Lompat ke isi

Bandar Udara Internasional Putri Juliana: Perbedaan antara revisi

Koordinat: 18°02′38″N 063°06′48″W / 18.04389°N 63.11333°W / 18.04389; -63.11333
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
RXerself (bicara | kontrib)
Pengurus
7.270 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
Xqbot (bicara | kontrib)
Bot
192.790 suntingan
k r2.7.2) (bot Mengubah: de:Princess Juliana International Airport; kosmetik perubahan
Baris 13: Baris 13:
| location = [[Sint Maarten]] ([[Saint Martin|St. Martin]])
| location = [[Sint Maarten]] ([[Saint Martin|St. Martin]])
| hub = <div>
| hub = <div>
*[[Insel Air]]
* [[Insel Air]]
*[[Winair]]
* [[Winair]]
</div>
</div>
| elevation-f = 13
| elevation-f = 13
Baris 29: Baris 29:
'''Bandar Udara Internasional Putri Juliana''' ([[Kode bandar udara IATA|IATA]]: '''SXM''', [[Kode bandar udara ICAO|ICAO]]: '''TNCM''') (atau '''''Princess Juliana International Airport''''' atau '''Bandar Udara Internasional Saint Maarten''') adalah sebuah [[bandar udara]] yang berada di bagian [[Belanda]] dari pulau [[Saint Martin]]. Pada tahun 2007, bandar udara ini menangani 1,647,824 penumpang dan 103,650 pergerakan pesawat.<ref>[http://www.pjiae.com/business-movements.html Statistik lalu lintas]</ref> Bandar udara ini melayani sebagai sebuah penghubung untuk maskapai [[Windward Islands Airways]] dan merupakan gerbang utama untuk pulau-pulau sekitar yang lebih kecil ([[kepulauan Leeward]]), termasuk [[Anguilla]], [[Saba]], [[Saint-Barthélemy|St. Barthélemy]], dan [[Sint Eustatius]]. Bandar udara ini dinamai dari nama putri yaitu [[Juliana dari Belanda|Putri Juliana]], yang mendarat di sini pada tahun 1944 sebagai putri mahkota. Di bagian Perancis dari pulau ini juga terdapat sebuah bandar udara dekat [[Marigot, Saint Martin|Marigot]], yang bernama [[Bandar Udara L'Espérance|Aéroport de Grand Case or L'Espérance]].
'''Bandar Udara Internasional Putri Juliana''' ([[Kode bandar udara IATA|IATA]]: '''SXM''', [[Kode bandar udara ICAO|ICAO]]: '''TNCM''') (atau '''''Princess Juliana International Airport''''' atau '''Bandar Udara Internasional Saint Maarten''') adalah sebuah [[bandar udara]] yang berada di bagian [[Belanda]] dari pulau [[Saint Martin]]. Pada tahun 2007, bandar udara ini menangani 1,647,824 penumpang dan 103,650 pergerakan pesawat.<ref>[http://www.pjiae.com/business-movements.html Statistik lalu lintas]</ref> Bandar udara ini melayani sebagai sebuah penghubung untuk maskapai [[Windward Islands Airways]] dan merupakan gerbang utama untuk pulau-pulau sekitar yang lebih kecil ([[kepulauan Leeward]]), termasuk [[Anguilla]], [[Saba]], [[Saint-Barthélemy|St. Barthélemy]], dan [[Sint Eustatius]]. Bandar udara ini dinamai dari nama putri yaitu [[Juliana dari Belanda|Putri Juliana]], yang mendarat di sini pada tahun 1944 sebagai putri mahkota. Di bagian Perancis dari pulau ini juga terdapat sebuah bandar udara dekat [[Marigot, Saint Martin|Marigot]], yang bernama [[Bandar Udara L'Espérance|Aéroport de Grand Case or L'Espérance]].


==Sejarah==
== Sejarah ==
Pada tahun 1942, bandar udara ini mulanya merupakan sebuah lapangan udara militer. Ia kemudian diubah menjadi bandar udara umum di tahun 1943. Di tahun 1964, bandar udara ini didesain ulang dan dipindahkan, dengan sebuah bangunan terminal baru dan menara pengendali. Fasilitas tersebut kemudian ditingkatkan pada tahun 1985 dan 2001.
Pada tahun 1942, bandar udara ini mulanya merupakan sebuah lapangan udara militer. Ia kemudian diubah menjadi bandar udara umum di tahun 1943. Di tahun 1964, bandar udara ini didesain ulang dan dipindahkan, dengan sebuah bangunan terminal baru dan menara pengendali. Fasilitas tersebut kemudian ditingkatkan pada tahun 1985 dan 2001.


===Modernisasi===
=== Modernisasi ===
Karena peningkatan jumlah penumpang dan perkiraan pertumbuhan jumlah penumpang di masa dekat mendatang, Bandar Udara Internasional Putri Juliana dimodernisasi secara besar dengan mengikuti sebuah rencana induk 3 fase, dipersiapkan pada 1997.<ref>[http://www.pjiae.com/masterplan.html PJIAE Masterplan]</ref>
Karena peningkatan jumlah penumpang dan perkiraan pertumbuhan jumlah penumpang di masa dekat mendatang, Bandar Udara Internasional Putri Juliana dimodernisasi secara besar dengan mengikuti sebuah rencana induk 3 fase, dipersiapkan pada 1997.<ref>[http://www.pjiae.com/masterplan.html PJIAE Masterplan]</ref>


Baris 41: Baris 41:
Fase ketiga merencanakan perpanjangan dari bangunan terminal yang baru dan pembangunan sistem ''taxiway'' paralel penuh.<ref>[http://www.pjiae.com/phase-three.html Fase III]</ref> Bangunan terminal yang baru juga akan memiliki lebih banyak jetways dan pelayanan dll.
Fase ketiga merencanakan perpanjangan dari bangunan terminal yang baru dan pembangunan sistem ''taxiway'' paralel penuh.<ref>[http://www.pjiae.com/phase-three.html Fase III]</ref> Bangunan terminal yang baru juga akan memiliki lebih banyak jetways dan pelayanan dll.


==Landasan pacu dan fasilitas==
== Landasan pacu dan fasilitas ==
[[Image:St-martin-juliana.ogg|thumb|Video [[Boeing 757|757-300]] [[Continental Airlines|Continental]] mendarat di bandar udara ini.<ref>http://www.ianandwendy.com/st-martin</ref>]]
[[Berkas:St-martin-juliana.ogg|thumb|Video [[Boeing 757|757-300]] [[Continental Airlines|Continental]] mendarat di bandar udara ini.<ref>http://www.ianandwendy.com/st-martin</ref>]]


Karena pendekatan ke [[Landasan pacu]] 10 berada di atas air, pilot dapat menjadi tidak terarahkan mengenai ketinggiannya saat beroperasi dengan aturan ''visual flight''. Pemeriksaan instrumen, digabungkan dengan pengalaman dan kehati-hatian dapat mengurangi masalah yang dapat muncul. Malahan, pemberangkatan dari Landasan pacu 10 memiliki lebih banyak "kesulitan" daripada pendekatannya, dengan terdapatnya pegunungan di jalur pemberangkatan.
Karena pendekatan ke [[Landasan pacu]] 10 berada di atas air, pilot dapat menjadi tidak terarahkan mengenai ketinggiannya saat beroperasi dengan aturan ''visual flight''. Pemeriksaan instrumen, digabungkan dengan pengalaman dan kehati-hatian dapat mengurangi masalah yang dapat muncul. Malahan, pemberangkatan dari Landasan pacu 10 memiliki lebih banyak "kesulitan" daripada pendekatannya, dengan terdapatnya pegunungan di jalur pemberangkatan.
Baris 52: Baris 52:
Sejak akhir tahun 2008, landasan pacu 09/27 terlah diganti dan sekarang memiliki QFU baru yaitu, 10/28.<ref>http://www.airnav.com/airport/TNCM</ref>
Sejak akhir tahun 2008, landasan pacu 09/27 terlah diganti dan sekarang memiliki QFU baru yaitu, 10/28.<ref>http://www.airnav.com/airport/TNCM</ref>


===Apron===
=== Apron ===
Apron yang utama memiliki luas 72500 m<sup>2</sup> dengan 5000 m<sup>2</sup> lain di apron sebelah timur. Untuk menangani kargo, terdapat apron seluas 7000 m<sup>2</sup>.<ref name="prof">[http://www.pjiae.com/pdfs/company-profile.pdf PJIAE Company Profile] (2007)</ref>
Apron yang utama memiliki luas 72500 m<sup>2</sup> dengan 5000 m<sup>2</sup> lain di apron sebelah timur. Untuk menangani kargo, terdapat apron seluas 7000 m<sup>2</sup>.<ref name="prof">[http://www.pjiae.com/pdfs/company-profile.pdf PJIAE Company Profile] (2007)</ref>


===Terminal===
=== Terminal ===
Bangunan terminal 4 lantai yang baru menawarkan ruang seluas 27000 m<sup>2</sup>. Fasilitas yang tersedia termasuk 42 meja [[check-in]], 8 meja transit, 11 gerbang ''boarding''. Untuk penumpang yang tiba, tersedia 10 stan imigrasi dan untuk keberangkatan tersedia 5 stan emigrasi.<ref name="prof"/>
Bangunan terminal 4 lantai yang baru menawarkan ruang seluas 27000 m<sup>2</sup>. Fasilitas yang tersedia termasuk 42 meja [[check-in]], 8 meja transit, 11 gerbang ''boarding''. Untuk penumpang yang tiba, tersedia 10 stan imigrasi dan untuk keberangkatan tersedia 5 stan emigrasi.<ref name="prof"/>
Bangunan ini juga memiliki 40 unit kedai.
Bangunan ini juga memiliki 40 unit kedai.


===Penerbangan pribadi===
=== Penerbangan pribadi ===
Untuk melayani pertumbuhan lalu lintas pesawat pribadi, internasional dan lokal, Bandar Udara Internasional Putri Juliana memiliki bangunan ''Fixed Base Operators''.<ref name="prof"/>
Untuk melayani pertumbuhan lalu lintas pesawat pribadi, internasional dan lokal, Bandar Udara Internasional Putri Juliana memiliki bangunan ''Fixed Base Operators''.<ref name="prof"/>


===Menara===
=== Menara ===
Sejak secara resmi dibukanya menara kendali yang baru, ''PJIA Air Traffic Controllers'' memiliki 2 sistem radar yang dapat digunakan mereka dengan jangkauan sepanjang 50 mil laut dan 250 mil laut. [[Pemandu lalu lintas udara]] bandar mengatur 4.000 [[mil laut]] persegi ruang udara di sekitar bandar. Di samping melayani pendekatan, kendali menara dan darat di bandar udara, juga melayani kendali pendekatan untuk [[Bandar Udara Internasional Clayton J. Lloyd]] ([[Anguilla]]), [[Bandar Udara L'Espérance]] ([[Saint Martin|St Martin]], [[Departemen dan teritori seberang laut Perancis|Hindia Barat Perancis]]), [[Bandar Udara Gustaf III]] ([[Saint-Barthélemy]], Hindia Barat Perancis), [[Bandar Udara F.D. Roosevelt]] ([[Sint Eustatius]]), dan [[Bandar Udara Juancho E. Yrausquin]] ([[Saba]]).
Sejak secara resmi dibukanya menara kendali yang baru, ''PJIA Air Traffic Controllers'' memiliki 2 sistem radar yang dapat digunakan mereka dengan jangkauan sepanjang 50 mil laut dan 250 mil laut. [[Pemandu lalu lintas udara]] bandar mengatur 4.000 [[mil laut]] persegi ruang udara di sekitar bandar. Di samping melayani pendekatan, kendali menara dan darat di bandar udara, juga melayani kendali pendekatan untuk [[Bandar Udara Internasional Clayton J. Lloyd]] ([[Anguilla]]), [[Bandar Udara L'Espérance]] ([[Saint Martin|St Martin]], [[Departemen dan teritori seberang laut Perancis|Hindia Barat Perancis]]), [[Bandar Udara Gustaf III]] ([[Saint-Barthélemy]], Hindia Barat Perancis), [[Bandar Udara F.D. Roosevelt]] ([[Sint Eustatius]]), dan [[Bandar Udara Juancho E. Yrausquin]] ([[Saba]]).


===Navigasi===
=== Navigasi ===
Bandar udara ini dilengkapi dengan VOR/DME dan NDB. Jam buka bandar udara ini adalah dari pukul 07:00 hingga pukul 21:00.<ref name="prof"/>
Bandar udara ini dilengkapi dengan VOR/DME dan NDB. Jam buka bandar udara ini adalah dari pukul 07:00 hingga pukul 21:00.<ref name="prof"/>


==Di budaya populer==
== Di budaya populer ==
Bandar udara ini tersedia di versi demo gratis dari ''[[Microsoft Flight Simulator X]]''. Di versi penuhnya, bandar udara ini merupakan tujuan dari misi bernama "Caribbean Landing".
Bandar udara ini tersedia di versi demo gratis dari ''[[Microsoft Flight Simulator X]]''. Di versi penuhnya, bandar udara ini merupakan tujuan dari misi bernama "Caribbean Landing".
Bandar udara ini termahsyur dalam dunia penerbangan karena kepopulerannya di para penggemar penerbangan. Banyak terdapat video yang berisikan pesawat yang mendekati bandar udara ini di [[YouTube]]
Bandar udara ini termahsyur dalam dunia penerbangan karena kepopulerannya di para penggemar penerbangan. Banyak terdapat video yang berisikan pesawat yang mendekati bandar udara ini di [[YouTube]]


==Maskapai dan tujuan==
== Maskapai dan tujuan ==
{{airport-dest-list
{{airport-dest-list
| [[Air Canada]] | '''Musiman''': Toronto-Pearson
| [[Air Canada]] | '''Musiman''': Toronto-Pearson
Baris 96: Baris 96:
| [[Take Air]] | Dominica
| [[Take Air]] | Dominica
| [[Sun Country Airlines]] | '''Musiman''': Minneapolis/Saint Paul
| [[Sun Country Airlines]] | '''Musiman''': Minneapolis/Saint Paul
| [[United Airlines]] | Washington-Dulles <br> '''Musiman:''' Chicago-O'Hare
| [[United Airlines]] | Washington-Dulles <br /> '''Musiman:''' Chicago-O'Hare
| [[US Airways]] | Charlotte, Philadelphia
| [[US Airways]] | Charlotte, Philadelphia
| [[WestJet]] | Toronto-Pearson
| [[WestJet]] | Toronto-Pearson
Baris 114: Baris 114:
}}
}}


===Maskapai kargo===
=== Maskapai kargo ===
{{airport-dest-list
{{airport-dest-list
|[[Amerijet International]]|Miami, Santiago de los Caballeros, Santo Domingo-Las Américas
|[[Amerijet International]]|Miami, Santiago de los Caballeros, Santo Domingo-Las Américas
Baris 123: Baris 123:
}}
}}


==Galeri==
== Galeri ==
<gallery widths="120px" heights="120px" perrow="4">
<gallery widths="120px" heights="120px" perrow="4">
Image:StMaartenApproach.jpg|Sebuah pesawat ringan [[Piper PA-28 Cherokee]] di pendekatan akhir ke, pada saat itu, Landasan pacu 09.
Image:StMaartenApproach.jpg|Sebuah pesawat ringan [[Piper PA-28 Cherokee]] di pendekatan akhir ke, pada saat itu, Landasan pacu 09.
Baris 132: Baris 132:
</gallery>
</gallery>


==Lihat pula==
== Lihat pula ==
*[[Saint Martin]]
* [[Saint Martin]]
*[[Bandar Udara L'Espérance]]
* [[Bandar Udara L'Espérance]]


==Referensi==
== Referensi ==
{{reflist}}
{{reflist}}


==Pranala luar==
== Pranala luar ==
*[http://www.pjiae.com/ Princess Juliana International Airport] (situs resmi)
* [http://www.pjiae.com/ Princess Juliana International Airport] (situs resmi)
*[http://www.flysxm.com/ Princess Juliana International Airport (SXM) Realtime Arrival/Departure/Info]
* [http://www.flysxm.com/ Princess Juliana International Airport (SXM) Realtime Arrival/Departure/Info]
*[http://www.aviationpioneers.info/ Aviation Pioneers of the Caribbean]
* [http://www.aviationpioneers.info/ Aviation Pioneers of the Caribbean]
*[http://www.somuchmoresxm.com/ So Much More: PJIA's retail theme]
* [http://www.somuchmoresxm.com/ So Much More: PJIA's retail theme]
*[http://www.sxmarrivaltimes.com/ Arrival/Departure Info Princess Juliana International Airport]
* [http://www.sxmarrivaltimes.com/ Arrival/Departure Info Princess Juliana International Airport]
*{{WAD|TNCM|source=[[DAFIF]]}}
* {{WAD|TNCM|source=[[DAFIF]]}}
*{{GCM|TNCM|TNCM/SXM|source=[[DAFIF]]}}
* {{GCM|TNCM|TNCM/SXM|source=[[DAFIF]]}}
*{{NWS-current|TNCM}}
* {{NWS-current|TNCM}}
*{{ASN|SXM}}
* {{ASN|SXM}}
*[http://www.youtube.com/watch?v=ZIQUo5Si_WA Video dari sebuah pendaratan]
* [http://www.youtube.com/watch?v=ZIQUo5Si_WA Video dari sebuah pendaratan]


{{bandara-stub}}
{{bandara-stub}}
Baris 158: Baris 158:
[[ar:مطار الأميرة جوليانا الدولي]]
[[ar:مطار الأميرة جوليانا الدولي]]
[[da:Princess Juliana Airport]]
[[da:Princess Juliana Airport]]
[[de:Flughafen Princess Juliana]]
[[de:Princess Juliana International Airport]]
[[en:Princess Juliana International Airport]]
[[en:Princess Juliana International Airport]]
[[es:Aeropuerto Internacional Princesa Juliana]]
[[es:Aeropuerto Internacional Princesa Juliana]]
⚫
[[fi:Prinsessa Julianan lentoasema]]
[[fr:Aéroport international Princess Juliana]]
[[fr:Aéroport international Princess Juliana]]
⚫
[[ko:프린세스 줄리아나 국제공항]]
⚫
[[it:Aeroporto Internazionale Principessa Juliana]]
[[he:נמל התעופה הנסיכה יוליאנה]]
[[he:נמל התעופה הנסיכה יוליאנה]]
[[hu:Princess Juliana nemzetközi repülőtér]]
[[hu:Princess Juliana nemzetközi repülőtér]]
⚫
[[it:Aeroporto Internazionale Principessa Juliana]]
⚫
[[nl:Princess Juliana International Airport]]
[[ja:プリンセス・ジュリアナ国際空港]]
[[ja:プリンセス・ジュリアナ国際空港]]
⚫
[[ko:프린세스 줄리아나 국제공항]]
⚫
[[nl:Princess Juliana International Airport]]
[[no:Prinsesse Juliana internasjonale lufthavn]]
[[no:Prinsesse Juliana internasjonale lufthavn]]
[[pl:Port lotniczy Princess Juliana]]
[[pl:Port lotniczy Princess Juliana]]
[[pt:Aeroporto Internacional Princesa Juliana]]
[[pt:Aeroporto Internacional Princesa Juliana]]
[[ru:Аэропорт Принцессы Юлианы]]
[[ru:Аэропорт Принцессы Юлианы]]
⚫
[[fi:Prinsessa Julianan lentoasema]]
[[tr:Prenses Juliana Uluslararası Havaalanı]]
[[tr:Prenses Juliana Uluslararası Havaalanı]]
[[vi:Sân bay quốc tế Princess Juliana]]
[[vi:Sân bay quốc tế Princess Juliana]]

Revisi per 25 Juli 2011 21.29

Bandar Udara Internasional Putri Juliana
Informasi
JenisUmum
PemilikPrincess Juliana Int'l Airport Holding Company N.V.
LokasiSint Maarten (St. Martin)
Maskapai penghubung
Ketinggian dpl4 mdpl
Koordinat18°02′38″N 063°06′48″W / 18.04389°N 63.11333°W / 18.04389; -63.11333
Situs webwww.pjiae.com
Landasan pacu
Arah Panjang Permukaan
m kaki
10/28 2,180 7,152 Aspal

Bandar Udara Internasional Putri Juliana (IATA: SXM, ICAO: TNCM) (atau Princess Juliana International Airport atau Bandar Udara Internasional Saint Maarten) adalah sebuah bandar udara yang berada di bagian Belanda dari pulau Saint Martin. Pada tahun 2007, bandar udara ini menangani 1,647,824 penumpang dan 103,650 pergerakan pesawat.[1] Bandar udara ini melayani sebagai sebuah penghubung untuk maskapai Windward Islands Airways dan merupakan gerbang utama untuk pulau-pulau sekitar yang lebih kecil (kepulauan Leeward), termasuk Anguilla, Saba, St. Barthélemy, dan Sint Eustatius. Bandar udara ini dinamai dari nama putri yaitu Putri Juliana, yang mendarat di sini pada tahun 1944 sebagai putri mahkota. Di bagian Perancis dari pulau ini juga terdapat sebuah bandar udara dekat Marigot, yang bernama Aéroport de Grand Case or L'Espérance.

Sejarah

Pada tahun 1942, bandar udara ini mulanya merupakan sebuah lapangan udara militer. Ia kemudian diubah menjadi bandar udara umum di tahun 1943. Di tahun 1964, bandar udara ini didesain ulang dan dipindahkan, dengan sebuah bangunan terminal baru dan menara pengendali. Fasilitas tersebut kemudian ditingkatkan pada tahun 1985 dan 2001.

Modernisasi

Karena peningkatan jumlah penumpang dan perkiraan pertumbuhan jumlah penumpang di masa dekat mendatang, Bandar Udara Internasional Putri Juliana dimodernisasi secara besar dengan mengikuti sebuah rencana induk 3 fase, dipersiapkan pada 1997.[2]

Fase pertama merupakan agenda jangka pendek yang bertujuan untuk meningkatkan fasilitas yang telah ada dan meningkatkan tingkat pelayanan di bermacam aspek. Termasuk di dalamnya pelebaran, penguatan, dan perenovasian landasan pacu, peningkatan kapasitas memuat dari taxiways, pembangunan sebuah apron baru dan peningkatan terminal. Fase I selesai di tahun 2001.[3]

Fase kedua termasuk menangani pembangunan sebuah fasilitas radar dan sebuah menara pemandu lalu lintas udara yang baru, pembangunan sebuah terminal yang baru dan lebih modern seluas 27000 m2, yang mampu menangani 2,5 juta penumpang per tahun, dan pembangunan sebuah Runway End Safety Area (RESA) sepanjang 150 m, termasuk sebuah overrun sepanjang 60 m, pada kedua ujung dari landasan pacu, untuk memenuhi peraturan ICAO. Menara pemandu lalu lintas udara yang baru dan stasiun radar tersebut mulai beroperasi pada 29 Maret 2004, sementara terminal yang baru dibuka pada penghujung bulan Oktober 2006.[4] Terminal tersebut memiliki 4-5 jetways untuk pesawat besar seperti 747.

Fase ketiga merencanakan perpanjangan dari bangunan terminal yang baru dan pembangunan sistem taxiway paralel penuh.[5] Bangunan terminal yang baru juga akan memiliki lebih banyak jetways dan pelayanan dll.

Landasan pacu dan fasilitas

Video 757-300 Continental mendarat di bandar udara ini.[6]

Karena pendekatan ke Landasan pacu 10 berada di atas air, pilot dapat menjadi tidak terarahkan mengenai ketinggiannya saat beroperasi dengan aturan visual flight. Pemeriksaan instrumen, digabungkan dengan pengalaman dan kehati-hatian dapat mengurangi masalah yang dapat muncul. Malahan, pemberangkatan dari Landasan pacu 10 memiliki lebih banyak "kesulitan" daripada pendekatannya, dengan terdapatnya pegunungan di jalur pemberangkatan.

Pesawat yang datang mendekati pulau pada bagian terakhir dari pendekatan terakhir untuk Landasan pacu 10, mengikuti sebuah glide slope 3°, terbang rendah di atas Pantai Maho. Gambar-gambar yang berisikan pesawat yang sedang terbang rendah tersebut dipublikasikan di sejumlah majalah berita di berbagai belahan dunia pada awal tahun 2000. Pendekatan yang mengerikan dan kemudahan akses untuk mengambil gambar yang menghebohkan membuat bandar udara ini salah satu dari tempat favorit di dunia bagi para pengamat pesawat.

Walaupun dengan pendekatan yang terbilang sulit, tidak terdapat riwayat kecelakaan besar di bandar udara tersebut, walaupun ALM Penerbangan 980 kecelakaan 30 mil dari St. Croix pada 2 Mei 1970, setelah beberapa percobaan pendaratan yang tidak berhasil di bandar udara ini.

Sejak akhir tahun 2008, landasan pacu 09/27 terlah diganti dan sekarang memiliki QFU baru yaitu, 10/28.[7]

Apron

Apron yang utama memiliki luas 72500 m2 dengan 5000 m2 lain di apron sebelah timur. Untuk menangani kargo, terdapat apron seluas 7000 m2.[8]

Terminal

Bangunan terminal 4 lantai yang baru menawarkan ruang seluas 27000 m2. Fasilitas yang tersedia termasuk 42 meja check-in, 8 meja transit, 11 gerbang boarding. Untuk penumpang yang tiba, tersedia 10 stan imigrasi dan untuk keberangkatan tersedia 5 stan emigrasi.[8] Bangunan ini juga memiliki 40 unit kedai.

Penerbangan pribadi

Untuk melayani pertumbuhan lalu lintas pesawat pribadi, internasional dan lokal, Bandar Udara Internasional Putri Juliana memiliki bangunan Fixed Base Operators.[8]

Menara

Sejak secara resmi dibukanya menara kendali yang baru, PJIA Air Traffic Controllers memiliki 2 sistem radar yang dapat digunakan mereka dengan jangkauan sepanjang 50 mil laut dan 250 mil laut. Pemandu lalu lintas udara bandar mengatur 4.000 mil laut persegi ruang udara di sekitar bandar. Di samping melayani pendekatan, kendali menara dan darat di bandar udara, juga melayani kendali pendekatan untuk Bandar Udara Internasional Clayton J. Lloyd (Anguilla), Bandar Udara L'Espérance (St Martin, Hindia Barat Perancis), Bandar Udara Gustaf III (Saint-Barthélemy, Hindia Barat Perancis), Bandar Udara F.D. Roosevelt (Sint Eustatius), dan Bandar Udara Juancho E. Yrausquin (Saba).

Bandar udara ini dilengkapi dengan VOR/DME dan NDB. Jam buka bandar udara ini adalah dari pukul 07:00 hingga pukul 21:00.[8]

Di budaya populer

Bandar udara ini tersedia di versi demo gratis dari Microsoft Flight Simulator X. Di versi penuhnya, bandar udara ini merupakan tujuan dari misi bernama "Caribbean Landing". Bandar udara ini termahsyur dalam dunia penerbangan karena kepopulerannya di para penggemar penerbangan. Banyak terdapat video yang berisikan pesawat yang mendekati bandar udara ini di YouTube

Maskapai dan tujuan

MaskapaiTujuan
Air Canada Musiman: Toronto-Pearson
Air Caraïbes Paris-Orly, Port-au-Prince
Air France Paris-Charles de Gaulle, Pointe-à-Pitre
Air Transat Musiman: Montreal-Trudeau, Toronto-Pearson
American Airlines Miami, New York-JFK
Aserca Airlines Caracas
BVI Airways Tortola
CanJet Toronto-Pearson
Caribbean Airlines Kingston-Norman Manley, Port of Spain
Continental Airlines Newark
Copa Airlines Panama City
Corsairfly Paris-Orly, Pointe-à-Pitre
Delta Air Lines Atlanta
Dutch Antilles Express Aruba, Bonaire, Curaçao, Santo Domingo-Las Américas
Insel Air Curaçao, Port-au-Prince, Miami, San Juan, Santo Domingo-Las Américas
JetBlue Airways Boston, New York-JFK, San Juan [mulai 17 Novembertahun?]
KLM Amsterdam, Curaçao
LIAT Antigua, Saint Croix, Saint Kitts, Tortola
St Barth Commuter Saint Barthélemy
Spirit Airlines Fort Lauderdale
Take Air Dominica
Sun Country Airlines Musiman: Minneapolis/Saint Paul
United Airlines Washington-Dulles
Musiman: Chicago-O'Hare
US Airways Charlotte, Philadelphia
WestJet Toronto-Pearson
Winair Aruba, Bonaire, Curaçao, Nevis, Saba, Saint Barthélemy, Sint Eustatius
Winair yang dioperasikan oleh Anguilla Air Services Anguilla

Carter

MaskapaiTujuan
Air Pullmantur Musiman: Madrid
Anguilla Air Services Anguilla
FlyMontserrat Montserrat
Gol Transportes Aéreos Manaus, São Paulo-Guarulhos
St Barth Commuter Saint Barthélemy
Surinam Airways Musiman: Paramaribo-Zanderij
Trans Anguilla Airways Anguilla

Maskapai kargo

MaskapaiTujuan
Amerijet InternationalMiami, Santiago de los Caballeros, Santo Domingo-Las Américas
FedEx Feeder dioperasikan oleh Air Contractors
Four Star Air CargoSan Juan
Roblex AviationSan Juan
Skyway EnterprisesSan Juan

Galeri

  • Sebuah pesawat ringan Piper PA-28 Cherokee di pendekatan akhir ke, pada saat itu, Landasan pacu 09.
    Sebuah pesawat ringan Piper PA-28 Cherokee di pendekatan akhir ke, pada saat itu, Landasan pacu 09.
  • Bangunan terminal baru dari dalam.
    Bangunan terminal baru dari dalam.
  • Tanda peringatan, berdiri terlalu dekat dengan pagar bandar udara di Pantai Maho dapat berbahaya.
    Tanda peringatan, berdiri terlalu dekat dengan pagar bandar udara di Pantai Maho dapat berbahaya.
  • Airbus A340 Air France
    Airbus A340 Air France
  • Jadwal Penerbangan
    Jadwal Penerbangan

Lihat pula

Referensi

  1. ^ Statistik lalu lintas
  2. ^ PJIAE Masterplan
  3. ^ Fase I
  4. ^ Fase II
  5. ^ Fase III
  6. ^ http://www.ianandwendy.com/st-martin
  7. ^ http://www.airnav.com/airport/TNCM
  8. ^ a b c d PJIAE Company Profile (2007)

Pranala luar

Ikon rintisan

Artikel bertopik bandar udara ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Bandar_Udara_Internasional_Putri_Juliana&oldid=4584731"