Lompat ke isi

Boeing 737 Next Generation: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tidak ada ringkasan suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 10: Baris 10:
|introduced= {{nowrap|17 Desember 1997 dengan [[Southwest Airlines]]}}<ref name=Boeing17dec1997/>
|introduced= {{nowrap|17 Desember 1997 dengan [[Southwest Airlines]]}}<ref name=Boeing17dec1997/>
|retired=
|retired=
|status= In service
|status= Dalam pelayanan
|primary user= [[Southwest Airlines]]<!--Limit one (1) primary user. Top 4 users listed in "primary user" and "more users" fields based on number of their fleets. -->
|primary user= [[Southwest Airlines]]<!--Limit one (1) primary user. Top 4 users listed in "primary user" and "more users" fields based on number of their fleets. -->
|more users= [[Ryanair]] <br />[[United Airlines]] <br />[[American Airlines]]<!--Limit is three (3) in 'more users' field. Please separate with <br />.-->
|more users= [[Ryanair]] <br />[[United Airlines]] <br />[[American Airlines]]<!--Limit is three (3) in 'more users' field. Please separate with <br />.-->
|produced= 1996–present{{refn|Production of passenger 737NGs ended in December 2019, but 737NGs for military derivatives remain in production.<ref name="flight20200414"/>|group=N}}
|produced= 1996–sekarang{{refn|Production of passenger 737NGs ended in December 2019, but 737NGs for military derivatives remain in production.<ref name="flight20200414"/>|group=N}}
|number built= 7,073 {{as of|2021|3|31|lc=yes}}<ref name=O_D_summ>{{cite web |url=https://www.boeing.com/commercial/#/orders-deliveries |title= Boeing: Orders and Deliveries (updated monthly) |publisher=boeing.com |date=March 31, 2021 |access-date=April 15, 2021}}</ref>
|number built= 7,073 {{as of|2021|3|31|lc=yes}}<ref name=O_D_summ>{{cite web |url=https://www.boeing.com/commercial/#/orders-deliveries |title= Boeing: Orders and Deliveries (updated monthly) |publisher=boeing.com |date=March 31, 2021 |access-date=April 15, 2021}}</ref>
|developed from= [[Boeing 737 Classic]]
|developed from= [[Boeing 737 Classic]]

Revisi per 20 April 2021 03.01

Boeing 737 Next Generation
737-600/-700/-800/-900
The 737-800 is the most common 737NG variant.
Jenis Pesawat terbang berbadan sempit
Negara asal Amerika Serikat
Pembuat Boeing Commercial Airplanes
Penerbangan perdana 9 Februari 1997
Diperkenalkan 17 Desember 1997 dengan Southwest Airlines[1]
Status Dalam pelayanan
Pengguna utama Southwest Airlines
Ryanair
United Airlines
American Airlines
Dibuat 1996–sekarang[N 1]
Jumlah 7,073 hingga 31 Maret 2021[3]
Dikembangkan dari Boeing 737 Classic
Varian Boeing Business Jet
Boeing 737 AEW&C
Boeing C-40 Clipper
Boeing P-8 Poseidon
Dikembangkan menjadi Boeing 737 MAX

Boeing 737 Next Generation, adalah pesawat terbang berbadan sempit yang didukung oleh dua mesin jet dan diproduksi oleh Boeing Commercial Airplanes. Diluncurkan pada tahun 1993 sebagai turunan generasi ketiga dari Boeing 737, telah diproduksi sejak 1997[4] dan merupakan peningkatan dari seri [[Boeing 737 Classic|737 Classic (−300/-400/-500).

Pesawat ini memiliki sayap yang didesain ulang dengan area yang lebih besar, lebar sayap yang lebih lebar, kapasitas bahan bakar yang lebih besar, dan bobot lepas landas maksimum (MTOW) yang lebih tinggi. Pesawat ini dilengkapi dengan mesin seri CFM International CFM56-7 dan kokpit kaca serta menampilkan konfigurasi interior yang ditingkatkan dan didesain ulang. Ini memiliki jangkauan yang lebih panjang dan varian yang lebih besar dari pendahulunya: Seri ini mencakup empat model, −600/-700/-800/-900, tempat duduk antara 108 dan 215 penumpang. Kompetisi utama 737NG adalah dengan keluarga Airbus A320.

Pada Maret 2021, total 7.121 pesawat 737NG telah dipesan, di mana 7.073 telah dikirim, dengan sisa pesanan untuk varian -700W, -800, dan -800A. Varian yang paling umum adalah 737-800 dengan 4.991 komersial, 186 militer, dan 23 jet perusahaan yang dipesan, dimana 4.989, 145, dan 21, masing-masing, telah dikirimkan. Boeing berhenti merakit 737NG komersial pada 2019 dan melakukan pengiriman terakhir pada Januari 2020. 737NG digantikan oleh 737 MAX generasi keempat, yang diperkenalkan pada 2017.

Referensi

  1. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama Boeing17dec1997
  2. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama flight20200414
  3. ^ "Boeing: Orders and Deliveries (updated monthly)". boeing.com. March 31, 2021. Diakses tanggal April 15, 2021. 
  4. ^ "Boeing: Historical Snapshot: 737". Boeing. 

Bibiliografi

  • Endres, Günter. The Illustrated Directory of Modern Commercial Aircraft. St. Paul, Minnesota: MBI Publishing Company, 2001. ISBN 0-7603-1125-0.
  • Norris, Guy and Mark Wagner. Modern Boeing Jetliners. Minneapolis, Minnesota: Zenith Imprint, 1999. ISBN 9780760307175.
  • Shaw, Robbie. Boeing 737-300 to 800. St. Paul, Minnesota: MBI Publishing Company, 1999. ISBN 0-7603-0699-0.


Kesalahan pengutipan: Ditemukan tag <ref> untuk kelompok bernama "N", tapi tidak ditemukan tag <references group="N"/> yang berkaitan

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Boeing_737_Next_Generation&oldid=18273511"