Lompat ke isi

LRT Medan: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Akuindo (bicara | kontrib)
43.866 suntingan
Penambahan pranala dan memperbaiki tulisan
Baris 35: Baris 35:
| train_length = 2
| train_length = 2
}}
}}
'''Lintas Raya Terpadu Medan''' (disingkat '''LRT Medan''') adalah rencana sistem [[Lintas Rel Terpadu|lintas rel terpadu]] yang akan beroperasi di [[Medan]], [[Indonesia]]. Dibuat karena kekhawatiran masa depan kota yang padat, pemerintah menganggap proyek tersebut, bersama dengan Bus Rapid Transit (BRT), wajib. Proyek ini diumumkan pada tahun 2017, dan banyak perusahaan internasional mulai berkolaborasi. Konstruksi dimulai pada 2019, tetapi terganggu pada tahun berikutnya karena [[pandemi COVID-19]]; mereka dengan demikian mengubah arah mereka ke perencanaan yang lebih luas. LRT akan menggunakan satu [[rolling stock]], terdiri dari lebih dari 20 stasiun, dan dibagi menjadi tiga jalur.
'''Lintas Raya Terpadu Medan''' (disingkat '''LRT Medan''') adalah rencana sistem [[Lintas Rel Terpadu|lintas rel terpadu]] yang akan beroperasi di [[Medan]], [[Indonesia]]. Dibuat karena kekhawatiran masa depan kota yang padat, pemerintah menganggap proyek LRT, bersama dengan Bus Rapid Transit (BRT), sudah menjadi sesuatu yang wajib. Proyek ini diumumkan pada tahun 2017, dan banyak perusahaan internasional mulai berkolaborasi. Konstruksi dimulai pada 2019, tetapi terganggu pada tahun berikutnya karena [[pandemi COVID-19]]; mereka dengan demikian mengubah arah mereka ke perencanaan yang lebih luas. LRT akan menggunakan satu [[rolling stock]], terdiri dari lebih dari 20 stasiun, dan dibagi menjadi tiga jalur.


==Sejarah==
==Sejarah==
[[Kota Medan]], memiliki penduduk lebih dari 2,5 juta orang, menawarkan beberapa moda [[Transportasi Umum|transportasi umum]]].<ref name=":3" /> Setiap tahun, kota ini mengalami peningkatan rata-rata 0,3% dalam populasi.<ref>{{Cite web|last=Ahmad|first=Muhammad Choirul|date=2021-05-30|title=Medan Bakal Punya LRT, Ini Bocoran dari Menhub|trans-title=Medan Punya LRT, Kementerian Transportasi Bicara Tentang Ini|url=https://money.kompas.com/read/2021/05/30/114351626/medan-bakal-punya-lrt-ini-bocoran-dari-menhub|url-status=live| access-date=2021-11-27|website=[[Kompas]]|location=[[Jakarta]]|language=id|archive-date=9 Juli 2021|archive-url=https://web.archive. org/web/20210709220321/https://money.kompas.com/read/2021/05/30/114351626/medan-bakal-punya-lrt-ini-bocoran-dari-menhub}}</ref> Meski begitu, 98% populasi menggunakan [[transportasi pribadi]] daripada publik. Jika ini terus berlanjut, pada tahun 2024, Medan dapat [[gridlock]]ed.<ref name=":3">{{Cite Youtube|url=https://www.youtube.com/watch?v=RnKvc2uU3OE|title =Pembangunan LRT di KOta Medan|date=2018-12-17|last=Wijaya|first=Janu|type=[[YouTube]] video|language=id|trans-title=Pembangunan LRT di Kota Medan|access-date =2020-10-31}}</ref> Wakil Walikota Akhyar Nasution menyebut perlunya sistem kereta api "wajib" dan bukan "untuk bersenang-senang" seperti yang dipikirkan banyak orang.<ref>{{Cite web|last=Leandha|first=Mei|date=2017-10-05|editor-last=Alexander|editor-first=Hilda B.|title=Diprediksi Macet Total 2024, LRT Medan Harus Bangun|trans-title=Prediksi Total Kemacetan Tahun 2024 Minta LRT Medan|url=https://properti.kompas.com/read/2017/05/10/171430221/diprediksi.macet.total.2024.medan.harus.bangun.lrt|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20210102075052/https://properti.kompas.com/read/2017/05/10/171430221/diprediksi.macet.total.2024.medan.harus.bangun.lrt|archive -date=2 Januari 2021|access-date=31-10-2020|web site=[[Kompas]]|location=[[Medan]]|language=id|archive-date=2021-01-02|dead-url=no}}</ref> Selain pencegahan kemacetan, [[Pekan Olahraga Nasional (Indonesia)|Pekan Olahraga Nasional]] (PON) 2024 akan diadakan di Medan, mengisyaratkan perlunya mobilitas yang mudah.<ref name=":4">{{Cite web|last=Alfi|first=Azizah Nur|date=2020-01-29|editor-last=Rustam|editor -first=Agus|title=Sumut Siapkan Dokumen Teknis LRT Mebidangro|trans-title=Sumatera Utara Siapkan Dokumen Teknis LRT Mebidangro|url=https://sumatra.bisnis.com/read/20200129/534/1195032/sumut-siapkan -dokumen-teknis-lrt-mebidangro|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20210102075127/https://sumatra.bisnis.com/read/20200129/534/1195032/sumut-siapkan-dokumen-teknis-lrt-mebidangro|archive-date= 2 Januari 2021|access-date=2020-11-01|website=[[Bisnis Indonesia]]|publisher=Jurnalindo Aksara Grafika|location=[[Medan]]}}</ref> Bersamaan dengan Bus Rapid Transit (BRT) ), Medan [[Light Rail Transit]] (LRT Medan) adalah bagian dari Rencana Induk Pemerintah (RPJMN) 2020–2024,<ref name=":0">{{Cite web|last=Alfi|first=Azizah Nur|date=2020-05-11|editor-last=Hana|editor-first=Oktaviano DB|title=Ada Pandemi Covid-19, Sumut Lanjutkan Rencana LRT Mebidangro|trans-title=Sumsel Lanjutkan Perencanaan LRT Mebidangro di Bangun of Covid-19|url=https://sumatra.bisnis.com/read/20200511/533/1238936/ada-pandemi-covid-19-sumut-lanjutkan-rencana-lrt-mebidangro|url-status=live|archive -url=https://web.archive.org/web/20210102075216/https://sumatra.bisnis.com/read/20200511/533/1238936/ada-pandemi-covid-19-sumut-lanjutkan-rencana-lrt -mebidangro|arch ive-date=2 Januari 2021|access-date=2020-10-31|website=[[Bisnis Indonesia]]|publisher=Jurnalindo Aksara Grafika|location=[[Medan]]|language=id}}</ref> dan diharapkan memiliki 4.473.996 penumpang per tahun.<ref name=":5">{{Cite web|title=Light Rail Transit Mebidang|url=https://www.northsumatrainvest.id/id/investment-project/light -rail-transit-mebidang|url-status=live|access-date=2021-11-28|publisher=Sumatera Utara Invest|language=id|archive-date=14 April 2021|archive-url=https://web .archive.org/web/20210414165634/https://northsumatrainvest.id/id/investment-project/light-rail-transit-mebidang}}</ref> Pada tanggal 5 Mei 2017, Pemerintah Kota Medan menyelesaikan kesepakatan dengan [[Kementerian Keuangan (Indonesia)|Kementerian Keuangan Indonesia]] sehubungan dengan fasilitas yang akan dimiliki sistem angkutan kereta ringan.<ref>{{Cite web|last=Murti|first=Tri|date=2017-05 -07|title=LRT Segera Dibangun di Medan|url=https://www.beritasatu.com/lucius-gora-kunjana/archive/429313/lrt-segera-dibangun-di-medan|url-st atus=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20210102075056/https://www.beritasatu.com/archive/429313/lrt-segera-dibangun-di-medan|archive-date= 2 Januari 2021|access-date=2020-10-31|publisher=[[BeritaSatu]]|location=[[Medan]]|language=id}}</ref>
[[Kota Medan]], memiliki penduduk lebih dari 2,5 juta orang, menawarkan beberapa moda [[transportasi umum]].<ref name=":3" /> Setiap tahun, kota ini mengalami peningkatan rata-rata 0,3% dalam populasi.<ref>{{Cite web|last=Ahmad|first=Muhammad Choirul|date=2021-05-30|title=Medan Bakal Punya LRT, Ini Bocoran dari Menhub|trans-title=Medan Punya LRT, Kementerian Transportasi Bicara Tentang Ini|url=https://money.kompas.com/read/2021/05/30/114351626/medan-bakal-punya-lrt-ini-bocoran-dari-menhub|url-status=live| access-date=2021-11-27|website=[[Kompas]]|location=[[Jakarta]]|language=id|archive-date=9 Juli 2021|archive-url=https://web.archive. org/web/20210709220321/https://money.kompas.com/read/2021/05/30/114351626/medan-bakal-punya-lrt-ini-bocoran-dari-menhub}}</ref> Meski begitu, 98% populasi menggunakan [[transportasi pribadi]] daripada publik. Jika ini terus berlanjut, pada tahun 2024, Medan dapat mengalami [[Kemacetan total|gridlock]].<ref name=":3">{{Cite Youtube|url=https://www.youtube.com/watch?v=RnKvc2uU3OE|title =Pembangunan LRT di KOta Medan|date=2018-12-17|last=Wijaya|first=Janu|type=[[YouTube]] video|language=id|trans-title=Pembangunan LRT di Kota Medan|access-date =2020-10-31}}</ref> Wakil Walikota Medan [[Akhyar Nasution]] menyebut perlunya sistem kereta api "wajib" dan bukan "untuk bersenang-senang" seperti yang dipikirkan banyak orang.<ref>{{Cite web|last=Leandha|first=Mei|date=2017-10-05|editor-last=Alexander|editor-first=Hilda B.|title=Diprediksi Macet Total 2024, LRT Medan Harus Bangun|trans-title=Prediksi Total Kemacetan Tahun 2024 Minta LRT Medan|url=https://properti.kompas.com/read/2017/05/10/171430221/diprediksi.macet.total.2024.medan.harus.bangun.lrt|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20210102075052/https://properti.kompas.com/read/2017/05/10/171430221/diprediksi.macet.total.2024.medan.harus.bangun.lrt|archive -date=2 Januari 2021|access-date=31-10-2020|web site=[[Kompas]]|location=[[Medan]]|language=id|archive-date=2021-01-02|dead-url=no}}</ref> Selain pencegahan kemacetan, [[Pekan Olahraga Nasional]] (PON) 2024 akan diadakan di Medan, mengisyaratkan perlunya mobilitas yang mudah.<ref name=":4">{{Cite web|last=Alfi|first=Azizah Nur|date=2020-01-29|editor-last=Rustam|editor -first=Agus|title=Sumut Siapkan Dokumen Teknis LRT Mebidangro|trans-title=Sumatera Utara Siapkan Dokumen Teknis LRT Mebidangro|url=https://sumatra.bisnis.com/read/20200129/534/1195032/sumut-siapkan -dokumen-teknis-lrt-mebidangro|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20210102075127/https://sumatra.bisnis.com/read/20200129/534/1195032/sumut-siapkan-dokumen-teknis-lrt-mebidangro|archive-date= 2 Januari 2021|access-date=2020-11-01|website=[[Bisnis Indonesia]]|publisher=Jurnalindo Aksara Grafika|location=[[Medan]]}}</ref> Bersamaan dengan [[Bus Rapid Transit]] (BRT) ), Medan [[LRT|Light Rail Transit]] (LRT Medan) adalah bagian dari Rencana Induk Pemerintah (RPJMN) 2020–2024,<ref name=":0">{{Cite web|last=Alfi|first=Azizah Nur|date=2020-05-11|editor-last=Hana|editor-first=Oktaviano DB|title=Ada Pandemi Covid-19, Sumut Lanjutkan Rencana LRT Mebidangro|trans-title=Sumsel Lanjutkan Perencanaan LRT Mebidangro di Bangun of Covid-19|url=https://sumatra.bisnis.com/read/20200511/533/1238936/ada-pandemi-covid-19-sumut-lanjutkan-rencana-lrt-mebidangro|url-status=live|archive -url=https://web.archive.org/web/20210102075216/https://sumatra.bisnis.com/read/20200511/533/1238936/ada-pandemi-covid-19-sumut-lanjutkan-rencana-lrt -mebidangro|arch ive-date=2 Januari 2021|access-date=2020-10-31|website=[[Bisnis Indonesia]]|publisher=Jurnalindo Aksara Grafika|location=[[Medan]]|language=id}}</ref> dan diharapkan memiliki 4.473.996 penumpang per tahun.<ref name=":5">{{Cite web|title=Light Rail Transit Mebidang|url=https://www.northsumatrainvest.id/id/investment-project/light -rail-transit-mebidang|url-status=live|access-date=2021-11-28|publisher=Sumatera Utara Invest|language=id|archive-date=14 April 2021|archive-url=https://web .archive.org/web/20210414165634/https://northsumatrainvest.id/id/investment-project/light-rail-transit-mebidang}}</ref> Pada tanggal 5 Mei 2017, Pemerintah Kota Medan menyelesaikan kesepakatan dengan [[Kementerian Keuangan (Indonesia)|Kementerian Keuangan Indonesia]] sehubungan dengan fasilitas yang akan dimiliki sistem angkutan kereta ringan.<ref>{{Cite web|last=Murti|first=Tri|date=2017-05 -07|title=LRT Segera Dibangun di Medan|url=https://www.beritasatu.com/lucius-gora-kunjana/archive/429313/lrt-segera-dibangun-di-medan|url-st atus=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20210102075056/https://www.beritasatu.com/archive/429313/lrt-segera-dibangun-di-medan|archive-date= 2 Januari 2021|access-date=2020-10-31|publisher=[[BeritaSatu]]|location=[[Medan]]|language=id}}</ref>


== Infrastruktur ==
== Infrastruktur ==
LRT akan menggunakan [[Bombardier Transportation|Bombardier]] B700 [[rolling stock]] mirip dengan [[Docklands Light Railway]] (DLR ).<ref>{{Cite web|title=Rancang Bangun Teknis LRT|url=https://s31.postimg.cc/wmdtkdxej/FINAL_EKSPOSE_KEPALA_BAPPEDA_KONSULTASI_PUBLIK_KPBU_TRANSPORTASI.png|url-status=live|archive-url=https://web .archive.org/web/20210102075100/https://postimg.cc/1njb3hbP|archive-date=2 Januari 2021|access-date=2020-10-31}}</ref> Ini akan memiliki kecepatan maksimum 80&nbsp ;km/h.<ref name=":2">{{Cite web|last=Simorangkir|first=Eduardo|title=Dibangun 2019, Ini Rencana Rute yang Dilewati LRT Medan|url=https://finance.detik. com/berita-ekonomi-bisnis/d-3522050/dibangun-2019-ini-rencana-rute-yang-dilewati-lrt-medan|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/ web/20210102075341/https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/d-3522050/dibangun-2019-ini-rencana-rute-yang-dilewati-lrt-medan|archive-date=2 Januari 2021| tanggal akses=2020 -10-31|publisher=[[detik.com]]. [[Jakarta]]: [[Trans Media]]|language=id-ID}}</ref> Sebuah [[depot kereta]] akan dibangun di stasiun Lau Chi.<ref>{{Cite web|title=Depo LRT dan Terminal Angkutan akan Dibangun di Lau Chi|url=http://news.analisadaily.com/read/depo-lrt-dan-terminal-angkutan-akan-dibangun-di-lau-cih/544347/2018/04/ 24|access-date=31-10-2020|website=[[Analisa]]|publisher=Media Warta Kencana|location=[[Medan]]|archive-date=30 Juni 2018|archive-url=https:// web.archive.org/web/20180630234630/http://news.analisadaily.com/read/depo-lrt-dan-terminal-angkutan-akan-dibangun-di-lau-cih/544347/2018/04/24| url-status=live}}</ref>
LRT akan menggunakan [[Bombardier Transportation|Bombardier]] B700 [[rolling stock]] mirip dengan [[Docklands Light Railway]] (DLR ).<ref>{{Cite web|title=Rancang Bangun Teknis LRT|url=https://s31.postimg.cc/wmdtkdxej/FINAL_EKSPOSE_KEPALA_BAPPEDA_KONSULTASI_PUBLIK_KPBU_TRANSPORTASI.png|url-status=live|archive-url=https://web .archive.org/web/20210102075100/https://postimg.cc/1njb3hbP|archive-date=2 Januari 2021|access-date=2020-10-31}}</ref> Ini akan memiliki kecepatan maksimum 80&nbsp ;km/h.<ref name=":2">{{Cite web|last=Simorangkir|first=Eduardo|title=Dibangun 2019, Ini Rencana Rute yang Dilewati LRT Medan|url=https://finance.detik. com/berita-ekonomi-bisnis/d-3522050/dibangun-2019-ini-rencana-rute-yang-dilewati-lrt-medan|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/ web/20210102075341/https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/d-3522050/dibangun-2019-ini-rencana-rute-yang-dilewati-lrt-medan|archive-date=2 Januari 2021| tanggal akses=2020 -10-31|publisher=[[detik.com]]. [[Jakarta]]: [[Trans Media]]|language=id-ID}}</ref> Sebuah [[Depo kereta api|depot kereta]] akan dibangun di stasiun [[Lau Cih, Medan Tuntungan, Medan|Lau Cih]].<ref>{{Cite web|title=Depo LRT dan Terminal Angkutan akan Dibangun di Lau Chi|url=http://news.analisadaily.com/read/depo-lrt-dan-terminal-angkutan-akan-dibangun-di-lau-cih/544347/2018/04/ 24|access-date=31-10-2020|website=[[Analisa]]|publisher=Media Warta Kencana|location=[[Medan]]|archive-date=30 Juni 2018|archive-url=https:// web.archive.org/web/20180630234630/http://news.analisadaily.com/read/depo-lrt-dan-terminal-angkutan-akan-dibangun-di-lau-cih/544347/2018/04/24| url-status=live}}</ref>


Rel LRT akan memiliki jalur layang<ref name=":1">{{Cite web|last=Yasmin|first=Puti Aini|title=Dibangun pada tahun 2020, ini adalah jalur LRT Medan|url=https http://finance.detik.com/infraktur/d-4136803/mau-dibangun-mulai-2020-ini-rute-lrt-medan|access-date=2020-10-31|publisher=[[detik.com]]. [[Jakarta]]: [[Trans Media]]|language=en-ID|archive-date=2021-01-02|archive-url=https://web.archive.org/web/20210102075338/https://finance/|url-status=live|dead-url=no}}</ref> akan terdiri dari 22 stasiun dari barat daya hingga timur laut Medan. [[Terminal rel|termini]] adalah Lau Chi (barat daya dan stasiun 1) dan stasiun Universitas Medan. Terminal tersebut antara lain: RS Adam Malik, Sekolah Siti Hajar, Santo Thomas, Ring Road, Pasar II, Perumahan Setiabudi, Raz Plaza, [[Universitas Sumatera Utara|USU]] Gerbang IV, RS USU, Iskandar Muda, Kampung Madras, RS Malahayati, Walikota, Lapangan Merdeka, Podomoro City, Hotel Grand Angkasa, RS Pringadi, Masjid 45, Al Amin Faisal Tanjung, dan Stasiun Aksara. Kemudian, Cemara, Sport Center Batang Kuis, dan Fishing Station juga diumumkan.<ref/> Semua stasiun akan menjadi [[Infill station|infill]].<ref>{{Cite web|t itle=Tahun 2020 Medan akan ada LRT dan BRT, ini perkiraan rute yang akan dilalui|url=https://medan.tribunnews.com/2017/05/11/tahun-2020-medan-bakal-punya-lrt -dan - brt-this-estimated-route-to-pass|access-date=2020-11-01|website=[[News Tribune]]|location=[[Medan]]|language=en-ID|archive- tanggal=2 Januari 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20210102075110/https://medan.tribunnews.com/2017/05/11/tahun-2020-medan-bakal-punya-|url-status=live|title=Salinan arsip|archive-date=2021-01-02|dead-url=no}}</ref> LRT akan terdiri dari tiga jalur:<ref>
Rel LRT akan memiliki jalur layang<ref name=":1">{{Cite web|last=Yasmin|first=Puti Aini|title=Dibangun pada tahun 2020, ini adalah jalur LRT Medan|url=https http://finance.detik.com/infraktur/d-4136803/mau-dibangun-mulai-2020-ini-rute-lrt-medan|access-date=2020-10-31|publisher=[[detik.com]]. [[Jakarta]]: [[Trans Media]]|language=en-ID|archive-date=2021-01-02|archive-url=https://web.archive.org/web/20210102075338/https://finance/|url-status=live|dead-url=no}}</ref> akan terdiri dari 22 stasiun dari barat daya hingga timur laut Medan. [[Terminal rel|termini]] adalah [[Lau Cih, Medan Tuntungan, Medan|Lau Cih]] (barat daya dan stasiun 1) dan stasiun [[Universitas Negeri Medan]]. Terminal tersebut antara lain: [[Rumah Sakit Adam Malik|RS Adam Malik]], Sekolah Siti Hajar, Santo Thomas, Ring Road, Pasar II, Perumahan Setiabudi, Raz Plaza, [[Universitas Sumatera Utara|USU]] Gerbang IV, RS USU, Iskandar Muda, Kampung Madras, RS Malahayati, Kantor Walikota, Lapangan Merdeka, Podomoro City, Hotel Grand Angkasa, RS Pringadi, Masjid 45, Al Amin Faisal Tanjung, dan Stasiun Aksara. Kemudian, Cemara, [[Sport Center Batang Kuis]], dan Fishing Station juga diumumkan.<ref/> Semua stasiun akan menjadi [[Infill station|infill]].<ref>{{Cite web|t itle=Tahun 2020 Medan akan ada LRT dan BRT, ini perkiraan rute yang akan dilalui|url=https://medan.tribunnews.com/2017/05/11/tahun-2020-medan-bakal-punya-lrt -dan - brt-this-estimated-route-to-pass|access-date=2020-11-01|website=[[News Tribune]]|location=[[Medan]]|language=en-ID|archive- tanggal=2 Januari 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20210102075110/https://medan.tribunnews.com/2017/05/11/tahun-2020-medan-bakal-punya-|url-status=live|title=Salinan arsip|archive-date=2021-01-02|dead-url=no}}</ref> LRT akan terdiri dari tiga jalur:


* Jalur 1: Medan ke stasiun Sport Center Batang Kuis (lintas {{Convert|20|km|mi|abbr=none}})
* Jalur 1: Dari Medan ke stasiun [[Sport Center Batang Kuis]] (lintas {{Convert|20|km|mi|abbr=none}})
* Jalur 2: Sastra ke stasiun Lau Chi (termasuk {{Convert|17.21|km|mi|abbr=none}})
* Jalur 2: Dari Sastra ke stasiun [[Lau Cih, Medan Tuntungan, Medan|Lau Cih]] (termasuk {{Convert|17.21|km|mi|abbr=none}})
* Jalur 3: Memancing ke stasiun Cemara (termasuk {{Convert|3.37|km|mi|abbr=none}})
* Jalur 3: Dari Pancing ke stasiun Cemara (termasuk {{Convert|3.37|km|mi|abbr=none}})


==Referensi==
==Referensi==

Revisi per 7 Oktober 2022 05.11

LRT Medan
Info
PemilikKereta Api Indonesia
WilayahMedan, Sumatra Utara, Indonesia
JenisAngkutan cepat
Jumlah jalur1 (rencana)
Jumlah stasiun22 (rencana)
Operasi
Akan dimulai2023 atau 2024
OperatorKereta Api Indonesia
Panjang kereta2
Teknis
Panjang sistemTBA
Lebar sepur1.067 mm (3 ft 6 in)[1]
Listrik750 V Rel ketiga
Kecepatan tertinggi80 km/h

Lintas Raya Terpadu Medan (disingkat LRT Medan) adalah rencana sistem lintas rel terpadu yang akan beroperasi di Medan, Indonesia. Dibuat karena kekhawatiran masa depan kota yang padat, pemerintah menganggap proyek LRT, bersama dengan Bus Rapid Transit (BRT), sudah menjadi sesuatu yang wajib. Proyek ini diumumkan pada tahun 2017, dan banyak perusahaan internasional mulai berkolaborasi. Konstruksi dimulai pada 2019, tetapi terganggu pada tahun berikutnya karena pandemi COVID-19; mereka dengan demikian mengubah arah mereka ke perencanaan yang lebih luas. LRT akan menggunakan satu rolling stock, terdiri dari lebih dari 20 stasiun, dan dibagi menjadi tiga jalur.

Sejarah

Kota Medan, memiliki penduduk lebih dari 2,5 juta orang, menawarkan beberapa moda transportasi umum.[2] Setiap tahun, kota ini mengalami peningkatan rata-rata 0,3% dalam populasi.[3] Meski begitu, 98% populasi menggunakan transportasi pribadi daripada publik. Jika ini terus berlanjut, pada tahun 2024, Medan dapat mengalami gridlock.[2] Wakil Walikota Medan Akhyar Nasution menyebut perlunya sistem kereta api "wajib" dan bukan "untuk bersenang-senang" seperti yang dipikirkan banyak orang.[4] Selain pencegahan kemacetan, Pekan Olahraga Nasional (PON) 2024 akan diadakan di Medan, mengisyaratkan perlunya mobilitas yang mudah.[5] Bersamaan dengan Bus Rapid Transit (BRT) ), Medan Light Rail Transit (LRT Medan) adalah bagian dari Rencana Induk Pemerintah (RPJMN) 2020–2024,[6] dan diharapkan memiliki 4.473.996 penumpang per tahun.[7] Pada tanggal 5 Mei 2017, Pemerintah Kota Medan menyelesaikan kesepakatan dengan Kementerian Keuangan Indonesia sehubungan dengan fasilitas yang akan dimiliki sistem angkutan kereta ringan.[8]

Infrastruktur

LRT akan menggunakan Bombardier B700 rolling stock mirip dengan Docklands Light Railway (DLR ).[9] Ini akan memiliki kecepatan maksimum 80&nbsp ;km/h.[10] Sebuah depot kereta akan dibangun di stasiun Lau Cih.[11]

Rel LRT akan memiliki jalur layang[12] akan terdiri dari 22 stasiun dari barat daya hingga timur laut Medan. termini adalah Lau Cih (barat daya dan stasiun 1) dan stasiun Universitas Negeri Medan. Terminal tersebut antara lain: RS Adam Malik, Sekolah Siti Hajar, Santo Thomas, Ring Road, Pasar II, Perumahan Setiabudi, Raz Plaza, USU Gerbang IV, RS USU, Iskandar Muda, Kampung Madras, RS Malahayati, Kantor Walikota, Lapangan Merdeka, Podomoro City, Hotel Grand Angkasa, RS Pringadi, Masjid 45, Al Amin Faisal Tanjung, dan Stasiun Aksara. Kemudian, Cemara, Sport Center Batang Kuis, dan Fishing Station juga diumumkan.Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah atau memiliki nama yang salah. Semua stasiun akan menjadi infill.[13] LRT akan terdiri dari tiga jalur:

  • Jalur 1: Dari Medan ke stasiun Sport Center Batang Kuis (lintas 20 kilometer (12 mil))
  • Jalur 2: Dari Sastra ke stasiun Lau Cih (termasuk 1.721 kilometer (1.069 mil))
  • Jalur 3: Dari Pancing ke stasiun Cemara (termasuk 337 kilometer (209 mil))

Referensi

[1]

  1. ^ "Rancang Bangun Teknis LRT". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2 January 2021. Diakses tanggal 2020-10-31. 
  2. ^ a b Templat:Cite Youtube
  3. ^ Ahmad, Muhammad Choirul (2021-05-30). org/web/20210709220321/https://money.kompas.com/read/2021/05/30/114351626/medan-bakal-punya-lrt-ini-bocoran-dari-menhub "Medan Bakal Punya LRT, Ini Bocoran dari Menhub" Periksa nilai |archive-url= (bantuan) [Medan Punya LRT, Kementerian Transportasi Bicara Tentang Ini]. Kompas. Jakarta. Diarsipkan dari versi asli tanggal 9 Juli 2021. Diakses tanggal 2021-11-27. 
  4. ^ Leandha, Mei (2017-10-05). Alexander, Hilda B., ed. "Diprediksi Macet Total 2024, LRT Medan Harus Bangun" [Prediksi Total Kemacetan Tahun 2024 Minta LRT Medan]. Medan. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-01-02. Diakses tanggal 31-10-2020. 
  5. ^ Alfi, Azizah Nur (2020-01-29). Rustam, ed. "Sumut Siapkan Dokumen Teknis LRT Mebidangro" [Sumatera Utara Siapkan Dokumen Teknis LRT Mebidangro]. Bisnis Indonesia. Medan: Jurnalindo Aksara Grafika. Diarsipkan dari -dokumen-teknis-lrt-mebidangro versi asli Periksa nilai |url= (bantuan) tanggal 2 Januari 2021. Diakses tanggal 2020-11-01. 
  6. ^ Alfi, Azizah Nur (2020-05-11). Hana, Oktaviano DB, ed. "Ada Pandemi Covid-19, Sumut Lanjutkan Rencana LRT Mebidangro" [Sumsel Lanjutkan Perencanaan LRT Mebidangro di Bangun of Covid-19]. Bisnis Indonesia. Medan: Jurnalindo Aksara Grafika. Diakses tanggal 2020-10-31. 
  7. ^ .archive.org/web/20210414165634/https://northsumatrainvest.id/id/investment-project/light-rail-transit-mebidang "Light Rail Transit Mebidang" Periksa nilai |archive-url= (bantuan). Sumatera Utara Invest. Diarsipkan dari -rail-transit-mebidang versi asli Periksa nilai |url= (bantuan) tanggal 14 April 2021. Diakses tanggal 2021-11-28. 
  8. ^ Murti, Tri (2017-05 -07). "LRT Segera Dibangun di Medan". Medan: BeritaSatu. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2 Januari 2021. Diakses tanggal 2020-10-31. 
  9. ^ .archive.org/web/20210102075100/https://postimg.cc/1njb3hbP "Rancang Bangun Teknis LRT" Periksa nilai |archive-url= (bantuan). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2 Januari 2021. Diakses tanggal 2020-10-31. 
  10. ^ Simorangkir, Eduardo. com/berita-ekonomi-bisnis/d-3522050/dibangun-2019-ini-rencana-rute-yang-dilewati-lrt-medan "Dibangun 2019, Ini Rencana Rute yang Dilewati LRT Medan" Periksa nilai |url= (bantuan). detik.com. Jakarta: Trans Media.  Parameter |archive-url= mengalami cacat: path (bantuan)
  11. ^ [https:// web.archive.org/web/20180630234630/http://news.analisadaily.com/read/depo-lrt-dan-terminal-angkutan-akan-dibangun-di-lau-cih/544347/2018/04/24 "Depo LRT dan Terminal Angkutan akan Dibangun di Lau Chi"] Periksa nilai |archive-url= (bantuan). Analisa. Medan: Media Warta Kencana. Diarsipkan dari 24 versi asli Periksa nilai |url= (bantuan) tanggal 30 Juni 2018. Diakses tanggal 31-10-2020. 
  12. ^ Yasmin, Puti Aini. [https http://finance.detik.com/infraktur/d-4136803/mau-dibangun-mulai-2020-ini-rute-lrt-medan "Dibangun pada tahun 2020, ini adalah jalur LRT Medan"] Periksa nilai |url= (bantuan) (dalam bahasa Inggris). detik.com. Jakarta: Trans Media. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-01-02. Diakses tanggal 2020-10-31. 
  13. ^ -dan - brt-this-estimated-route-to-pass "Salinan arsip" Periksa nilai |url= (bantuan). News Tribune (dalam bahasa Inggris). Medan. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-01-02. Diakses tanggal 2020-11-01. 
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=LRT_Medan&oldid=21758306"