Lompat ke isi

Klub Perahu Kolese Jesus (Oxford): Perbedaan antara revisi

Koordinat: 51°44′37″N 1°15′00″W / 51.743503°N 1.249915°W / 51.743503; -1.249915
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 38: Baris 38:
Bukti sejarah awal keberadaan Klub Perahu Kolese Jesus telah hilang, tetapi terdapat beberapa peninggalan fisik yang merujuk tentang keberadaan perahu Kolese Jesus yang masih bertahan dari abad ke-19.<ref>The club's records were lost by the time that Sherwood wrote his book in 1900: Sherwood, p. x (Introduction)</ref> Diketahui ada sebuah rujukan yang berupa teks yang bertuliskan "''pleasure boating''" pada surat dan puisi di Oxford yang ditulis di akhir abad ke-18, tetapi perlombaan dayung antar kolese belum ada sampai awal abad ke-19.<ref>Sherwood pp. 1–2, 8</ref> Dayung delapan (Perahu dengan delapan orang pendayung, masing-masing orang memegang satu dayung, dan dipimpin oleh seorang ''coxwain''/ jurumudi) bermula pertama kali di [[Eton College|Eton]]. Tedapat sebuah catatan mengenai sekolah yang memiliki tiga buah dayung delapan pada tahun 1811, kemudian berkembang hingga ke Oxford. Catatan pertama kali mengenai perlombaan antar kolese diketahui berawal dari tahun 1815 yang saat itu mempertemukan tim dayung delapan dari Kolese Jesus dan Kolese Brasenose.<ref name=Sherwood8>Sherwood, p. 8</ref> Pada waktu itu kemungkinan besar hanya dua kolese tersebut yang melakukan perlombaan dayung dan biasanya Kolese Brasenose yang menjadi pemenang.<ref name=Hardy229>Hardy, p. 229</ref> Tedapat juga beberapa pendayung yang berlomba dalam kelas dayung empat (perahu dengan empat orang pendayung dan seorang ''coxwain''/ jurumudi) yang bertujuan untuk lebih menarik minat banyak orang daripada berlomba dengan tim yang terdiri dari delapan orang.<ref name=Sharp25>Sharp, p. 25</ref> Para mahasiswa dulunya sering berdayung menuju penginapan di Desa Sandford-on-Thames, beberapa mil di selatan Oxford, dan berlomba saat perjalanan pulang.<ref name=Hardy229/> Lomba dimulai dari [[Pintu air (pelayaran)|pintu air]] Iffley dan berakhir di King's Barge, disebelah Christ Church Meadow. Bendera akan dikerek di tongkang sebagai tanda sudah mencapai garis akhir perlombaan.<ref name=Sherwood8/> Para pendayung duduk membelakangi arah lajunya perahu, perahu yang ketinggalan akan berusaha mengejar atau "manabrakan" diri ke perahu yang di depannya. Perahu yang menabrak dan yang ditabrak akan dikeluarkan dari pertandingan saat itu juga dan perahu yang menabrakkan diri ke perahu yang di depannya akan berada didepan perahu yang ditabrak saat memulai lomba esok hari. Tujuannya adalah untuk menjadi perahu terdepan atau disebut dengan istilah ''Head of the River''. Sebagai tanda pengenal, para pendayung memakai seragam dengan warna khas dari kolese di mana mereka berasal dan menghiasi [[Kemudi|kemudi perahu]] dengan lambang kolese. Pendayung dari Kolese Jesus melukis [[daun bawang]] (lambang dari [[Wales]]) pada permukaan dayung mereka sebagai pembeda dengan tim lain. <ref name=Sharp26>Sharp, p. 26</ref> Pada awal sejarah perlombaan dayung, beberapa pendayung mengenakan topi tinggi, termasuk pendayung dari Kolese Jesus. Pendayung dari Kolese Jesus mengenakan topi Tam o'shanters dengan warna khas kolese mereka (hijau dengan pita putih). Pendayung dari Kolese Jesus mengenakan topi tersebut hingga tahun 1847.<ref>Sherwood, p. 87</ref>
Bukti sejarah awal keberadaan Klub Perahu Kolese Jesus telah hilang, tetapi terdapat beberapa peninggalan fisik yang merujuk tentang keberadaan perahu Kolese Jesus yang masih bertahan dari abad ke-19.<ref>The club's records were lost by the time that Sherwood wrote his book in 1900: Sherwood, p. x (Introduction)</ref> Diketahui ada sebuah rujukan yang berupa teks yang bertuliskan "''pleasure boating''" pada surat dan puisi di Oxford yang ditulis di akhir abad ke-18, tetapi perlombaan dayung antar kolese belum ada sampai awal abad ke-19.<ref>Sherwood pp. 1–2, 8</ref> Dayung delapan (Perahu dengan delapan orang pendayung, masing-masing orang memegang satu dayung, dan dipimpin oleh seorang ''coxwain''/ jurumudi) bermula pertama kali di [[Eton College|Eton]]. Tedapat sebuah catatan mengenai sekolah yang memiliki tiga buah dayung delapan pada tahun 1811, kemudian berkembang hingga ke Oxford. Catatan pertama kali mengenai perlombaan antar kolese diketahui berawal dari tahun 1815 yang saat itu mempertemukan tim dayung delapan dari Kolese Jesus dan Kolese Brasenose.<ref name=Sherwood8>Sherwood, p. 8</ref> Pada waktu itu kemungkinan besar hanya dua kolese tersebut yang melakukan perlombaan dayung dan biasanya Kolese Brasenose yang menjadi pemenang.<ref name=Hardy229>Hardy, p. 229</ref> Tedapat juga beberapa pendayung yang berlomba dalam kelas dayung empat (perahu dengan empat orang pendayung dan seorang ''coxwain''/ jurumudi) yang bertujuan untuk lebih menarik minat banyak orang daripada berlomba dengan tim yang terdiri dari delapan orang.<ref name=Sharp25>Sharp, p. 25</ref> Para mahasiswa dulunya sering berdayung menuju penginapan di Desa Sandford-on-Thames, beberapa mil di selatan Oxford, dan berlomba saat perjalanan pulang.<ref name=Hardy229/> Lomba dimulai dari [[Pintu air (pelayaran)|pintu air]] Iffley dan berakhir di King's Barge, disebelah Christ Church Meadow. Bendera akan dikerek di tongkang sebagai tanda sudah mencapai garis akhir perlombaan.<ref name=Sherwood8/> Para pendayung duduk membelakangi arah lajunya perahu, perahu yang ketinggalan akan berusaha mengejar atau "manabrakan" diri ke perahu yang di depannya. Perahu yang menabrak dan yang ditabrak akan dikeluarkan dari pertandingan saat itu juga dan perahu yang menabrakkan diri ke perahu yang di depannya akan berada didepan perahu yang ditabrak saat memulai lomba esok hari. Tujuannya adalah untuk menjadi perahu terdepan atau disebut dengan istilah ''Head of the River''. Sebagai tanda pengenal, para pendayung memakai seragam dengan warna khas dari kolese di mana mereka berasal dan menghiasi [[Kemudi|kemudi perahu]] dengan lambang kolese. Pendayung dari Kolese Jesus melukis [[daun bawang]] (lambang dari [[Wales]]) pada permukaan dayung mereka sebagai pembeda dengan tim lain. <ref name=Sharp26>Sharp, p. 26</ref> Pada awal sejarah perlombaan dayung, beberapa pendayung mengenakan topi tinggi, termasuk pendayung dari Kolese Jesus. Pendayung dari Kolese Jesus mengenakan topi Tam o'shanters dengan warna khas kolese mereka (hijau dengan pita putih). Pendayung dari Kolese Jesus mengenakan topi tersebut hingga tahun 1847.<ref>Sherwood, p. 87</ref>


[[File:1822 Oxford Eights.jpg|thumb|300px|alt=A river scene, with two eight-oared boats racing in the middle of the river, one just in front of the other. There are crowds on each bank and some sailing boats and barges by the far bank. In the distance, trees and church spires.|Foto perlombaan dayung delapan di Oxford tahun 1822, diyakini sebagai penggambaran dari perahu Kolese Jesus]]Pada tahun 1822, para pendayung dari Kolese Jesus dan Kolese Brasenose bertanding untuk memperebutkan gelar ''Head of the River''. Salah seorang pendayung dari Kolese Brasenose ternyata melakukan kesalahan ''caught a crab'' (kesalahan dalam teknik mendayung sehingga membuat tongkat dayung bertindak seolah sebagai rem), sehingga memperlambat laju perahu. Perahu tim Brasenose ditabrak oleh tim Jesus, tetapi tim Brasenose tetap melaju dan mengeklaim diri sebagai ''Head of the River''. Tim Jesus dan tim Brasenose berdebat tentang tim mana yang berhak dinaikkan bendera nya sebagai tanda pemenang. Salah seorang dari tim Brasenose mengakhiri perdebatan tersebut dengan berkata "''Quot homines tot sententiae'', berbeda orang berbeda pula pendapatnya, sebagian menyukai daun bawang dan sebagian lainnya menyukai bawang putih", merujuk kepada lambang yang dilukis pada permukaan dayung tim Jesus dan kedua tim bersepakat untuk melakukan pertandingan ulang. Pada akhirnya, pertandingan ulang dimenangkan oleh tim dayung Brasenose.<ref name=Sherwood10/> Peristiwa ini disebutkan tergambar pada sebuah lukisan tahun 1822, sebuah penggambaran awal dari perlombaan dayung delapan di Oxford yang dilukis oleh I. T. Serres (seorang pelukis spesialis kelautan yang bekerja untuk Raja [[George IV dari Britania Raya|George IV]]).<ref name=Sharp25/><ref name=Sherwood10>Sherwood, p. 10</ref> Namun, lukisan tersebut dipamerkan ke publik pada tanggal 1 Maret 1822 dan seharusnya sudah dilukis terlebih dahulu beberapa bulan sebelumnya. Lukisan tersevut juga menunjukkan suasana waktu musim panas. Kedua pendapat ini menunjukkan bahwa lukisan tersebut menggambarkan suatu pemandangan hasil imajinasi pelukis atau sebuah perlombaan lainnya yang tak tercatat dari tahun 1821.<ref>Sharp, pp. 28–29</ref>
[[File:1822 Oxford Eights.jpg|thumb|300px|alt=A river scene, with two eight-oared boats racing in the middle of the river, one just in front of the other. There are crowds on each bank and some sailing boats and barges by the far bank. In the distance, trees and church spires.|Foto perlombaan dayung delapan di Oxford tahun 1822, diyakini sebagai penggambaran dari perahu Kolese Jesus]]Pada tahun 1822, para pendayung dari Kolese Jesus dan Kolese Brasenose bertanding untuk memperebutkan gelar ''Head of the River''. Salah seorang pendayung dari Kolese Brasenose ternyata melakukan kesalahan ''caught a crab'' (kesalahan dalam teknik mendayung sehingga membuat tongkat dayung bertindak seolah sebagai rem), sehingga memperlambat laju perahu. Perahu tim Brasenose ditabrak oleh tim Jesus, tetapi tim Brasenose tetap melaju dan mengeklaim diri sebagai ''Head of the River''. Tim Jesus dan tim Brasenose berdebat tentang tim mana yang berhak dinaikkan bendera nya sebagai tanda pemenang. Salah seorang dari tim Brasenose mengakhiri perdebatan tersebut dengan berkata "''Quot homines tot sententiae'', berbeda orang berbeda pula pendapatnya, sebagian menyukai daun bawang dan sebagian lainnya menyukai bawang putih", merujuk kepada lambang yang dilukis pada permukaan dayung tim Jesus dan kedua tim bersepakat untuk melakukan pertandingan ulang. Pada akhirnya, pertandingan ulang dimenangkan oleh tim dayung Brasenose.<ref name=Sherwood10/> Peristiwa ini disebutkan tergambar pada sebuah lukisan tahun 1822, sebuah penggambaran awal dari perlombaan dayung delapan di Oxford yang dilukis oleh I. T. Serres (seorang pelukis spesialis kelautan yang bekerja untuk Raja [[George IV dari Britania Raya|George IV]]).<ref name=Sharp25/><ref name=Sherwood10>Sherwood, p. 10</ref> Namun, lukisan tersebut dipamerkan ke publik pada tanggal 1 Maret 1822 dan seharusnya sudah dilukis terlebih dahulu beberapa bulan sebelumnya. Lukisan tersebut juga menunjukkan suasana waktu musim panas. Kedua pendapat ini menunjukkan bahwa lukisan tersebut menggambarkan suatu pemandangan hasil imajinasi pelukis atau sebuah perlombaan lainnya yang tak tercatat dari tahun 1821.<ref>Sharp, pp. 28–29</ref>


[[File:Bumps race Oxford 1999.ogv|thumb|left|alt=A rowing race|Tim Jesus menabrak perahu tim Hertford pada kejuaraan Torpids tahun 1999.]]
[[File:Bumps race Oxford 1999.ogv|thumb|left|alt=A rowing race|Tim Jesus menabrak perahu tim Hertford pada kejuaraan Torpids tahun 1999.]]
Perlombaan dayung perlahan menjadi lebih resmi dan peraturan lomba mulai diberlakukan untuk menghindari kolese merekrut pendayung profesional atau pendayung dari kolese lain. A race for the colleges' second boats ([[Torpids]]) was introduced in 1826, and eventually boats with less than eight oars were excluded from the races.<ref name=Sharp26/> During the late 1820s and early 1830s, Jesus did not take part in races, but the college was mentioned as having a second boat by 1836.<ref name=Sharp25/><ref>Sherwood, p. 44</ref> The formal foundation of the club dates from 1835,<ref name=homepage>{{cite web|url=http://jcbc.jesus.ox.ac.uk/|title=Jesus College Boat Club|publisher=Jesus College, Oxford|access-date=14 December 2010}}</ref> and official records of inter-college races begin in 1837. The Jesus College 1st VIII started the competition that year in second position, behind the [[Christ Church, Oxford|Christ Church]] 1st VIII, but after being bumped on successive nights by [[Exeter College, Oxford|Exeter]], [[Balliol College, Oxford|Balliol]] and [[Queen's College, Oxford|Queen's]] colleges, Jesus took no further part in that year's competition. In 1838, the Jesus College boat rowed in last place on one evening, but did not participate in the races again until 1844. The club's fortunes varied in the years thereafter. In 1859, the eight achieved an unusual "[[overbump]]" (catching the crew that had started three places ahead of them, after the boat immediately ahead of it had bumped the boat it was chasing) and so went up three positions in one race. However, the college boat did not compete in 1860 and it finished in last place in 1864.<ref name=Hardy230/><ref name=Baker87>Baker, p. 87</ref> From 1864 onwards, said [[Ernest George Hardy|Ernest Hardy]] (in his 1899 history of the college), "the boating record of the College has not been good"&nbsp;– the college did not take part in the races in many years, and it seldom improved its position by more than one or two places when it did participate. The college resumed regular participation in the races in 1882; although it was in last place in 1889, the college improved its position, and went up by nine places between 1894 and 1896. Hardy also commented that the 1896 Jesus College boat had a reputation of being one of the faster boats in the university. The crew entered for the [[Ladies' Challenge Plate]] at the [[Henley Regatta]], but lost to Eton, the eventual winners.<ref name=Hardy230>Hardy, p. 230</ref>
Perlombaan dayung perlahan menjadi lebih resmi dan peraturan lomba mulai diberlakukan untuk menghindari kolese merekrut pendayung profesional atau pendayung dari kolese lain. Perlombaan serupa yang dikenal dengan Torpids mulai diperkenalkan di tahun 1826, dan apada akhirnya perahu dengan jumlah dayung kurang dari delapan tidak diikutsertakan.<ref name=Sharp26/> Selama akhir dekade 1820-an dan awal 1830-an, Kolese Jesus tidak ikut ambil bagian dalam perlombaan. Namun, disebutkan bahwa Kolese Jesus kembali ikut serta dalam lomba di tahun 1836.<ref name=Sharp25/><ref>Sherwood, p. 44</ref> Yayasan yang bersifat resmi berdiri tahun 1835,<ref name=homepage>{{cite web|url=http://jcbc.jesus.ox.ac.uk/|title=Jesus College Boat Club|publisher=Jesus College, Oxford|access-date=14 December 2010}}</ref> dan catatan resmi mengenai lomba antar kolese dimulai pada tahun 1837. Tim dayung delapan Kolese Jesus mulai bertanding ditahun tersebut dan ''start'' di posisi kedua, berada dibelakang tim dayung delapan [[Christ Church, Oxford|Christ Church]]. Namun, setelah perahu tim Jesus berhasil ditabrak oleh tim Exeter, [[Balliol College, Oxford|Balliol]], dan [[The Queen's College, Oxford|Queen's]] berturut-turut setiap hari, tim perahu Jesus memutuskan untuk tidak melanjutkan pertandingan di musim tersebut. Pada tahun 1838, tim Kolese Jesus menyelesaikan pertandingan di posisi terakhir. Kolese Jesus diketahui tidak berpartisi lagi dalam perlombaan hingga tahun 1844. Keberuntungan tim Kolese Jesus membaik setelah tahun tersebut. Pada tahun 1859, tim dayung delapan mereka berhasil melakukan ''overbump'' (menabrak perahu yang semula ''start'' tiga tempat di depan, setelah dua perahu yang ''start'' di depannya terjadi tabrakan terlebih dahulu dan tersusul) sehingga tim Jesus naik tiga peringkat dalam perlombaan tersebut. Namun, tim perahu Kolese Jesus tidak ikut bertanding pada tahun 1860 dan berada di urutan terakhir pada tahun 1864.<ref name=Hardy230/><ref name=Baker87>Baker, p. 87</ref> From 1864 onwards, said [[Ernest George Hardy|Ernest Hardy]] (in his 1899 history of the college), "the boating record of the College has not been good"&nbsp;– the college did not take part in the races in many years, and it seldom improved its position by more than one or two places when it did participate. The college resumed regular participation in the races in 1882; although it was in last place in 1889, the college improved its position, and went up by nine places between 1894 and 1896. Hardy also commented that the 1896 Jesus College boat had a reputation of being one of the faster boats in the university. The crew entered for the [[Ladies' Challenge Plate]] at the [[Henley Regatta]], but lost to Eton, the eventual winners.<ref name=Hardy230>Hardy, p. 230</ref>





Revisi per 19 Februari 2022 04.05

Klub Perahu Kolese Jesus
                       
The blade of an oar, coloured green
Warna dayung klub
Koordinat51°44′37″N 1°15′00″W / 51.743503°N 1.249915°W / 51.743503; -1.249915
Home waterSungai Thames (dikenal di Oxford sebagai The Isis)
Berdiri1815 (tidak resmi), 1835 (resmi)
Tokoh
  • Peter Todd (Presiden)[1]
  • Ruedi Baumann (Anggota senior)[2]
Head of the RiverTidak pernah juara
TorpidsPutri: 1980 hingga 1983
UniversitasUniversitas Oxford
Warna 
AfiliasiBritish Rowing
Klub Perahu Kolese jesus (Cambridge) (Kolese saudara)
Situs webjcbc.jesus.ox.ac.uk

Klub Perahu Kolese Jesus (Oxford) adalah sebuah klub perahu bagi anggota dari Kolese Jesus, salah satu kolese konstituen dari Universitas Oxford. Klub pertama kali terbentuk secara resmi di tahun 1835, akan tetapi perkumpulan dayung sudah ada sebelum organiasi secara resmi terbentuk, tercatat Kolese Jesus pertama kali berpartisipasi dalam suatu lomba antar anggota kolese di Oxford tahun 1815. Kala itu Kolese Jesus bertanding melawan Kolese Brasenose. Pada masa awal dayung di Oxford, Kolese Jesus merupakan salah satu kolese awal yang ikut berpartisipasi dalam lomba. Baik tim putra maupun putri belum pernah mendapatkan gelar Head of the River yang didapatkan dengan memenangkan perlombaan Eight Week (Lomba dayung antar kolese di Oxford).

Beberapa orang anggota kolese pernah membawa nama almamater bertanding melawan Universitas Cambridge pada perlombaan dayung Boat Race dan Henley Boat Races nomor Putri. Barney Williams, seorang pendayung berkebangsaan Kanada yang berkuliah di Kolese Jesus pernah memenangkan medali perak pada Olimpiade Musim Panas tahun 2004 dan ikut serta pada kejuaraan Boat Race tahun 2005 dan 2006. Terdapat beberapa alumni lainnya yang pernah bergabung dalam Klub Perahu Kolese Jesus dan sukses di bidang lain, diantaranya adalah John Sankey, yang menjadi seorang Lord Chancellor, Alwyn Williams, yang menjadi Uskup Durham, dan Maurice Jones, yang menjadi kepala di Kolese St David, Lampeter. Seorang lagi alumni pendayung dari Kolese Jesus, James Page diangkat sebagai sekretaris di Amateur Rowing Association (Asosiasi Dayung Amatir di Britania) dan pelatih di klub dayung Universitas Oxford dan Cambridge.

Gudang kapal Klub Perahu Kolese Jesus digunakan bersama dengan Klub Perahu Kolese Keble yang terletak di Christ Church Meadow, di tepi Isis (sebutan untuk Sungai Thames di kampus Oxford). Berdiri sejak tahun 1964 dan dulunya merupakan sebuah tongkang yang ditambatkan ke tepi sungai yang biasa digunakan oleh penonton dan anggota klub. Tongkang terakhir di Kolese telah dibeli oleh salah satu Livery Company di City of London pada tahun 1911. Sekarang tongkang tersebut beralih fungsi menjadi sebuah restoran terapung di atas Sungai Thames wilayah Richmond, London dan telah diwarnai dengan warna tema dari Kolese Jesus, yaitu hijau dan putih.

Sejarah

A man wearing a green and white neckerchief and a straw boater, under a green and white flag
Penggambaran seragam Klub Perahu Kolese Jesus tahun 1840-an

Bukti sejarah awal keberadaan Klub Perahu Kolese Jesus telah hilang, tetapi terdapat beberapa peninggalan fisik yang merujuk tentang keberadaan perahu Kolese Jesus yang masih bertahan dari abad ke-19.[3] Diketahui ada sebuah rujukan yang berupa teks yang bertuliskan "pleasure boating" pada surat dan puisi di Oxford yang ditulis di akhir abad ke-18, tetapi perlombaan dayung antar kolese belum ada sampai awal abad ke-19.[4] Dayung delapan (Perahu dengan delapan orang pendayung, masing-masing orang memegang satu dayung, dan dipimpin oleh seorang coxwain/ jurumudi) bermula pertama kali di Eton. Tedapat sebuah catatan mengenai sekolah yang memiliki tiga buah dayung delapan pada tahun 1811, kemudian berkembang hingga ke Oxford. Catatan pertama kali mengenai perlombaan antar kolese diketahui berawal dari tahun 1815 yang saat itu mempertemukan tim dayung delapan dari Kolese Jesus dan Kolese Brasenose.[5] Pada waktu itu kemungkinan besar hanya dua kolese tersebut yang melakukan perlombaan dayung dan biasanya Kolese Brasenose yang menjadi pemenang.[6] Tedapat juga beberapa pendayung yang berlomba dalam kelas dayung empat (perahu dengan empat orang pendayung dan seorang coxwain/ jurumudi) yang bertujuan untuk lebih menarik minat banyak orang daripada berlomba dengan tim yang terdiri dari delapan orang.[7] Para mahasiswa dulunya sering berdayung menuju penginapan di Desa Sandford-on-Thames, beberapa mil di selatan Oxford, dan berlomba saat perjalanan pulang.[6] Lomba dimulai dari pintu air Iffley dan berakhir di King's Barge, disebelah Christ Church Meadow. Bendera akan dikerek di tongkang sebagai tanda sudah mencapai garis akhir perlombaan.[5] Para pendayung duduk membelakangi arah lajunya perahu, perahu yang ketinggalan akan berusaha mengejar atau "manabrakan" diri ke perahu yang di depannya. Perahu yang menabrak dan yang ditabrak akan dikeluarkan dari pertandingan saat itu juga dan perahu yang menabrakkan diri ke perahu yang di depannya akan berada didepan perahu yang ditabrak saat memulai lomba esok hari. Tujuannya adalah untuk menjadi perahu terdepan atau disebut dengan istilah Head of the River. Sebagai tanda pengenal, para pendayung memakai seragam dengan warna khas dari kolese di mana mereka berasal dan menghiasi kemudi perahu dengan lambang kolese. Pendayung dari Kolese Jesus melukis daun bawang (lambang dari Wales) pada permukaan dayung mereka sebagai pembeda dengan tim lain. [8] Pada awal sejarah perlombaan dayung, beberapa pendayung mengenakan topi tinggi, termasuk pendayung dari Kolese Jesus. Pendayung dari Kolese Jesus mengenakan topi Tam o'shanters dengan warna khas kolese mereka (hijau dengan pita putih). Pendayung dari Kolese Jesus mengenakan topi tersebut hingga tahun 1847.[9]

A river scene, with two eight-oared boats racing in the middle of the river, one just in front of the other. There are crowds on each bank and some sailing boats and barges by the far bank. In the distance, trees and church spires.
Foto perlombaan dayung delapan di Oxford tahun 1822, diyakini sebagai penggambaran dari perahu Kolese Jesus

Pada tahun 1822, para pendayung dari Kolese Jesus dan Kolese Brasenose bertanding untuk memperebutkan gelar Head of the River. Salah seorang pendayung dari Kolese Brasenose ternyata melakukan kesalahan caught a crab (kesalahan dalam teknik mendayung sehingga membuat tongkat dayung bertindak seolah sebagai rem), sehingga memperlambat laju perahu. Perahu tim Brasenose ditabrak oleh tim Jesus, tetapi tim Brasenose tetap melaju dan mengeklaim diri sebagai Head of the River. Tim Jesus dan tim Brasenose berdebat tentang tim mana yang berhak dinaikkan bendera nya sebagai tanda pemenang. Salah seorang dari tim Brasenose mengakhiri perdebatan tersebut dengan berkata "Quot homines tot sententiae, berbeda orang berbeda pula pendapatnya, sebagian menyukai daun bawang dan sebagian lainnya menyukai bawang putih", merujuk kepada lambang yang dilukis pada permukaan dayung tim Jesus dan kedua tim bersepakat untuk melakukan pertandingan ulang. Pada akhirnya, pertandingan ulang dimenangkan oleh tim dayung Brasenose.[10] Peristiwa ini disebutkan tergambar pada sebuah lukisan tahun 1822, sebuah penggambaran awal dari perlombaan dayung delapan di Oxford yang dilukis oleh I. T. Serres (seorang pelukis spesialis kelautan yang bekerja untuk Raja George IV).[7][10] Namun, lukisan tersebut dipamerkan ke publik pada tanggal 1 Maret 1822 dan seharusnya sudah dilukis terlebih dahulu beberapa bulan sebelumnya. Lukisan tersebut juga menunjukkan suasana waktu musim panas. Kedua pendapat ini menunjukkan bahwa lukisan tersebut menggambarkan suatu pemandangan hasil imajinasi pelukis atau sebuah perlombaan lainnya yang tak tercatat dari tahun 1821.[11]

Tim Jesus menabrak perahu tim Hertford pada kejuaraan Torpids tahun 1999.

Perlombaan dayung perlahan menjadi lebih resmi dan peraturan lomba mulai diberlakukan untuk menghindari kolese merekrut pendayung profesional atau pendayung dari kolese lain. Perlombaan serupa yang dikenal dengan Torpids mulai diperkenalkan di tahun 1826, dan apada akhirnya perahu dengan jumlah dayung kurang dari delapan tidak diikutsertakan.[8] Selama akhir dekade 1820-an dan awal 1830-an, Kolese Jesus tidak ikut ambil bagian dalam perlombaan. Namun, disebutkan bahwa Kolese Jesus kembali ikut serta dalam lomba di tahun 1836.[7][12] Yayasan yang bersifat resmi berdiri tahun 1835,[13] dan catatan resmi mengenai lomba antar kolese dimulai pada tahun 1837. Tim dayung delapan Kolese Jesus mulai bertanding ditahun tersebut dan start di posisi kedua, berada dibelakang tim dayung delapan Christ Church. Namun, setelah perahu tim Jesus berhasil ditabrak oleh tim Exeter, Balliol, dan Queen's berturut-turut setiap hari, tim perahu Jesus memutuskan untuk tidak melanjutkan pertandingan di musim tersebut. Pada tahun 1838, tim Kolese Jesus menyelesaikan pertandingan di posisi terakhir. Kolese Jesus diketahui tidak berpartisi lagi dalam perlombaan hingga tahun 1844. Keberuntungan tim Kolese Jesus membaik setelah tahun tersebut. Pada tahun 1859, tim dayung delapan mereka berhasil melakukan overbump (menabrak perahu yang semula start tiga tempat di depan, setelah dua perahu yang start di depannya terjadi tabrakan terlebih dahulu dan tersusul) sehingga tim Jesus naik tiga peringkat dalam perlombaan tersebut. Namun, tim perahu Kolese Jesus tidak ikut bertanding pada tahun 1860 dan berada di urutan terakhir pada tahun 1864.[14][15] From 1864 onwards, said Ernest Hardy (in his 1899 history of the college), "the boating record of the College has not been good" – the college did not take part in the races in many years, and it seldom improved its position by more than one or two places when it did participate. The college resumed regular participation in the races in 1882; although it was in last place in 1889, the college improved its position, and went up by nine places between 1894 and 1896. Hardy also commented that the 1896 Jesus College boat had a reputation of being one of the faster boats in the university. The crew entered for the Ladies' Challenge Plate at the Henley Regatta, but lost to Eton, the eventual winners.[14]


Referensi

  1. ^ "JCBC Committee". 2018. Diakses tanggal 14 Februari 2022. 
  2. ^ "Oxford University Rowing Clubs: Jesus". Oxford University Rowing Clubs (OURCs). 2008. Diarsipkan dari versi asli tanggal 27 September 2011. Diakses tanggal 14 Februari 2022. 
  3. ^ The club's records were lost by the time that Sherwood wrote his book in 1900: Sherwood, p. x (Introduction)
  4. ^ Sherwood pp. 1–2, 8
  5. ^ a b Sherwood, p. 8
  6. ^ a b Hardy, p. 229
  7. ^ a b c Sharp, p. 25
  8. ^ a b Sharp, p. 26
  9. ^ Sherwood, p. 87
  10. ^ a b Sherwood, p. 10
  11. ^ Sharp, pp. 28–29
  12. ^ Sherwood, p. 44
  13. ^ "Jesus College Boat Club". Jesus College, Oxford. Diakses tanggal 14 December 2010. 
  14. ^ a b Hardy, p. 230
  15. ^ Baker, p. 87