utara Kebakaran - 1950 untuk Hadir (Terj.)". Greelane. Diakses tanggal 7 November 2020.