James Allison (rekayasawan): Perbedaan antara revisi
k Menghapus Kategori:Tokoh F1; Menambah Kategori:Tokoh Formula Satu menggunakan HotCat |
Menghapus James_Allison_in_2018.jpg karena telah dihapus dari Commons oleh Túrelio; alasan: Copyright violation: probably copyviol – a stock photo from (as example) formula1.com, cf. [ |
||
| Baris 1: | Baris 1: | ||
{{Infobox person |
{{Infobox person |
||
| name = James Allison |
| name = James Allison |
||
| image = |
| image = |
||
| image_size = 220px |
| image_size = 220px |
||
| caption = <small>Allison pada tahun 2018</small> |
| caption = <small>Allison pada tahun 2018</small> |
||
Revisi terkini sejak 4 Oktober 2024 20.11
| James Allison | |
|---|---|
| Lahir | 21 Februari 1968 Louth, Lincolnshire, Inggris[1] |
| Kebangsaan |  Britania Raya |
| Warga negara | Inggris |
| Pendidikan | Teknik aeronautika |
| Almamater | University of Cambridge |
| Pekerjaan | Direktur Teknis F-1 |
| Tahun aktif | 1996–sekarang |
| Tempat kerja | Mercedes AMG Petronas Motorsport |
| Dikenal atas | Perancang mobil F1 |
| Gelar | Ketua direktur teknis |
| Pendahulu | Paddy Lowe |
James Allison (lahir 21 Februari 1968)[2] adalah seorang perancang dan insinyur motorsport Inggris, yang terkenal karena prestasinya di Formula 1, saat ini ia menjabat sebagai direktur teknis Mercedes-AMG.
Kehidupan awal
[sunting | sunting sumber]Lahir di Louth, Lincolnshire,[2] putra mantan Panglima Tertinggi Angkatan Udara Kerajaan, Marsekal Sir John Allison, James mengenyam pendidikan di Abingdon School dan kuliah di Universitas Cambridge.[3]
Karier
[sunting | sunting sumber]Benetton, Larrousse, dan Ferrari: 1991–2005
[sunting | sunting sumber]Setelah lulus dari Cambridge pada tahun 1991, Allison bergabung dengan departemen aerodinamika tim Benetton F-1.[4] Setelah beberapa tahun di Benetton ia pindah ke Larrousse sebagai kepala aerodinamika,[4] sebelum kembali ke Benetton sebagai kepala aerodinamika pada pertengahan 1990-an.[4] Pada tahun 2000, ia pindah untuk tim Ferrari selama lima tahun.
Renault / Lotus: 2005–2013
[sunting | sunting sumber]Allison kembali ke Benetton (saat itu dikenal sebagai Renault F1) dan menjabat sebagai wakil direktur teknis pada tahun 2005.[3] Pada tahun 2009 Allison menjadi direktur teknis.[4] Tahun 2011, Renault F1 menjadi Lotus Renault GP kemudian menjadi Lotus F1 pada tahun 2012.
Kembali ke Ferrari: 2013–2016
[sunting | sunting sumber]
Pada 8 Mei 2013, Allison berhenti sebagai direktur teknis Tim Lotus F1, digantikan oleh Nick Chester.[5] Pada 29 Juli 2013 Allison bergabung kembali dengan Ferrari sebagai direktur teknis sasis dan kemudian direktur teknis hingga Juli 2016.[1][6] Pada 27 Juli 2016 Allison berhenti sebagai direktur teknis Scuderia Ferrari setelah kematian istrinya.[7]
Mercedes AMG: 2017 – sekarang
[sunting | sunting sumber]Pada 16 Februari 2017 Mercedes-AMG Petronas Motorsport mengumumkan bahwa Allison akan bergabung dan menjadi direktur tim teknis yang baru dibentuk, setelah kepergian Paddy Lowe ke Williams Grand Prix Engineering.[8]
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ a b "Scuderia > James Allison". Scuderia Ferrari. Ferrari S.p.A. Diakses tanggal 13 February 2014.
- ^ a b Hughes, Mark (16 February 2017). "How Allison differs from Lowe". Motor Sport. Diakses tanggal 4 March 2018.
- ^ a b "People: James Allison". GrandPrix.com. Diakses tanggal 7 December 2012.
- ^ a b c d "Lotus F1 Team::James Allison". Lotus F1 Team. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2013-01-28. Diakses tanggal 7 December 2012.
- ^ "Allison quits Lotus". EatSleepSport. 8 May 2013. Diakses tanggal 9 May 2013.[pranala nonaktif permanen]
- ^ "Ferrari: James Allison leaves role as technical director". BBC Sport.
- ^ "James Allison leaves Ferrari". Sky Sports.
- ^ "Allison to join Mercedes as technical chief".