Lompat ke isi

Kereta api Amir Hamzah: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 1: Baris 1:
{{kegunaanlain|Amir Hamzah}}
{{kegunaanlain|Amir Hamzah}}
{{Infobox layanan kereta api|box_width=|name=Kereta api Amir Hamzah|logo={{Papan kereta api|KA AMIR HAMZAH|BINJAI - BESITANG (PP)|14pt}}|logo_width=300|image=|image_width=300|caption=|jenis=Kereta api perintis|status=Akan beroperasi|lokal=[[Daerah operasi dan divisi regional Kereta Api Indonesia|Divisi Regional I Medan]]|pendahulu=|mulai={{Start date and age|31|12|2024}} (''akan diumumkan'')|berakhir=|penerus=|pemilik=[[Kereta Api Indonesia]]|pemiliklama=|penumpangharian2=|start=[[Stasiun Binjai|Binjai]]|pemberhentian=|end=[[Stasiun Besitang|Besitang]]|jarak={{convert|78|km|lk=on|abbr=on}}|waktutempuh=* 2 jam 28 Menit|frekuensi=Tiga kali pulang pergi dalam sehari|nomor=|rel=rel berat|kelas=Ekonomi premium|difabel=|tempatduduk=80 tempat duduk disusun 2-2, ''reclining and revolving seat'', saling berhadapan ke kanan dan berhadapan ke kiri|tempattidur=|restorasi=|jendela=Kaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.|hiburan=Ada|bagasi=|lainlain=Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara|lok=[[Lokomotif BB203|BB203]], [[Lokomotif BB302|BB302]], [[Lokomotif BB303|BB303]], dan [[CC201]]|gauge={{RailGauge|1067mm|lk=on}}|kecepatan={{convert|60|km/h|m/s|lk=on|abbr=on}}
{{Infobox layanan kereta api|box_width=|name=Kereta api Amir Hamzah|logo={{Papan kereta api|KA AMIR HAMZAH|BINJAI - BESITANG (PP)|14pt}}|logo_width=300|image=|image_width=300|caption=|jenis=Kereta api perintis|status=Akan beroperasi|lokal=[[Daerah operasi dan divisi regional Kereta Api Indonesia|Divisi Regional I Medan]]|pendahulu=|mulai=''TBA''|berakhir=|penerus=|pemilik=[[Kereta Api Indonesia]]|pemiliklama=|penumpangharian2=|start=[[Stasiun Binjai|Binjai]]|pemberhentian=|end=[[Stasiun Besitang|Besitang]]|jarak={{convert|78|km|lk=on|abbr=on}}|waktutempuh=* 2 jam 28 Menit|frekuensi=Tiga kali pulang pergi dalam sehari|nomor=|rel=rel berat|kelas=Ekonomi premium|difabel=|tempatduduk=80 tempat duduk disusun 2-2, ''reclining and revolving seat'', saling berhadapan ke kanan dan berhadapan ke kiri|tempattidur=|restorasi=|jendela=Kaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.|hiburan=Ada|bagasi=|lainlain=Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara|lok=[[Lokomotif BB203|BB203]], [[Lokomotif BB302|BB302]], [[Lokomotif BB303|BB303]], dan [[CC201]]|gauge={{RailGauge|1067mm|lk=on}}|kecepatan={{convert|60|km/h|m/s|lk=on|abbr=on}}
|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]|nomorjadwal=U61F-U66F|map={{Peta rute kereta api Amir Hamzah}}}}
|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]|nomorjadwal=U61F-U66F|map={{Peta rute kereta api Amir Hamzah}}}}



Revisi per 3 Agustus 2024 05.22

Kereta api Amir Hamzah
KA AMIR HAMZAH
BINJAI - BESITANG (PP)
Informasi umum
Jenis layananKereta api perintis
StatusAkan beroperasi
Daerah operasiDivisi Regional I Medan
Mulai beroperasiTBA
Operator saat iniKereta Api Indonesia
Lintas pelayanan
Stasiun awalBinjai
Stasiun akhirBesitang
Jarak tempuh78 km (48 mi)
Waktu tempuh rerata
  • 2 jam 28 Menit
Frekuensi perjalananTiga kali pulang pergi dalam sehari
Jenis relrel berat
Pelayanan penumpang
KelasEkonomi premium
Pengaturan tempat duduk80 tempat duduk disusun 2-2, reclining and revolving seat, saling berhadapan ke kanan dan berhadapan ke kiri
Fasilitas observasiKaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
Fasilitas hiburanAda
Fasilitas lainLampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur1.067 mm (3 ft 6 in)
Kecepatan operasional60 km/h (17 m/s)
Pemilik jalurDitjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwalU61F-U66F
Peta rute
Kereta api Amir Hamzah
ke Sunggal
BIJ-KUL
bekas percabangan ke Tanjung Jati
ke Pangkalan Susu
ke Sei Sirah

Kereta api Amir Hamzah adalah kereta api penumpang perintis kelas ekonomi premium yang akan dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia yang melayani rute BinjaiBesitang dan Sebaliknya.[1]

Referensi

  1. ^ Brilian, Almadinah Putri. "Operasi Kereta Bandara Kualanamu Diperpanjang ke Stasiun Binjai". detikfinance. Diakses tanggal 2023-06-04.