Kereta api Logawa: Perbedaan antara revisi

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

Sebaris

Revisi per 29 September 2009 14.20

Proses penggabungan gerbong Logawa dari Cilacap dengan gerbong dari Purwokerto di Kroya.

Logawa adalah salah satu rangkaian kereta api kelas ekonomi unggulan yang melayani rute Jember-Purwokerto yang kemudian diteruskan hingga ke Cilacap dengan bantuan lokomotif Feeder. Nama kereta ini berasal dari sungai yang ada di wilayah Kabupaten Banyumas.

Stasiun pemberhentian kereta api ini antara lain Probolinggo, Pasuruan, Bangil, Sidoarjo, Wonokromo, Surabaya Gubeng, Surabaya Kota, diteruskan ke Mojokerto, Jombang, Kertosono, Nganjuk, Madiun, Sragen, Solo Jebres, Klaten, Yogya Lempuyangan, Wates, Kutoarjo, Kebumen, Gombong, Kroya, dan dari Purwokerto diteruskan ke Cilacap.

Pemerjalanan kereta api ini hanya dilakukan pada siang hari.

Pranala luar

(Indonesia) Situs resmi kereta api Indonesia

Lihat pula

Kereta Api

Artikel bertopik transportasi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

@@ Baris 1: / Baris 1: @@
+[[Berkas:3600670708 8989ba769a.jpg|thumb|Proses penggabungan [[gerbong]] Logawa dari [[Stasiun Cilacap|Cilacap]] dengan gerbong dari [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] di [[Stasiun Kroya|Kroya]].]]
-'''Logawa''' adalah salah satu rangkaian kereta api kelas ekonomi unggulan yang melayani rute [[Stasiun Jember|Jember]]-[[Purwokerto]] yang kemudian diteruskan hingga ke [[Cilacap]] dengan bantuan lokomotif Feeder.
+'''Logawa''' adalah salah satu rangkaian kereta api kelas ekonomi unggulan yang melayani rute [[Stasiun Jember|Jember]]-[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] yang kemudian diteruskan hingga ke [[Stasiun Cilacap|Cilacap]] dengan bantuan lokomotif Feeder. Nama kereta ini berasal dari [[Sungai Logawa|sungai]] yang ada di wilayah [[Kabupaten Banyumas]].
-Stasiun pemberhentian kereta api ini antara lain [[Probolinggo]], [[Pasuruan]], [[Bangil]], [[Sidoarjo]], [[Wonokromo]], [[Surabaya Gubeng]], [[Surabaya Kota]], diteruskan ke [[Mojokerto]], [[Jombang]], [[Kertosono]], [[Nganjuk]], [[Madiun]], [[Sragen]], [[Solo Jebres]], [[Klaten]], [[Lempuyangan]], [[Wates]], [[Kutoarjo]], [[Kebumen]], [[Gombong]], [[Kroya]], dan dari [[Purwokerto]] diteruskan ke [[Cilacap]].
+Stasiun pemberhentian kereta api ini antara lain [[Stasiun Probolinggo|Probolinggo]], [[Stasiun Pasuruan|Pasuruan]], [[Stasiun Bangil|Bangil]], [[Stasiun Sidoarjo|Sidoarjo]], [[Stasiun Wonokromo|Wonokromo]], [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]], [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]], diteruskan ke [[Stasiun Mojokerto|Mojokerto]], [[Stasiun Jombang|Jombang]], [[Stasiun Kertosono|Kertosono]], [[Stasiun Nganjuk|Nganjuk]], [[Stasiun Madiun|Madiun]], [[Stasiun Sragen|Sragen]], [[Stasiun Solo Jebres|Solo Jebres]], [[Stasiun Klaten|Klaten]], [[Stasiun Lempuyangan|Yogya Lempuyangan]], [[Stasiun Wates|Wates]], [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]], [[Stasiun Kebumen|Kebumen]], [[Stasiun Gombong|Gombong]], [[Stasiun Kroya|Kroya]], dan dari Purwokerto diteruskan ke Cilacap.
 Pemerjalanan kereta api ini hanya dilakukan pada siang hari.