Lokomotif BB302: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
| Baris 1: | Baris 1: | ||
Lokomotif BB 302 adalah [[lokomotif]] [[diesel hidrolik]] buatan pabrik Henschell, [[Jerman]]. [[Lokomotif]] ini mulai dinas sejak [[1970]]. |
Lokomotif BB 302 adalah [[lokomotif]] [[diesel hidrolik]] buatan pabrik Henschell, [[Jerman]]. [[Lokomotif]] ini mulai dinas sejak [[1970]]. |
||
Lokomotif ini berdaya mesin sebesar 900 HP. [[Lokomotif]] ini biasa digunakan untuk |
Lokomotif ini berdaya mesin sebesar 900 HP. [[Lokomotif]] ini biasa digunakan untuk dinasan [[kereta api penumpang|kereta penumpang]] ataupun [[kereta api barang|kereta barang]]. Lokomotif ini dapat berjalan dengan kecepatan maksimum yaitu 80 km/jam. Lokomotif ini bergandar Bo' Bo', artinya lokomotif ini memiliki dua bogie dimana setiap bogienya memiliki dua gandar penggerak. |
||
Lokomotif ini terdapat di [[dipo lokomotif]] Medan. |
Lokomotif ini terdapat di [[dipo lokomotif]] Medan. |
||
Revisi per 28 Agustus 2009 06.37
Lokomotif BB 302 adalah lokomotif diesel hidrolik buatan pabrik Henschell, Jerman. Lokomotif ini mulai dinas sejak 1970.
Lokomotif ini berdaya mesin sebesar 900 HP. Lokomotif ini biasa digunakan untuk dinasan kereta penumpang ataupun kereta barang. Lokomotif ini dapat berjalan dengan kecepatan maksimum yaitu 80 km/jam. Lokomotif ini bergandar Bo' Bo', artinya lokomotif ini memiliki dua bogie dimana setiap bogienya memiliki dua gandar penggerak.
Lokomotif ini terdapat di dipo lokomotif Medan.
Profil Lokomotif BB302
- Panjang body : 11200 mm
- Lebar body : 2800 mm
- Berat kosong : 40,9 ton
- Daya mesin : 900 HP
- Jumlah motor traksi : 1 buah
- Kecepatan maksimum : 80 km/jam
Lihat pula
 | Artikel bertopik transportasi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |