Stasiun Maos: Perbedaan antara revisi
Tidak ada ringkasan suntingan |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
| Baris 6: | Baris 6: | ||
Jam Tersibuk stasiun ini pada saat [[Kereta api Pasundan|Pasundan]] menuju [[Surabaya]] masuk jalur tiga untuk bersilang dengan [[Kereta api Lodaya|Lodaya]] menuju [[Bandung]], setelah Lodaya pagi berhenti normal di jalur satu untuk bersilang dengan [[Kereta api Argowilis|Argowilis]], kemudian Argo Wilis akan menyusul [[Kereta api Pasundan|Pasundan]]. |
Jam Tersibuk stasiun ini pada saat [[Kereta api Pasundan|Pasundan]] menuju [[Surabaya]] masuk jalur tiga untuk bersilang dengan [[Kereta api Lodaya|Lodaya]] menuju [[Bandung]], setelah Lodaya pagi berhenti normal di jalur satu untuk bersilang dengan [[Kereta api Argowilis|Argowilis]], kemudian Argo Wilis akan menyusul [[Kereta api Pasundan|Pasundan]]. |
||
== Kereta Api yang |
== Kereta Api == |
||
''' Kereta Api yang Berhenti di Stasiun Maos diantaranya:''' |
|||
''' Kelas Eksekutif dan Bisnis''' |
''' Kelas Eksekutif dan Bisnis''' |
||
* [[Kereta api Lodaya|Lodaya]]: ke [[Stasiun Bandung|Bandung]] dan [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]] |
* [[Kereta api Lodaya|Lodaya]] Pagi: ke [[Stasiun Bandung|Bandung]] dan [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]] |
||
* [[Kereta api Purwojaya|Purwojaya]]: ke [[Stasiun Cilacap|Cilacap]] dan [[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir]] |
* [[Kereta api Purwojaya|Purwojaya]]: ke [[Stasiun Cilacap|Cilacap]] dan [[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir]] |
||
''' Kelas Bisnis''' |
''' Kelas Bisnis''' |
||
Revisi per 22 Maret 2012 14.05
Stasiun Maos (MA) adalah stasiun kereta api kelas 1 yang terletak di Maos Kidul, Maos, Cilacap. Stasiun yang terletak pada ketinggian +8 m dpl ini termasuk ke Daerah Operasi 5 Purwokerto. Stasiun Maos terletak ratusan meter dari jembatan yang melintasi Sungai Serayu. Dahulu terdapat jalur rel dari stasiun ini menuju Stasiun Purwokerto Timur (kini tak berfungsi lagi), yang dibangun oleh Serajoedal Stoomtram Maatschappij. Jalur tersebut dahulu digunakan untuk mengangkut tebu. Sekarang sudah tidak berfungsi lagi.
Di sebelah barat stasiun ini terdapat percabangan yang menuju Stasiun Cilacap. Uniknya, hanya beberapa ratus meter dari percabangan ke arah Cilacap ini sudah ada stasiun berikutnya yaitu Stasiun Kasugihan, yang dapat terlihat dari atas KA yang melintas di percabangan utama yang menuju Banjar.
Jam Tersibuk stasiun ini pada saat Pasundan menuju Surabaya masuk jalur tiga untuk bersilang dengan Lodaya menuju Bandung, setelah Lodaya pagi berhenti normal di jalur satu untuk bersilang dengan Argowilis, kemudian Argo Wilis akan menyusul Pasundan.
Kereta Api
Kereta Api yang Berhenti di Stasiun Maos diantaranya: Kelas Eksekutif dan Bisnis
- Lodaya Pagi: ke Bandung dan Solo Balapan
- Purwojaya: ke Cilacap dan Jakarta Gambir
Kelas Bisnis
Kelas Ekonomi
- Serayu: ke Jakarta Kota dan Kroya
- Kahuripan: ke Padalarang dan Kediri
- Kutojaya Selatan: ke Bandung Kiaracondong dan Kutoarjo
- Pasundan: ke Bandung Kiaracondong dan Surabaya Gubeng
- Logawa: ke Cilacap dan Jember
| Stasiun sebelumnya: Stasiun Kasugihan |
Jalur KA Kasugihan-Kroya | Stasiun berikutnya: Stasiun Sikampuh |
 | Artikel bertopik stasiun kereta api ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |