Ferrari FF: Perbedaan antara revisi
Jandyaditya (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
Jandyaditya (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 6: | Baris 6: | ||
|class = [[Grand tourer]] |
|class = [[Grand tourer]] |
||
|body_style=3-pintu [[shooting-brake]] |
|body_style=3-pintu [[shooting-brake]] |
||
|layout= [[Mid-engine design#FM4 layout – Front Mid-engine / Four-wheel drive|FM4 layout]] |
|layout= [[Mid-engine design#FM4 layout – Front Mid-engine / Four-wheel drive|FM4 layout]] |
||
|production=2011 |
|production=2011 |
||
|predecessor=[[Ferrari 612 Scaglietti]] |
|predecessor=[[Ferrari 612 Scaglietti]] |
||
|successor = |
|successor = |
||
Baris 25: | Baris 25: | ||
===Mesin=== |
===Mesin=== |
||
Ferrari FF mempunyai kapasitas yang terbesar dibandingkan mesin ferrari lainnya: mesin berkapasitas |
Ferrari FF mempunyai kapasitas yang terbesar dibandingkan mesin ferrari lainnya: mesin berkapasitas 6.262 cc} berjenis ''naturally aspirated'' dengan imenggunakan injeksi langsung dan 65° [[Mesin V12|V12]], yang menghasilkan tenaga sebesar 660 PS di 8.000 rpm dan torsi sebesar 683 Nm di 6000 rpm. |
||
===Transmisi=== |
===Transmisi=== |
||
FF dilengkapi dengan transmisi semi-otomatis 7-percepatan berkopling ganda dengan sistem ''paddle shift'' yang sama dengan yang digunakan di California dan 458 Italia. |
FF dilengkapi dengan transmisi semi-otomatis 7-percepatan berkopling ganda dengan sistem ''paddle shift'' yang sama dengan yang digunakan di California dan 458 Italia. |
||
===Sistem Penggerak Empat Roda=== |
===Sistem Penggerak Empat Roda=== |
||
Sistem penggerak empat roda yang digunakan di FF, dibuat dan dipatenkan oleh Ferrari yang disebut dengan nama '''4RM''': 50% lebih ringan dibandingkan sistem konvensional , dan dapat menyalurkan tenaga secara pintar ketika dibutuhkan di keempat roda nya. |
Sistem penggerak empat roda yang digunakan di FF, dibuat dan dipatenkan oleh Ferrari yang disebut dengan nama '''4RM''': 50% lebih ringan dibandingkan sistem konvensional , dan dapat menyalurkan tenaga secara pintar ketika dibutuhkan di keempat roda nya. Berfungsi ketika tombol ''manettino'' di setir berada dalam posisi mode "comfort" atau "snow", meninggalkan kebanyakan mobil yang menggunakan sistem konvensional |
||
==Referensi== |
==Referensi== |
||
Baris 37: | Baris 37: | ||
==Pranala Luar== |
==Pranala Luar== |
||
{{Commons category-inline|Ferrari FF}} |
|||
*[http://www.ferrarifour.com/ Official Ferrari FF Website] |
*[http://www.ferrarifour.com/ Official Ferrari FF Website] |
||
{{Kendaraan Ferrari}} |
|||
[[cs:Ferrari FF]] |
[[cs:Ferrari FF]] |
Revisi per 28 Juni 2011 01.27
Ferrari FF | |
---|---|
Informasi | |
Produsen | Ferrari |
Masa produksi | 2011 |
Perancang | Pininfarina[1] |
Bodi & rangka | |
Kelas | Grand tourer |
Bentuk kerangka | 3-pintu shooting-brake |
Tata letak | FM4 layout |
Penyalur daya | |
Mesin | 6.3 L V12 |
Transmisi | 7-percepatan kopling ganda manual yang diotomatiskan |
Dimensi | |
Jarak sumbu roda | 2.949 mm (116,1 in) |
Panjang | 4.907 mm (193,2 in) .[2] |
Lebar | 1.953 mm (76,9 in)[2] |
Tinggi | 1.379 mm (54,3 in)[2] |
Berat kosong | 1.790 kg (3.946 pon)[2] |
Kronologi | |
Pendahulu | Ferrari 612 Scaglietti |
Ferrari FF (FF berarti "Ferrari Four", untuk four seats (empat pintu) dan four-wheel drive) adalah sebuah mobil berjenis Grand tourer yang dipublikasikan oleh Ferrari tanggal 21 Januari 2011, dan secara resmi dipresentasikan tanggal 1 Maret 2011 di Geneva Motor Show.[1] Mempunyai dua poin yang berbeda dengan Ferrari lainnya yaitu: Ferrari pertama yang diproduksi menggunakan penggerak empat roda, dan shooting-brake pertama yang dibuat oleh Ferrari. Ferrari FF diposisikan sebagai pengganti 612 Scaglietti.
Spesifikasi
Mesin
Ferrari FF mempunyai kapasitas yang terbesar dibandingkan mesin ferrari lainnya: mesin berkapasitas 6.262 cc} berjenis naturally aspirated dengan imenggunakan injeksi langsung dan 65° V12, yang menghasilkan tenaga sebesar 660 PS di 8.000 rpm dan torsi sebesar 683 Nm di 6000 rpm.
Transmisi
FF dilengkapi dengan transmisi semi-otomatis 7-percepatan berkopling ganda dengan sistem paddle shift yang sama dengan yang digunakan di California dan 458 Italia.
Sistem Penggerak Empat Roda
Sistem penggerak empat roda yang digunakan di FF, dibuat dan dipatenkan oleh Ferrari yang disebut dengan nama 4RM: 50% lebih ringan dibandingkan sistem konvensional , dan dapat menyalurkan tenaga secara pintar ketika dibutuhkan di keempat roda nya. Berfungsi ketika tombol manettino di setir berada dalam posisi mode "comfort" atau "snow", meninggalkan kebanyakan mobil yang menggunakan sistem konvensional
Referensi
- ^ a b "21.01.2011 Ferrari offers a first look at its shock new four seater". italiaspeed.com. Diakses tanggal 2011-06-28.
- ^ a b c d "Ferrari's fantastic four-wheel-drive FF flagship four-seat fastback". autoblog.com. Diakses tanggal 2011-06-28.