Pengguna:Mujionomaruf/Proyek0: Perbedaan antara revisi
k →Angkutan umum lokal: Perbaikan kesalahan ketik Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android |
k Perbaikan kesalahan ketik Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android |
||
Baris 1: | Baris 1: | ||
==Angkutan kota== |
|||
<center> |
|||
{|class="wikitable sortable" style="font-size:80%; style="float:center;"" state="expanded" |
|||
|+<center>Daftar trayek angkutan perkotaan di Kota Pasuruan, 2016.</center> |
|||
|- |
|||
!style=background-color:#ffdab9 width=5px|No!!style=background-color:#ffdab9 width=5px|Kode trayek!!style=background-color:#ffdab9 width=250px|Relasi perjalanan dan jalur lintasan!!style=background-color:#ffdab9 width=20px|Jumlah unit |
|||
|- |
|||
|{{center|1}}||{{center|[[:commons:Data:Jalur BP Angkot Pasuruan.map|<font style="color:#FFFFFF;background:#1976D2;">'''BP'''</font>]]}}||[[Blandongan, Bugul Kidul, Pasuruan|Terminal Blandongan]]–[[Gadingrejo, Gadingrejo, Pasuruan|Pasar Gading]] PP||{{center|33}} |
|||
|- |
|||
|{{center|2}}||{{center|[[:commons:Data:Jalur A1 Angkot Pasuruan.map|<font style="color:#FFFFFF;background:#1976D2;">'''A1'''</font>]]}}||[[Kebonagung, Purworejo, Pasuruan|Pasar Kebonagung]]↻Pasar Besar||{{center|4}} |
|||
|- |
|||
|{{center|3}}||{{center|[[:commons:Data:Jalur A2 Angkot Pasuruan.map|<font style="color:#FFFFFF;background:#1976D2;">'''A2'''</font>]]}}||Pasar Kebonagung↺[[Mayangan, Panggungrejo, Pasuruan|Pasar Besar]]||{{center|9}} |
|||
|- |
|||
|{{center|4}}||{{center|[[:commons:Data:Jalur B1 Angkot Pasuruan.map|<font style="color:#FFFFFF;background:#1976D2;">'''B1'''</font>]]}}||Pasar Kebonagung–Terminal Blandongan PP.||{{center|3}} |
|||
|- |
|||
|{{center|5}}||{{center|[[:commons:Data:Jalur B2 Angkot Pasuruan.map|<font style="color:#FFFFFF;background:#1976D2;">'''B2'''</font>]]}}||Pasar Kebonagung↻Pasar Besar||{{center|6}} |
|||
|- |
|||
|{{center|6}}||{{center|[[:commons:Data:Jalur C Angkot Pasuruan.map|<font style="color:#FFFFFF;background:#1976D2;">'''C'''</font>]]}}||Pasar Kebonagung↻Pasar Besar (via Pasar Karangketug)||{{center|12}} |
|||
|- |
|||
|{{center|7}}||{{center|[[:commons:Data:Jalur D1 Angkot Pasuruan.map|<font style="color:#FFFFFF;background:#1976D2;">'''D1'''</font>]]}}||[[Pleret, Pohjentrek, Pasuruan|Pangkalan Desa Pleret]]–Pasar Besar PP||{{center|16}} |
|||
|- |
|||
|{{center|8}}||{{center|[[:commons:Data:Jalur D2 Angkot Pasuruan.map|<font style="color:#FFFFFF;background:#1976D2;">'''D2'''</font>]]}}||Terminal Blandongan–[[Karangketug, Gadingrejo, Pasuruan|Pasar Karangketug]] PP||{{center|6}} |
|||
|- |
|||
|{{center|9}}||{{center|[[:commons:Data:Jalur D3 Angkot Pasuruan.map|<font style="color:#FFFFFF;background:#1976D2;">'''D3'''</font>]]}}||[[Bajangan, Gondang Wetan, Pasuruan|Pangkalan Desa Bajangan]]–Pasar Besar PP||{{center|16}} |
|||
|- |
|||
|{{center|10}}||{{center|[[:commons:Data:Jalur E1 Angkot Pasuruan.map|<font style="color:#FFFFFF;background:#1976D2;">'''E1'''</font>]]}}||Terminal Blandongan↺Pasar Kebonagung (via [[Sekargadung, Purworejo, Pasuruan|Sekargadung]] [[Bakalan, Bugul Kidul, Pasuruan|Bakalan]])||{{center|7}} |
|||
|- |
|||
|{{center|11}}||{{center|[[:commons:Data:Jalur E2 Angkot Pasuruan.map|<font style="color:#FFFFFF;background:#1976D2;">'''E2'''</font>]]}}||Terminal Blandongan↻Pasar Kebonagung (via Sekargadung Bakalan)||{{center|6}} |
|||
|- |
|||
|{{center|12}}||{{center|[[:commons:Data:Jalur F Angkot Pasuruan.map|<font style="color:#FFFFFF;background:#1976D2;">'''F'''</font>]]}}||Terminal Blandongan→Pasar Karangketug→Pasar Kebonagung→Terminal Blandongan||{{center|10}} |
|||
|- |
|||
|{{center|13}}||{{center|[[:commons:Data:Jalur G2 Angkot Pasuruan.map|<font style="color:#FFFFFF;background:#1976D2;">'''G2'''</font>]]}}||Pasar Kebonagung→Pasar Besar→Pasar Karangketug→Pasar Kebonagung||{{center|6}} |
|||
|- |
|||
|{{center|14}}||{{center|[[:commons:Data:Jalur G3 Angkot Pasuruan.map|<font style="color:#FFFFFF;background:#1976D2;">'''G3'''</font>]]}}||Pasar Kebonagung→Pasar Besar→Pasar Karangketug→Pasar Kebonagung||{{center|6}} |
|||
|- |
|||
|{{center|15}}||{{center|[[:commons:Data:Jalur H Angkot Pasuruan.map|<font style="color:#FFFFFF;background:#1976D2;">'''H'''</font>]]}}||[[Sekarputih, Gondang Wetan, Pasuruan|Pangkalan Desa Sekarputih]]–Pasar Besar PP||{{center|5}} |
|||
|- |
|||
|{{center|16}}||{{center|[[:commons:Data:Jalur I Angkot Pasuruan.map|<font style="color:#FFFFFF;background:#1976D2;">'''I'''</font>]]}}||[[Dhompo, Kraton, Pasuruan|Pangkalan Desa Dhompo]]–Pasar Besar PP||{{center|2}} |
|||
|- |
|||
|{{center|17}}||{{center|[[:commons:Data:Jalur K Angkot Pasuruan.map|<font style="color:#FFFFFF;background:#1976D2;">'''K'''</font>]]}}||Pasar Kebonagung↻Pasar Gading||{{center|7}} |
|||
|} |
|||
</center> |
|||
==Angkutan umum lokal== |
==Angkutan umum lokal== |
||
===Angkutan kota=== |
===Angkutan kota=== |
Revisi per 17 April 2024 08.39
Angkutan kota
No | Kode trayek | Relasi perjalanan dan jalur lintasan | Jumlah unit |
---|---|---|---|
1 |
Terminal Blandongan–Pasar Gading PP | 33
| |
2 |
Pasar Kebonagung↻Pasar Besar | 4
| |
3 |
Pasar Kebonagung↺Pasar Besar | 9
| |
4 |
Pasar Kebonagung–Terminal Blandongan PP. | 3
| |
5 |
Pasar Kebonagung↻Pasar Besar | 6
| |
6 |
Pasar Kebonagung↻Pasar Besar (via Pasar Karangketug) | 12
| |
7 |
Pangkalan Desa Pleret–Pasar Besar PP | 16
| |
8 |
Terminal Blandongan–Pasar Karangketug PP | 6
| |
9 |
Pangkalan Desa Bajangan–Pasar Besar PP | 16
| |
10 |
Terminal Blandongan↺Pasar Kebonagung (via Sekargadung Bakalan) | 7
| |
11 |
Terminal Blandongan↻Pasar Kebonagung (via Sekargadung Bakalan) | 6
| |
12 |
Terminal Blandongan→Pasar Karangketug→Pasar Kebonagung→Terminal Blandongan | 10
| |
13 |
Pasar Kebonagung→Pasar Besar→Pasar Karangketug→Pasar Kebonagung | 6
| |
14 |
Pasar Kebonagung→Pasar Besar→Pasar Karangketug→Pasar Kebonagung | 6
| |
15 |
Pangkalan Desa Sekarputih–Pasar Besar PP | 5
| |
16 |
Pangkalan Desa Dhompo–Pasar Besar PP | 2
| |
17 |
Pasar Kebonagung↻Pasar Gading | 7
|
Angkutan umum lokal
Angkutan kota
MPU/angkutan pedesaan
tabel
No | Rute dan peta lintasan PP | Izin trayek | Jenis MPU |
---|---|---|---|
Pasuruan–Lekok |
|||
||Pasuruan–Banyubiru (via Ngopak) || Banyubiru–Ngopak–Sambirejo ||
| |||
Pasuruan–Banyubiru (via Winongan) |
Banyubiru–Winongan–Penataan–Sambirejo |
||
Pasuruan–Nguling |
Nguling–Grati–Jarangan |
elf
|
Untuk beberapa trayek MPU dari Kota Pasuruan bertujuan kawasan selatan Kabupaten Pasuruan seperti Pasrepan, Purwosari, Purwodadi dsk. dapat ditemui di Sub Terminal Pasar Kebonagung maupun Pangkalan Warungdowo. Sedangkan trayek MPU arah barat seperti Bangil dan Gempol bisa ditemukan di Sub Terminal Pasar Karangketug (Kraton, Pasuruan|Pasar Kraton).
cek
Lintasan Feeder AKDP |
---|
akdpjombang
No | Operator bus | Rute layanan PP | Kelas |
---|---|---|---|
1 | PT Bagong Dekaka Makmur | Malang–Jombang | patas |
Jombang–Tuban | patas | ||
Surabaya–Pare–Blitar | patas | ||
2 | PT Harapan Jaya Prima | Surabaya–Pare–Blitar | patas |
Tulungagung–Surabaya | ekonomi | ||
3 | PT Haryanto Motor Indonesia | Jombang–Jakarta | eksekutif |
4 | PT Restu Abadi | Ponorogo–Surabaya | ekonomi |
5 | PT Jaya Kuning Abadi | ||
6 | PT Jaya Putih Reog | ||
7 | PT Majoe Muda Mandiri | ||
8 | PT Aneka Jaya Mukti | Pacitan–Surabaya | ekonomi |
9 | PT Eka Mira Prima Sentosa | Yogyakarta–Surabaya | ekonomi |
10 | PT Selamat Sugeng Rahayu | Yogyakarta–Surabaya | ekonomi |
Semarang–Surabaya | ekonomi | ||
Wonogiri–Surabaya | ekonomi | ||
11 | dll. |
MPU di Bangkalan
No | Kode trayek | Jaringan trayek PP | Jarak (km) | Status |
---|---|---|---|---|
I. Angkutan Kota | ||||
1 |
A |
Terminal Bangkalan–Sub Terminal Burneh | 6,0 |
aktif
|
2 |
B |
Terminal Bangkalan–Terminal Bancaran | 5,5 |
aktif
|
3 |
C |
Sub Terminal Burneh–Terminal Bancaran | 6,0 |
nonaktif
|
4 |
DD |
Terminal Kamal–Perumnas Kamal | 5,0 |
aktif
|
II. Angkutan Pedesaan | ||||
1 |
D1 |
Kamal–Bangkalan–Tanah Merah–Galis–Blega–Lomaer | 62,0 |
aktif
|
2 |
D2 |
Kamal–Bangkalan–Tanah Merah | 36,0 |
aktif
|
3 |
D3 |
Kamal–Bangkalan | 18,0 |
aktif
|
4 |
D4 |
Kamal–Bangkalan–Burneh–Nyerondung–Tragah–Kwanyar | 38,0 |
nonaktif
|
5 |
D5 |
Bangkalan–Burneh–Langkap–Labang | 15,8 |
nonaktif
|
6 |
D6 |
Bangkalan–Burneh–Nyerondung–Tragah–Kwanyar | 20 |
nonaktif
|
7 |
E1 |
Kamal–Bangkalan–Arosbaya–Sepulu–Tanjungbumi | 68,0 |
aktif
|
8 |
E2 |
Bangkalan–Arosbaya–Sepulu–Tanjungbumi | 50,0 |
aktif
|
9 |
E3 |
Kamal–Bangkalan–Arosbaya–Geger–Kombangan | 44,0 |
nonaktif
|
10 |
E4 |
Arosbaya–Plakaran–Geger–Petrah–Tanah Merah | 26,0 |
nonaktif
|
11 |
E5 |
Sepulu–Banyeor–Bangsereh–Kombangan–Geger–Petrah–Tanah Merah | 25,0 |
nonaktif
|
12 |
F1 |
Kamal–Labang–Kwanyar–Modung–Kedundung–Blega | 51,1 |
nonaktif
|
13 |
F2 |
Kamal–Labang–Kwanyar–Tanah Merah | 26,0 |
nonaktif
|
14 |
F3 |
Kamal–Jukong–Labang–Kesek–Sukolilo–Kwanyar | 19,0 |
nonaktif
|
15 |
F4 |
Kamal–Labang–Kwanyar–Tragah–Nyerondung–Burneh–Bangkalan | 39 |
nonaktif
|
16 |
G |
Bangkalan–Kemayoran–Ujung Piring–Socah–Bangkalan | 20,0 |
nonaktif
|
17 |
H1 |
Blega–Lomaer–Bungkak–Konang | 12,0 |
nonaktif
|
18 |
H2 |
Blega–Lomaer–Bungkak–Kokop–Banyusangkah | 45,0 |
nonaktif
|
III. MPU Antarkota Dalam Provinsi | ||||
1 |
Kamal–Sumenep | 166 |
aktif
| |
2 |
Kamal–Pamekasan | 114 |
aktif
| |
3 |
Kamal–Sampang | 80 |
aktif
| |
4 |
Kamal–Tamberu | 107 |
aktif
|
Sejarah dan perkembangan
Trans Gerbangkertosusila/Trans Sidoarjo
Jauh sebelum dicanangkannya layanan bernama Trans Jatim, Dishub Jawa Timur sudah memiliki masterplan mengenai pengembangan angkutan massal berbasis BRT pada wilayah aglomerasi di beberapa kawasan aglomerasi di Jawa Timur.
No | Wilayah/trayek | Tipe bus | Jumlah |
---|---|---|---|
1 |
Area Surabaya | ||
a. Sidoarjo (Porong)–Surabaya (Purabaya) via Tol | standar |
30
| |
b. Sidoarjo (Porong)–Surabaya (ITS–Kenjeran–Kedungcowek) | lowdeck |
20
| |
c. Sidoarjo (Purabaya)–Bangkalan | standar |
20
| |
d. Sidoarjo (Porong)–Gresik (Bunder) | standar |
30
| |
2 |
Area Madiun | ||
a. Kota Madiun–Ponorogo | minibus |
10
| |
b. Kota Madiun–Caruban | minibus |
15
|
gg
Kondisi angkutan umum eksisting
armadasakti[3]
Kode trayek | Relasi perjalanan PP | PO Operator | Jumlah izin trayek |
---|---|---|---|
00200601 |
Surabaya (TOW)–Sembayat[5] | Moedah |
11
|
00207701 |
Surabaya (TOW)–Paciran | Armada Sakti |
20
|
01700201 |
Surabaya (TOW)–Paciran–Brondong | ||
Kode trayek | Relasi perjalanan PP | Jumlah izin trayek | Jenis MPU |
Surabaya (TOW)–Dukun–Karangcangkring | 40 |
L300
| |
Gubernur Suryo–Dukun–Karangcangkring | 75 |
Damitsu
| |
Gubernur Suryo–Sungon Legowo | 7 |
Damitsu
| |
Gubernur Suryo–Sidayu–Ujung Pangkah | 35 |
Damitsu
| |
Gubernur Suryo–Sidayu–Panceng | 53 |
Damitsu
|
angdes
Berdasarkan Peraturan Daerah Kabupaten Gresik Nomor 24 Tahun 1997, total terdapat tujuh rute angkutan perdesaan yang beroperasi di segala penjuru Kabupaten Gresik.[6] Empat diantaranya adalah jalur trayek angkutan perdesaan utara (PDU) yang menjangkau kawasan pesisir pantai utara Jawa.[7] Keempat trayek angkutan perdesaan PDU tersebut akan mempunyai lintasan yang berhimpitan dengan rute koridor 4 Trans Jatim pada ruas jalan antara Tenger hingga Panceng.
Kode trayek | Relasi perjalanan PP | Jumlah izin trayek | Jenis MPU |
---|---|---|---|
Gubernur Suryo–Dukun–Karangcangkring | 75 |
Damitsu
| |
Gubernur Suryo–Sungon Legowo | 7 |
Damitsu
| |
Gubernur Suryo–Sidayu–Ujung Pangkah | 35 |
Damitsu
| |
Gubernur Suryo–Sidayu–Panceng | 53 |
Damitsu
| |
Surabaya (TOW)–Dukun–Karangcangkring | 40 |
L300
|
Antara tahun 1997–2000, Dishub Gresik mengeluarkan izin trayek total sebanyak 170 unit pada jaringan trayek angkutan perdesaan PDU. Pada tahun 2023, diperkirakan tersisa sekitar dua puluh persen unit angkutan perdesaan PDU yang masih bertahan melayani masyarakat Gresik hingga saat ini.[8]
Trivia
- ^ Perusahaan otobus lokal asal Gresik, PO Moedah pernah mengoperasikan bus antarkota relasi perjalanan Surabaya–Sembayat PP sejak era tahun 1980-an ke bawah. Namun trayek tersebut tidak pernah diisi kembali dan vakum hingga saat ini. Guna menghindari gesekan dengan MPU antarkota/L300 trayek Tuban–Paciran PP, bus AKDP trayek Surabaya (TOW)–Paciran–Brondong PP hanya beroperasi sampai Paciran (tidak melintasi Brondong).
Referensi
- ^ Lukman Hakim (16 Desember 2023). Arif Ardliyanto, ed. "Dishub siapkan bus Trans Jatim koridor Gresik-Lamongan, jalurnya semakin banyak". surabaya.inews.id. Diakses tanggal 17 Desember 2023.
- ^ Mus Purmadani (16 Desember 2023). Nofilawati Anisa, ed. "Dishub Jatim target tuntaskan 10 koridor, tahun depan garap bus Trans Jatim koridor Bunder-Paciran". radarsurabaya.jawapos.com. Diakses tanggal 17 Desember 2023.
- ^ Ihda Izzatul Alfaini; Mochammad Ilyas Junjunan (2022). "Mengungkap makna pendapatan dalam perspektif Sopir bus di masa pandemi COVID-19: Studi Fenomenologi pada Sopir bus di Terminal Paciran Lamongan". Program Studi Akuntansi, Fakultas Ekonomi dan Bisnis Islam, Universitas Islam Negeri Sunan Ampel Surabaya.
- ^ Ivan Kurniawan; Bambang Santoso Haryono; Minto Hadi (2013). "Analisis kebijakan transportasi publik (Terhadap pengalihan trayek bus AKAP (antar kota antar provinsi) dari Terminal Purabaya ke Terminal Tambak Oso Wilangon)". Jurusan Administrasi Publik, Fakultas Ilmu Administrasi, Universitas Brawijaya.
- ^ Edhi Aruman (23 Mei 2016). "Cikal bakal perusahaan transportasi di Gresik". cowasjp.com. Diakses tanggal 17 Desember 2023.
- ^ Dinas Perhubungan Kabupaten Gresik (2022). "Peraturan Kepala Dinas Perhubungan Kabupaten Gresik Nomor 01 Tahun 2022 tentang Perubahan Atas Peraturan Kepala Dinas Perhubungan Kabupaten Gresik Nomor 01 Tahun 2021 tentang Rencana Strategis Dinas Perhubungan Kabupaten Gresik Tahun 2021–2026" (PDF). dishub.gresikkab.go.id. hlm. 14–16. Diakses tanggal 12 Desember 2023.
- ^ Badan Perencanaan Pembangunan Daerah Kabupaten Gresik (2014). "Laporan Akhir Tataran Transportasi Lokal (TATRALOK) Kabupaten Gresik Tahun 2014". hlm. 14–19.
- ^ Andri Irawan (5 Desember 2023). "Revitalisasi angkutan umum perkotaan dan perdesaan ditinjau dari berbagai aspek". gresiksatu.com. Diakses tanggal 17 Desember 2023.