Lompat ke isi

DF-5: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
k +stub
k clean up
 
Baris 8: Baris 8:
DF-5 ini dirancang di bawah kepemimpinan Tu Shou'e [屠守锷] di China Academy of Launch Technology (CALT); Li Xu'e) [李绪鄂] menjabat sebagai wakil kepala desainer. Rudal itu diproduksi di China's Factory 211 (Capital Astronautics Co. [首都航天机械公司], juga dikenal sebagai Capital Machine Shop [首都机械厂]).
DF-5 ini dirancang di bawah kepemimpinan Tu Shou'e [屠守锷] di China Academy of Launch Technology (CALT); Li Xu'e) [李绪鄂] menjabat sebagai wakil kepala desainer. Rudal itu diproduksi di China's Factory 211 (Capital Astronautics Co. [首都航天机械公司], juga dikenal sebagai Capital Machine Shop [首都机械厂]).


Penerbangan pertama DF-5 diuji pada tahun 1971, dengan tes akhir ke Samudera Pasifik Mei 1980. Dua rudal silo berbasis dimasukkan ke dalam 'percobaan penyebaran operasional' pada tahun 1981. Ia memiliki berbagai 10.000 12.000 km yang memungkinkan untuk mengancam bagian barat Amerika Serikat. Dimulai pada tahun 1986 Cina mulai mengembangkan ditingkatkan DF-5A, dengan kisaran meningkat menjadi lebih dari 15.000 km dan sistem panduan yang lebih akurat. Upgrade DF-5A meningkatkan lemparan berat sistem dari 3.000 kg menjadi 3.200 kg.
Penerbangan pertama DF-5 diuji pada tahun 1971, dengan tes akhir ke Samudera Pasifik Mei 1980. Dua rudal silo berbasis dimasukkan ke dalam 'percobaan penyebaran operasional' pada tahun 1981. Ia memiliki berbagai 10.000 12.000 km yang memungkinkan untuk mengancam bagian barat Amerika Serikat. Dimulai pada tahun 1986 Cina mulai mengembangkan ditingkatkan DF-5A, dengan kisaran meningkat menjadi lebih dari 15.000 km dan sistem panduan yang lebih akurat. Upgrade DF-5A meningkatkan lemparan berat sistem dari 3.000 kg menjadi 3.200 kg.


== Referensi ==
== Referensi ==
Baris 19: Baris 19:
* [http://missilethreat.com/missiles/df-5-5a-css-4/ DF-5/-5A missilethreat.com (CSS-4) ] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20150315010753/http://missilethreat.com/missiles/df-5-5a-css-4/ |date=2015-03-15 }}
* [http://missilethreat.com/missiles/df-5-5a-css-4/ DF-5/-5A missilethreat.com (CSS-4) ] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20150315010753/http://missilethreat.com/missiles/df-5-5a-css-4/ |date=2015-03-15 }}
* [http://fas.org/nuke/guide/china/icbm/df-5.htm fas.org DF-5]
* [http://fas.org/nuke/guide/china/icbm/df-5.htm fas.org DF-5]

{{senjata-stub}}
{{senjata-stub}}
{{senjata-stub}}
{{senjata-stub}}
{{senjata-stub}}


[[Kategori:Peluru kendali balistik antar benua]]
[[Kategori:Peluru kendali balistik antar benua]]
[[Kategori:Peluru kendali nuklir Republik Rakyat Tiongkok]]
[[Kategori:Peluru kendali nuklir Republik Rakyat Tiongkok]]
[[Kategori:Peluru kendali berkemampuan MIRV]]
[[Kategori:Peluru kendali berkemampuan MIRV]]


{{senjata-stub}}

Revisi terkini sejak 21 Juli 2024 16.08

Berkas:Df5 06large.jpg

Dongfeng 5 [wǔ] (Tionghoa: 东风 -5, harfiah "Eurus 5") atau DF-5 adalah ICBM Tiongkok 3 tahap. Ini memiliki panjang 32,6 m dan diameter 3,35 m. Beratnya mencapai 183.000 kilogram dan memiliki rentang perkiraan 12.000 sampai 15.000 kilometer.

DF-5 memiliki penerbangan pertama pada tahun 1971 dan dalam pelayanan operasional 10 tahun kemudian. Salah satu kelemahan dari rudal adalah bahwa hal itu membutuhkan waktu antara 30 dan 60 menit untuk bahan bakar. DF-5 dijadwalkan akan digantikan oleh DF-41.[1]

DF-5 ini dirancang di bawah kepemimpinan Tu Shou'e [屠守锷] di China Academy of Launch Technology (CALT); Li Xu'e) [李绪鄂] menjabat sebagai wakil kepala desainer. Rudal itu diproduksi di China's Factory 211 (Capital Astronautics Co. [首都航天机械公司], juga dikenal sebagai Capital Machine Shop [首都机械厂]).

Penerbangan pertama DF-5 diuji pada tahun 1971, dengan tes akhir ke Samudera Pasifik Mei 1980. Dua rudal silo berbasis dimasukkan ke dalam 'percobaan penyebaran operasional' pada tahun 1981. Ia memiliki berbagai 10.000 12.000 km yang memungkinkan untuk mengancam bagian barat Amerika Serikat. Dimulai pada tahun 1986 Cina mulai mengembangkan ditingkatkan DF-5A, dengan kisaran meningkat menjadi lebih dari 15.000 km dan sistem panduan yang lebih akurat. Upgrade DF-5A meningkatkan lemparan berat sistem dari 3.000 kg menjadi 3.200 kg.

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ China Stumbles Forward - Strategypage.com, December 19, 2012

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]