Lompat ke isi

Halte Jambu: Perbedaan antara revisi

Koordinat: 7°16′47.280″S 110°22′7.453″E / 7.27980000°S 110.36873694°E / -7.27980000; 110.36873694
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
k RaFaDa20631 memindahkan halaman Stasiun Jambu ke Halte Jambu: statusnya ternyata perhentian dilayani
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 3: Baris 3:
| name = Jambu
| name = Jambu
| image = Stasiun Jambu 2019.jpg
| image = Stasiun Jambu 2019.jpg
| caption = Stasiun Jambu, 2019
| caption = Halte Jambu, 2019
| prov = Jawa Tengah
| prov = Jawa Tengah
| kabupaten = Semarang
| kabupaten = Semarang
| kecamatan kabupaten = Jambu
| kecamatan kabupaten = Jambu
| desa = Jambu
| desa = Jambu
| ref_kelas = <ref>{{cite book|url=http://www.studiegroep-zwp.nl/halten/kaarten/1982-adg/1982-mei-Bagian2-Naam.htm|title=Buku Jarak untuk Angkutan Barang Jawa dan Madura|year=1982|location=Bandung|publisher=Perusahaan Jawatan Kereta Api|access-date=2020-07-15|archive-date=2022-03-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20220326181101/http://www.studiegroep-zwp.nl/halten/kaarten/1982-adg/1982-mei-Bagian2-Naam.htm|dead-url=no}}</ref>
| open = [[1905]]
| open = [[1905]]
| oldname = Halte Djamboe
| oldname = Halte Djamboe
Baris 19: Baris 20:
}}
}}
| operator = [[Daerah Operasi IV Semarang]]
| operator = [[Daerah Operasi IV Semarang]]
| class = III/kecil
| class = Perhentian dilayani
| close_type = PJKA
| close_type = PJKA
| track = 2 (jalur 2: sepur lurus)
| track = 2 (jalur 2: sepur lurus)
| platform = Dua peron sisi yang rendah
| platform = Dua peron sisi yang rendah
}}
}}
'''Stasiun Jambu (JMB)''' merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di [[Jambu, Semarang]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +479 m ini termasuk dalam [[Daerah Operasi IV Semarang]].
'''Halte Jambu (JMB)''' merupakan [[Stasiun kereta api|halte kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Jambu, Semarang]]. Halte yang terletak pada ketinggian +479 m ini termasuk dalam [[Daerah Operasi IV Semarang]].


Dalam sejarahnya, stasiun ini dibangun bersama dengan pembangunan jalur kereta api Secang–Ambarawa. Jalur ini merupakan jalur kereta api pegunungan, menggunakan [[rel gigi]], menghubungkan kawasan strategis militer Hindia Belanda di [[Kota Magelang]] dengan [[Benteng Pendem Ambarawa|Benteng Willem I]] di Ambarawa. Hal ini bertujuan untuk mempermudah mobilitas tentara KNIL di kawasan tersebut. Pada tanggal 1 Februari 1905, jalur segmen ini telah selesai dibangun.<ref name="archiv">{{cite book|title=Archiv Für Eisenbahnwesen|year=1935|volume=58}}</ref>
Halte ini dibangun bersama dengan pembangunan jalur kereta api Secang–Ambarawa. Jalur ini merupakan jalur kereta api pegunungan, menggunakan [[rel gigi]], menghubungkan kawasan strategis militer Hindia Belanda di [[Kota Magelang]] dengan [[Benteng Pendem Ambarawa|Benteng Willem I]] di Ambarawa. Hal ini bertujuan untuk mempermudah mobilitas tentara KNIL di kawasan tersebut. Pada tanggal 1 Februari 1905, jalur segmen ini telah selesai dibangun.<ref name="archiv">{{cite book|title=Archiv Für Eisenbahnwesen|year=1935|volume=58}}</ref>


Pada tahun 1976, jalur kereta api ini resmi ditutup, tetapi untuk mendukung operasi [[Museum Kereta Api Ambarawa]], maka jalur hanya dipertahankan sampai [[Stasiun Bedono]].
Pada tahun 1976, jalur kereta api ini resmi ditutup, tetapi untuk mendukung operasi [[Museum Kereta Api Ambarawa]], maka jalur hanya dipertahankan sampai [[Stasiun Bedono]].


== Layanan kereta api ==
== Layanan kereta api ==
[[File:(Vermoedelijk) Stationshuisje en tandradspoor te Djamboe, ten zuiden van Semarang, in Midden-Java, KITLV 1400003.tiff|thumb|ki|Bangunan generasi pertama Stasiun Jambu, terbuat dari kayu]]
[[File:(Vermoedelijk) Stationshuisje en tandradspoor te Djamboe, ten zuiden van Semarang, in Midden-Java, KITLV 1400003.tiff|thumb|ki|Bangunan generasi pertama Halte Jambu, terbuat dari kayu]]
Hanya satu layanan kereta api yang melayani stasiun ini, yaitu kereta wisata Ambarawa–Bedono yang ditarik lokomotif uap dan hanya dijalankan dalam format sewa mengingat usia lokomotif yang tidak memungkinkan untuk dijalankan reguler.<ref>{{Cite news|url=https://travel.kompas.com/read/2016/12/19/090500727/ingin.naik.kereta.di.museum.ambarawa.begini.caranya|title=Ingin Naik Kereta di Museum Ambarawa? Begini Caranya|date=2016-12-19|work=[[Kompas.com]]|language=en|access-date=2018-08-04|editor-last=Asdhiana|editor-first=I Made|first=Muhammad Irzal|last=Adikurnia}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://jateng.merdeka.com/wisata/ini-tarif-sewa-kereta-api-wisata-di-ambarawa-1701231.html|title=Jawa Tengah - Merdeka.com {{!}} Ini tarif sewa kereta api wisata di Ambarawa|date=|work=[[Merdeka.com]]|access-date=2018-08-04|via=|archive-date=2018-08-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20180804045808/https://jateng.merdeka.com/wisata/ini-tarif-sewa-kereta-api-wisata-di-ambarawa-1701231.html|dead-url=yes|language=id}}</ref> Di stasiun ini, lokomotif yang menarik kereta api ini akan berganti posisi dari semula di depan menjadi di belakang, sehingga lokomotif ini akan mendorong rangkaian sampai ke [[Stasiun Bedono]].
Hanya satu layanan kereta api yang melayani halte ini, yaitu kereta wisata Ambarawa–Bedono yang ditarik lokomotif uap dan hanya dijalankan dalam format sewa mengingat usia lokomotif yang tidak memungkinkan untuk dijalankan reguler.<ref>{{Cite news|url=https://travel.kompas.com/read/2016/12/19/090500727/ingin.naik.kereta.di.museum.ambarawa.begini.caranya|title=Ingin Naik Kereta di Museum Ambarawa? Begini Caranya|date=2016-12-19|work=[[Kompas.com]]|language=en|access-date=2018-08-04|editor-last=Asdhiana|editor-first=I Made|first=Muhammad Irzal|last=Adikurnia}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://jateng.merdeka.com/wisata/ini-tarif-sewa-kereta-api-wisata-di-ambarawa-1701231.html|title=Jawa Tengah - Merdeka.com {{!}} Ini tarif sewa kereta api wisata di Ambarawa|date=|work=[[Merdeka.com]]|access-date=2018-08-04|via=|archive-date=2018-08-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20180804045808/https://jateng.merdeka.com/wisata/ini-tarif-sewa-kereta-api-wisata-di-ambarawa-1701231.html|dead-url=yes|language=id}}</ref> Di halte ini, lokomotif yang menarik kereta api ini akan berganti posisi dari semula di depan menjadi di belakang, sehingga lokomotif ini akan mendorong rangkaian sampai ke [[Stasiun Bedono]].


== Referensi ==
== Referensi ==

Revisi per 19 Mei 2024 13.06

Halte Jambu
Jambu+479 m
Halte Jambu, 2019
Lokasi
Koordinat7°16′47.280″S 110°22′7.453″E / 7.27980000°S 110.36873694°E / -7.27980000; 110.36873694
Ketinggian+479 m
Operator
Letak
km 79+235 lintas YogyakartaMagelang KotaAmbarawa[1]
Jumlah peronDua peron sisi yang rendah
Jumlah jalur2 (jalur 2: sepur lurus)
LayananKereta wisata AmbarawaBedono
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiPerhentian dilayani[2]
Sejarah
Dibuka1905
Nama sebelumnyaHalte Djamboe
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Wisata warisan sejarah Stasiun berikutnya
Ambarawa
Terminus
Ambarawa Mountain Railway Tour
Ambarawa–Bedono, p.p.
Bedono
Terminus
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Halte Jambu (JMB) merupakan halte kereta api kelas III/kecil yang terletak di Jambu, Semarang. Halte yang terletak pada ketinggian +479 m ini termasuk dalam Daerah Operasi IV Semarang.

Halte ini dibangun bersama dengan pembangunan jalur kereta api Secang–Ambarawa. Jalur ini merupakan jalur kereta api pegunungan, menggunakan rel gigi, menghubungkan kawasan strategis militer Hindia Belanda di Kota Magelang dengan Benteng Willem I di Ambarawa. Hal ini bertujuan untuk mempermudah mobilitas tentara KNIL di kawasan tersebut. Pada tanggal 1 Februari 1905, jalur segmen ini telah selesai dibangun.[4]

Pada tahun 1976, jalur kereta api ini resmi ditutup, tetapi untuk mendukung operasi Museum Kereta Api Ambarawa, maka jalur hanya dipertahankan sampai Stasiun Bedono.

Layanan kereta api

Bangunan generasi pertama Halte Jambu, terbuat dari kayu

Hanya satu layanan kereta api yang melayani halte ini, yaitu kereta wisata Ambarawa–Bedono yang ditarik lokomotif uap dan hanya dijalankan dalam format sewa mengingat usia lokomotif yang tidak memungkinkan untuk dijalankan reguler.[5][6] Di halte ini, lokomotif yang menarik kereta api ini akan berganti posisi dari semula di depan menjadi di belakang, sehingga lokomotif ini akan mendorong rangkaian sampai ke Stasiun Bedono.

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ Buku Jarak untuk Angkutan Barang Jawa dan Madura. Bandung: Perusahaan Jawatan Kereta Api. 1982. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-03-26. Diakses tanggal 2020-07-15. 
  3. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  4. ^ Archiv Für Eisenbahnwesen. 58. 1935. 
  5. ^ Adikurnia, Muhammad Irzal (2016-12-19). Asdhiana, I Made, ed. "Ingin Naik Kereta di Museum Ambarawa? Begini Caranya". Kompas.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-08-04. 
  6. ^ "Jawa Tengah - Merdeka.com | Ini tarif sewa kereta api wisata di Ambarawa". Merdeka.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-08-04. Diakses tanggal 2018-08-04. 

Pranala luar

Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Ambarawa
Museum
menuju Kedungjati
Kedungjati–Secang Bedono
menuju Secang