Mazda6: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8 |
Baranov107 (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Dikembalikan |
||
| Baris 14: | Baris 14: | ||
'''Mazda6''' atau yang di [[Jepang]] diberi nama '''Mazda Atenza''' adalah mobil berukuran sedang berbnetuk [[Sedan]] dan [[Station wagon]] yang diproduksi oleh perusahaan mobil [[Mazda]]. Mobil ini adalah penerus dari Mazda Capella atau Mazda 626. |
'''Mazda6''' atau yang di [[Jepang]] diberi nama '''Mazda Atenza''' adalah mobil berukuran sedang berbnetuk [[Sedan]] dan [[Station wagon]] yang diproduksi oleh perusahaan mobil [[Mazda]]. Mobil ini adalah penerus dari Mazda Capella atau Mazda 626. |
||
Desain yang mengesankan, multimedia yang ramah pengguna, dan rangkaian keamanan i-Activesense telah berkontribusi untuk mendapatkan IIHS Top Safety Pick + pada tahun 2021. Gaya bodi ini tidak terkait dengan ground clearance yang tinggi, tetapi Mazda 6 adalah salah satu sedan dengan ground clearance tertinggi - 6,5 inci lebih dari cukup untuk kendaraan di kelas ini.<ref>{{cite web |url=https://www.salvagebid.com/blog/best-vehicles-with-highest-ground-clearance/ |title=Best Vehicles With Highest Ground Clearance |author= |website= |publisher= |accessdate=March 5, 2022}}</ref> |
|||
{{clear}} |
{{clear}} |
||
Revisi per 3 Agustus 2022 14.24
| Mazda 6 | |
|---|---|
 2014 Mazda6 sedan (Eropa, generasi ketiga) | |
| Informasi | |
| Produsen | Mazda |
| Juga disebut | Mazda Atenza (China, Jepang) |
| Masa produksi | 2002–present |
| Perakitan | Hiroshima, Japan Hofu, Japan Flat Rock, Michigan (for NA 2002-2013) Bogotá, Colombia (for SA) Changchun, China (for China) Vladivostok, Rusia (untuk Russia) |
| Bodi & rangka | |
| Kelas | Mobil ukuran mid-size |
| Tata letak | Mesin depan, penggerak roda depan / 4WD |
| Kronologi | |
| Pendahulu | Mazda 626/Capella |
Mazda6 atau yang di Jepang diberi nama Mazda Atenza adalah mobil berukuran sedang berbnetuk Sedan dan Station wagon yang diproduksi oleh perusahaan mobil Mazda. Mobil ini adalah penerus dari Mazda Capella atau Mazda 626.
Desain yang mengesankan, multimedia yang ramah pengguna, dan rangkaian keamanan i-Activesense telah berkontribusi untuk mendapatkan IIHS Top Safety Pick + pada tahun 2021. Gaya bodi ini tidak terkait dengan ground clearance yang tinggi, tetapi Mazda 6 adalah salah satu sedan dengan ground clearance tertinggi - 6,5 inci lebih dari cukup untuk kendaraan di kelas ini.[1]
Generasi ketiga (2013-Sekarang)
| Generasi ketiga | |
|---|---|
_Sports_sedan_(2015-11-07)_01.jpg) Mazda6 Grand Touring | |
| Informasi | |
| Masa produksi | 2012-sekarang |
| Perakitan | Hofu, Japan Hiroshima, Japan Vladivostok, Russia[2] |
| Perancang | Akira Tamatani (2010)[3][4] |
| Bodi & rangka | |
| Bentuk kerangka | 4-door sedan 5-door estate |
| Platform | MAZDA SKYACTIV platform |
| Mobil terkait | Mazda CX-5 |
| Penyalur daya | |
| Mesin | 2.0 L SKYACTIV-G I4 2.5 L SKYACTIV-G I4 2.2 L SKYACTIV-D I4 |
| Transmisi | 6-speed automatic 6-speed manual |
| Dimensi | |
| Jarak sumbu roda | Sedan: 2.830 mm (111,4 in) Station wagon: 2.750 mm (108 in) |
| Panjang | Sedan: 4.850 mm (190,9 in) Station wagon: 4.800 mm (189,0 in) |
| Lebar | 1.840 mm (72,4 in) |
| Tinggi | Sedan: 1.450 mm (57,1 in) Station wagon: 1.480 mm (58,3 in) |
Mazda6 ini mengadopsi desain Kodo dan teknologi SkyActiv. Mesin yang digunakan adalah 2.5 liter bensin atau 2.2 liter diesel.
Referensi
- ^ "Best Vehicles With Highest Ground Clearance". Diakses tanggal March 5, 2022.
- ^ "Mazda 6 Now Assembled in Vladivostok". Wroom.ru. 12 April 2013. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2013-04-20. Diakses tanggal 18 April 2013.
- ^ MacKenzie, Angus (2013). "On With The Game". Motor Trend. 65 (2): 77.
- ^ http://auto.ch.msn.com/news/mazda-mit-kodo-design-zu-schicken-autos?page=15[pranala nonaktif permanen]