Lompat ke isi

Stasiun Halaban: Perbedaan antara revisi

Koordinat: 4°6′44.312″N 98°4′55.416″E / 4.11230889°N 98.08206000°E / 4.11230889; 98.08206000
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Delta Serayu (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Baris 30: Baris 30:
|no_stasiun=
|no_stasiun=
|tinggi=+10 m
|tinggi=+10 m
|letak=km 472+216 lintas ''Ulee Lheue–Banda Aceh–Sigli–Langsa–Pangkalan Susu''
|letak=km 472+216 lintas ''Ulee Lheue–[[Stasiun Banda Aceh|Banda Aceh]]–[[Stasiun Sigli|Sigli]]–Langsa–Pangkalan Susu''
|line=-
|line=-
|ticketting=
|ticketting=

Revisi per 25 Desember 2020 12.43

Stasiun Halaban
Halaban
+10 m
Lokasi
Koordinat4°6′44.312″N 98°4′55.416″E / 4.11230889°N 98.08206000°E / 4.11230889; 98.08206000
Ketinggian+10 m
Operator
Letak
km 472+216 lintas Ulee Lheue–Banda AcehSigli–Langsa–Pangkalan Susu[1]
Layanan-
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
Sejarah
DibukaTBA
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Halaban (HLB) adalah stasiun kereta api yang terletak di Halaban, Besitang, Langkat, terletak pada ketinggian +10 m, termasuk dalam Divisi Regional I Sumatra Utara dan Aceh. Untuk saat ini, stasiun ini merupakan stasiun yang lokasinya paling utara di Sumatra Utara dan Kabupaten Langkat.

Stasiun ini dahulu merupakan stasiun kecil peninggalan Atjeh Tram yang ditutup pada tahun 1970 hingga 1980-an karena okupansi yang minim, penumpang gelap, dan kalah bersaing dengan mobil pribadi. Namun semenjak pembangunan kembali jalur kereta api lintas Aceh yang dicanangkan oleh Kementerian Perhubungan dalam rangka menyukseskan jalur kereta api Trans-Sumatra, stasiun ini dipilih sebagai salah satu dari tiga stasiun di ruas pertama lintas Aceh, Besitang–Sungai Liput. Pertama kali peletakan batu pertama pada 2017, stasiun ini direncanakan akan menjadi ekstensi dari jalur kereta api Besitang–Binjai yang telah selesai dikerjakan sebelumnya.[3][4]

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ - (2020-01-09). "[MEDAN] Pembangunan Jalur KA Besitang-Langsa Berjalan 83 Persen". Heta News. Diakses tanggal 2020-12-06. 
  4. ^ "Pembangunan Proyek Jalur Kereta Sumut-Aceh Capai 83%, Ditarget Rampung Tahun Ini". iNews.ID. 2020-01-10. Diakses tanggal 2020-12-06. 
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Sungai Liput
menuju Ulee Lheue
Ulee Lheue–Pangkalan Susu
Trase DJKA
Sei Sirah