Takometer: Perbedaan antara revisi
Tampilan
Konten dihapus Konten ditambahkan
Luckas-bot (bicara | kontrib) k r2.7.1) (bot Menambah: hr:Tahometar |
k r2.6.4) (bot Menambah: eu:Takometro |
||
Baris 31: | Baris 31: | ||
[[es:Tacómetro]] |
[[es:Tacómetro]] |
||
[[et:Tahhomeeter]] |
[[et:Tahhomeeter]] |
||
[[eu:Takometro]] |
|||
[[fa:دورسنج موتور خودرو]] |
[[fa:دورسنج موتور خودرو]] |
||
[[fr:Compte-tours]] |
[[fr:Compte-tours]] |
Revisi per 30 Desember 2011 13.49
Takometer adalah alat untuk mengukur putaran mesin, khususnya jumlah putaran yang dilakukan oleh sebuah poros dalam satu satuan waktu dan sering digunakan pada peralatan kendaraan bermotor. Biasanya memiliki layar yang menunjukkan kecepatan perputaran per menitnya.
Dalam aplikasi kendaraan bermotor, pemasangan takometer dengan tujuan agar pengendara dapat menggunakan mesin secara efisien.
Sejarah
Takometer mekanik diperkirakan pertamakali dibuat oleh insinyur Jerman, Diedrich Uhlhorn pada tahun 1817 untuk mengukur kecepatan putaran crankshaft. Sejak 1840, takometer mulai digunakan sebagai indikator kecepatan pada lokomotif.