Stasiun Pakisaji: Perbedaan antara revisi

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Pakisaji
Stasiun Pakisaji
	Tampak luar Stasiun Pakisaji, 2020
Lokasi	Jalan Stasiun Pakisaji; Pakisaji, Pakisaji, Malang, Jawa Timur 65162; Indonesia;
Koordinat	8°3′57″S 112°35′45″E / 8.06583°S 112.59583°E
Ketinggian	+386 m
Operator	Kereta Api Indonesia; Daerah Operasi VIII Surabaya; ; ;
Letak	km 60+455 lintas Bangil-Blitar-Kertosono
Jumlah peron	2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama agak tinggi)
Jumlah jalur	2 (jalur 1: sepur lurus)
Layanan	Penataran
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	PSI; 5031;
Klasifikasi	III/kecil
Operasi layanan
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Tipe persinyalan	Mekanik tipe Siemens & Halske semiotomatis
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi per 25 Mei 2023 06.01

Stasiun Pakisaji (PSI) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Pakisaji, Pakisaji, Malang, dan berada 100 m sebelah timur dari jalan raya Malang-Kepanjen. Stasiun yang terletak pada ketinggian +386 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi VIII Surabaya. Stasiun ini awalnya memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus, tetapi kini jalur 1 sudah dibongkar sehingga kini tersisa dua jalur saja dengan nomor sepur lurusnya diubah menjadi jalur 1 dan sepur beloknya menjadi jalur 2.

Ke arah utara stasiun ini, sebelum Stasiun Malang Kotalama, terdapat Stasiun Kebonagung yang sudah dinonaktifkan karena sudah tak lagi melayani angkutan tebu dari Pabrik Gula Kebonagung.

Mulai 1 Juni 2023 stasiun Pakisaji mulai melayani naik turun penumpang.

Galeri

Emplasemen Stasiun Pakisaji sekitar tahun 1920-an
Stasiun Pakisaji pada tahun 2011
Peron Stasiun Pakisaji tahun 2020

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Kepanjen menuju Kertosono		Kertosono–Bangil		Kebonagung menuju Bangil

8°04′09″S 112°35′55″E / 8.0692787°S 112.5985068°E / -8.0692787; 112.5985068{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Timur ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[1]

[2]

@@ Baris 14: / Baris 14: @@
 | tinggi = +386 m
 | letak = km 60+455 lintas [[Stasiun Bangil|Bangil]]-[[Stasiun Blitar|Blitar]]-[[Stasiun Kertosono|Kertosono]]
+| line = [[Kereta api Penataran|Penataran]]
-| line = '' Hanya untuk persilangan dan persusulan antar kereta api
+| services = {{adjacent stations|system=Komuter Surabaya|line=Penataran|left=Malang Kota Lama|right=Kepanjen}}
 | operator = [[Daerah Operasi VIII Surabaya]]
 | class = III/kecil