Pusat Penerbangan Angkatan Darat: Perbedaan antara revisi
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
Baris 130: | Baris 130: | ||
|- |
|- |
||
|[[Bengkel Pusat Penerbangan Angkatan Darat]]<br>''Wirayhoda Baksya Bauweda'' |
|[[Bengkel Pusat Penerbangan Angkatan Darat]]<br>''Wirayhoda Baksya Bauweda'' |
||
|[[Bandar Udara Internasional Jenderal Ahmad Yani|Pangkalan Udara Utama Angkatan Darat Ahmad Yani (WAHS) |
|[[Bandar Udara Internasional Jenderal Ahmad Yani|Pangkalan Udara Utama Angkatan Darat Ahmad Yani]] (WAHS)<br>[[Semarang]], [[Jawa Tengah]] |
||
|align=left| |
|align=left| |
||
* [[Bell UH-1 Iroquois|Bell 205 A-1]] |
* [[Bell UH-1 Iroquois|Bell 205 A-1]] |
Revisi per 29 Januari 2022 01.46
Pusat Penerbangan TNI Angkatan Darat | |
---|---|
![]() Lambang Penerbangan Angkatan Darat | |
Dibentuk | 14 November 1959 |
Negara | ![]() |
Aliansi | ![]() |
Markas | Pangkalan Udara Pondok Cabe, Tangerang Selatan, Banten |
Moto | Wira Amur (Sanskrit, lit: "Prajurit Terbang") |
Baret | HIJAU |
Situs web | puspenerbad-tniad.mil.id |
Tokoh | |
Komandan | Mayor Jenderal TNI Bueng Wardadi, S.Ip., M.Tr.(Han). |
Wakil Komandan | Brigadir Jenderal TNI Gathut Setyo Utomo, S.Ip. |
Inspektur | Brigadir Jenderal TNI Amping Bujasar Tangdilintin |
Direktur Kecabangan | Brigadir Jenderal TNI Setiyo Santoso |
Direktur Umum | Brigadir Jenderal TNI Joko Sudiono |
Insignia | |
Roundel & Fin Flash | ![]() ![]() |
Pusat Penerbangan Angkatan Darat atau Puspenerbad adalah kesatuan yang memiliki sarana penerbangan dan bertugas mendukung mobilitas tempur TNI Angkatan Darat. Penerbangan Angkatan Darat dioperasikan dalam medan tempur, apabila keunggulan udara telah dikuasai oleh pihaknya. Sasaran di balik bukit yang tidak dapat dijangkau dengan tembakan artileri, dapat diserang secara langsung oleh helikopter Angkatan Darat (AD) atau oleh pasukan mobil udara (mobud).
Operasi Mobud (Mobile Udara) merupakan bentuk spesifik operasi TNI Angkatan Darat yang diselenggarakan dan dilaksanakan sebagai suatu operasi antar kesenjataan Infanteri, Kavaleri, Artileri dengan Penerbad. Kesenjataan Perhubungan (Komunikasi Elektronik) ikut berperan terutama dalam Komando dan Pengendalian. Dengan demikian Penerbad adalah bagian integral dalam suatu operasi mobud yang sejajar dengan Korps Kesenjataan lainnya. oleh:carlo2112
Sejarah
Penerbangan TNI AD (Penerbad) lahir pada tahun 1959 ketika doktrin Heliborne Troops atau Air Mobile sedang dikembangkan di berbagai kalangan. Di Serawak Pasukan Komando Inggris melancarkan operasi mobil udara (mobud) dengan helikopter Westland Wessex Mk.1 yang berisi pasukan satu troop berkekuatan 16 orang. Dalam Perang Vietnam AD AS melakukan operasi mobud dalam bentuk Air Cavalery oleh Divisi Kavaleri-1 maupun Sky Soldier oleh Brigif Linud-173 dengan menggunakan helikopter UH-1D Huey, UH-1B Iroquois, dan CH-47 Chinook didukung helikopter serang AH-1S Huey Cobra dan CH-54 Flying Crane. Di Aljazair pasukan Para Prancis melakukan operasi sejenis dengan Alouette-III.
Ketika KSAD membuat Surat Keputusan tentang berdirinya Detasemen Penerbangan Angkatan Darat (Den Penerbad) pada tanggal 14 November 1959 dengan tugas mengurus segala kegiatan yang menyangkut bidang penerbangan organik AD, pada waktu itu Den Penerbad sama sekali belum memiliki pesawat terbang. Pada waktu itu terdengar berita bahwa pesawat DHC-2 Mk.1 Beaver milik Dr. AK. Gani yang sedang overhaul di Singapura akan dijual, maka pihak AD langsung membelinya.
Sebagai tindak lanjut, beberapa orang perwira di antaranya Kapten Binjamin Hadi, Kapten Burhan Ali dan Kapten Sukartono dikirim ke Amerika Serikat untuk mengikuti pendidikan penerbang di US Army Aviation School Fort Rocker, Alabama. Pendidikan penerbang gelombang pertama tahun 1959, disusul gelombang kedua tahun 1962 yang terdiri dari Letkol Juono, Kapten Dolf Latumahina, Kapten Sudewo, Kapten Daud Natawiyoga, Lettu T.M.F. Worang dan beberapa perwira lainnya. Tepat pada tanggal 22 Maret 2007 Penerbad secara resmi menjadi Corps Penerbangan Angkatan Darat (Cpn).[1]
Operasi Militer
Beaver satu-satunya pesawat yang dimiliki oleh Den Penerbad, ikut dalam Operasi Trikora untuk pembebasan Irian Barat. Pada tahun 1963 Den Penerbad menerima dua pesawat Cessna L-19 dalam rangka US Military Assistant Program. Kedua pesawat diterjunkan dalam Operasi Kilat untuk penumpasan pemberontakan Kahar Muzakkar di Sulawesi Selatan dan Tenggara dalam tahun 1964. L-19 bukan hanya digunakan untuk melakukan pengintaian, tetapi juga melakukan bantuan tembakan udara dengan senapan serbu AK-47 dan stengun.
Sejalan dengan pembangunan ABRI menjelang Perjuangan Pembebasan Irian Barat dan selama berlangsungnya konfrontasi Malaysia, maka Indonesia menerima peralatan militer dari Blok Timur, di antaranya 15 helikopter Mil Mi-4 Hound bantuan Uni Soviet untuk Penerbad. Pada awal tahun 1965, helikopter itu diangkut ke Indonesia dengan pesawat Antonov An-12, kemudian dirakit oleh para teknisi AURI di Lanud Husein Sastranegara, Bandung. Para teknisis AURI juga pernah merakit helikopter raksasa Mil Mi-6 Hook di Lanud Halim Perdanakusuma, Jakarta.
Mi-4 yang berkapasitas angkut 14 orang dan dipersenjatai senapan mesin DShK-38 kaliber 12,7mm itu banyak digunakan untuk mendukung operasi penumpasan G-30S di Jawa Tengah tahun 1965-1966. Selain itu, 2 helikopter Mil Mi-4 juga dioperasikan untuk menumpas sisa-sisa G-30S, Pasukan Gerilya Rakyat Serawak dan Pasukan Rakyat Kalimantan Utara di Kalimantan Barat pada 1966-1968.
Penumpasan G-30S berakibat dihentikannya pasokan suku cadang dari negara blok Timur. Pada tahun 1972, seluruh Mi-4 milik Penerbad dinyatakan grounded dan dihapus. Ketika persediaan suku cadang Mi-4 mulai kembang-kempis, operasi gabungan Indonesia-Malaysia dalam penumpasan komunis di daerah perbatasan kedua negara didukung dengan tiga dari tujuh helikopter Alouette-III yang dibeli dari Prancis lewat Hankam tahun 1970. Alouette-III yang ke-8 dibeli tahun 1975.
Dalam Operasi Flamboyan (limited combat intelligence) di Timor Timur sebelum dimulainya Operasi Seroja pada 7 Desember 1975, Puspenerbad mendukung dengan tiga helikopter Alouette-III. Tahun 1976 Puspenerbad menempatkan satu Detasemen berkekuatan sembilan helikopter NBO-10CB. Setahun kemudian diperkuat dengan sebuah Britten Norman BN.2 Islander. Dalam pelaksanaan tugasnya, Puspenerbad memberikan bantuan tempur serta bantuan administrasi berupa angkutan logistik dan evakuasi medik udara. Bantuan itu dirasakan sangat besar manfaatnya bagi pasukan yang sedang melakukan manuver di lapangan.
Pada pertengahan tahun 1990-an Puspenerbad diperkuat lagi dengan beberapa helikopter Bell-205A-1 dan NBell 412. Puspenerbad ditarik dari Timor Timur pada hari-hari terakhir, ketika TNI dan Polri meninggalkan provinsi ke-27 bulan September 1999. Di Irian Jaya Puspenerbad mendukung operasi penumpasan gerombolan Marthin Tabu pada tahun 1977 dan pembebasan sandera tim peneliti Lorentz yang disekap oleh gerombolan Kely Kwalik di Mapenduma tahun 1996.
Di Aceh, Puspenerbad mengerahkan pesawatnya untuk memberikan bantuan tempur maupun bantuan administrasi terhadap pasukan darat untuk mendukung Polri yang sedang melaksanakan tugas menegakkan hukum dan ketertiban sebagai akibat terjadinya Gerakan Aceh Merdeka di bawah pimpinan Hasan Tiro.
Skadron Udara
Puspenerbad saat ini dperkuat dengan 5 Skadron yang terdiri dari :
Satuan | Markas | Pesawat | Lambang | Keterangan |
---|---|---|---|---|
Skadron Serbu | ||||
Skadron-11/Serbu Amur Amara Jaya |
Pangkalan Udara Utama Angkatan Darat Ahmad Yani (WAHS) Semarang, Jawa Tengah |
|||
Skadron-12/Serbu Amur Jaya Yudha |
Pangkalan Udara Angkatan Darat Gatot Soebroto (WIPO) Way Kanan, Lampung |
![]() |
||
Skadron-13/Serbu Amur Balottama Yudha |
Pangkalan Udara Kalimarau (WAQT) Berau, Kalimantan Timur |
|||
Skadron-31/Serbu Amur Yudha Cakti |
Pangkalan Udara Utama Angkatan Darat Ahmad Yani (WAHS) Semarang, Jawa Tengah |
![]() |
||
Skadron Serba Guna | ||||
Skadron-21/Sena Akasa Aqraya Yudha |
Pangkalan Udara Pondok Cabe (WIHP) Tangerang Selatan, Banten |
![]() |
||
Lembaga Pemeliharaan | ||||
Bengkel Pusat Penerbangan Angkatan Darat Wirayhoda Baksya Bauweda |
Pangkalan Udara Utama Angkatan Darat Ahmad Yani (WAHS) Semarang, Jawa Tengah |
![]() |
Pangkalan Udara Angkatan Darat
Pangkalan Udara | Lokasi | Lambang | IATA | ICAO |
---|---|---|---|---|
Pangkalan Udara Utama Angkatan Darat Ahmad Yani Grha Kriya Akasa |
Semarang, Jawa Tengah | SRG | WAHS | |
Pangkalan Udara Angkatan Darat Gatot Soebroto Wajna Carola |
Way Kanan, Lampung | ![]() |
WYK | WIPO |
Fasilitas, Pendidikan dan Pelatihan
![Lambang Pusdik Penerbad.](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8c/PusdikCpn.png/100px-PusdikCpn.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b7/Penerbad_03.jpg/200px-Penerbad_03.jpg)
Air Firing Range bagi Penerbad dalam melakukan latihan tembakan udara terletak di Ambal, Jawa Tengah. Di sini para penerbang maupun doorguners berlatih melakukan serta berlatih taktik dalam melakukan serangan udara taktis. Perawatan berbagai jenis pesawat di Penerbad didukung oleh Detasemen Perawatan yang merawat pesawat sampai pada tingkat AVIM (Aviation Intermediate Maintenance).
Rekrutmen Penerbang Angkatan Darat di didik dan dilatih melalui (Sekbang PSDP TNI) dan dibagi menjadi dua kategori sebagai berikut:
- Calon Penerbang Helikopter, di didik di Pusat Pendidikan Penerbang Angkatan Darat atau Pusdik Penerbad, di Lanud Ahmad Yani, Semarang. Para siswa dilatih dengan helikopter bermesin piston Hughes-300C sebanyak 120 jam terbang. Setelah lulus, mereka melanjutkan di simulator BO-105 atau Bell-412 sekitar 20 jam, sebelum melakukan transisi sebagai copilot pada jenis helikopter yang telah ditentukan.
- Calon Penerbang Pesawat Bersayap Tetap, dikirim ke Sekolah Penerbang TNI AU di Yogyakarta. Latihan terbang mula dilakukan dengan pesawat Bravo sebanyak 120 jam dan latihan terbang dasar dengan pesawat C-34C Mentor bermesin turboprop sebanyak 60 jam. Setelah lulus, mereka kembali ke Penerbad untuk melakukan transisi sebagai kopilot pada jenis pesawat bersayap tetap yang telah ditentukan.
Rencana Masa Depan
Program jangka panjang Puspenerbad yang dirancang antara tahun 2014-2020 itu menargetkan pembentukan 8 Skadron Penerbad yang terdiri dari 2 Skadron Serba Guna dan 6 Skadron Serbu. Dua Skadron serbu direncanakan akan berpangkalan di kawasan Divisi I, Divisi II, dan Divisi III Kostrad. Dengan penambahan 5 Skadron itu, paling tidak akan hadir lebih dari 200 pesawat (ukuran ideal satu Skadron adalah 24 pesawat) dan kurang lebih 1.000 penerbang dan awaknya.
Komandan
Saat ini, Puspenerbad di pimpin oleh seorang Komandan yang berpangkat Mayor Jenderal. Saat ini jabatan diduduki oleh Mayjen TNI Bueng Wardadi, S.Ip., M.Tr.(Han).
Denpenerbad
- Letkol Inf Sunar Pirngadie (1959-1962)
Dispenerbad
- Letkol Inf Drs. H. Juono (1962-1968)
Puspenerbad
- Brigjen TNI Drs. H. Juono (1968-1974)
- Brigjen TNI R. Widodo Sastro Amidjojo (1974-1985)
- Brigjen TNI Sudjajadi (1985-1990)
- Brigjen TNI Arifin Sumoatmojo (1990-1994)
- Brigjen TNI Joko S. Martono (1994-1997)
- Brigjen TNI Mashudi Darto, S.H., S.E. (1997-1999)
- Brigjen TNI Marwoto (1999-2000)
- Brigjen TNI Marwoto (2000-2003)
- Brigjen TNI Arifin Seman, SE., (2003-2008)
- Brigadir Jenderal TNI Poltak MP. Sidabutar (2008-2009)
- Brigadir Jenderal TNI Nabris Haska (2009-2010)
- Brigadir Jenderal TNI Mochamad Wachju Rijanto (2010-2012)
- Brigadir Jenderal TNI Moch. Afifuddin, S.E., M.M. (2012-2014)
- Brigadir Jenderal TNI Benny Susianto, S.Ip. (2014-2016)
Validasi organisasi Danpuspenerbad ⭐⭐
- Mayor Jenderal TNI Suko Pranoto (2016-2017)
- Mayor Jenderal TNI Besar Harto Karyawan (2017-2018)
- Mayor Jenderal TNI Stephanus Tri Mulyono (2018-2020)
- Mayor Jenderal TNI Teguh Pudjo Rumekso, M.Tr.(Han). (2020-2021)
- Mayor Jenderal TNI Bueng Wardadi, S.Ip., M.Tr.(Han). (2021-Sekarang)
Inventaris Pesawat
Aircraft | Origin | Role | Versions | In service | Note | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Pesawat Angkut | |||||||
CASA C-212 Aviocar | ![]() |
Maritime Patrol & Tactical Transport | NC-212-200 | 4 | Lisensi produksi oleh PT Dirgantara Indonesia | ||
Helikopter | |||||||
MBB BO 105 | ![]() |
Utility/Assault gunship | NBO-105 | 30 | |||
Mil Mi-17 Hip-H | ![]() |
Utility | Mi-35 Hind-F | 16 | |||
Mil Mi-35 Hind | ![]() |
Assault gunship | Mi-35 Hind-F | 8 | |||
Bell 412 | ![]() ![]() |
Utility/Assault gunship | Bell 412
Bell 412SP Bell 412EP[2] |
14
14 4 |
Lisensi produksi oleh PT Dirgantara Indonesia | ||
Airbus Helicopters Fennec | ![]() ![]() |
light attack helicopters | 12 (6 single-engine dan 6 twin-engine, untuk diserahkan 2016)[3] | ||||
Boeing AH-64 Apache | ![]() |
attack helicopters | AH-64E | 8 (selesai diserahkan Februari 2018)[4] |
Referensi
- ^ "Corps Penerbangan Angkatan Darat (CPN)"
- ^ "PT. DI, Serahkan 4 Helikopter BELL-412ep" Website defense-studies.blogspot.com
- ^ "Indonesian Army receives the first helicopter Fennec", www.strategic-bureau.com, 10 November 2014
- ^ Ellis Taylor, "Boeing awarded Indonesian Apache contract", www.flightglobal.com, 27 Januari 2015
Pranala luar
- (Indonesia) Situs web resmi
- Pusdik Penerbad, Pencetak Pilot Heli Tempur (http://www.angkasa-online.com/public/print/16/8/46.htm Diarsipkan 2008-03-12 di Wayback Machine.)
- Penerbad, Kisah Para PRajurit Terbang (http://www.indonesiaindonesia.com/f/1898-penerbad-kisah-prajurit-terbang/)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)