Christian Horner: Perbedaan antara revisi
Tidak ada ringkasan suntingan |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
| Baris 20: | Baris 20: | ||
'''Christian Edward Johnstone Horner''' (lahir [[16 November<nowiki>]]</nowiki> [[1973<nowiki>]]</nowiki> di Leamington Spa, Inggris) adalah kepala tim Red Bull Racing Formula One, posisi yang sudah ia duduki sejak tahun 2005. Karir balapannya dimulai ketika ia menjadi pembalap, sebelum ia memilih menjadi kepala tim Arden Motorsport di tahun 1999 yang tidak lain adalah tim miliknya sendiri. |
'''Christian Edward Johnstone Horner''' (lahir [[16 November<nowiki>]]</nowiki> [[1973<nowiki>]]</nowiki> di Leamington Spa, Inggris) adalah kepala tim Red Bull Racing Formula One, posisi yang sudah ia duduki sejak tahun 2005. Karir balapannya dimulai ketika ia menjadi pembalap, sebelum ia memilih menjadi kepala tim Arden Motorsport di tahun 1999 yang tidak lain adalah tim miliknya sendiri. |
||
==Karir |
==Karir membalap== |
||
Karir balapan Horner dimulai ketika ia memenangi beasiswa Formula Renault ditahun 1991. Pada tahun 1992 ia mengikuti British Formula Renault Championship bersama tim Manor Racing, dan mengakhiri musim awalnya sebagai pemenang balapan dan menempati posisi pemula tertinggi. Lalu ia mengikuti British Formula Three dan membuat debutnya di tahun 1994 bersama Fortec Team. Pada tahun 1995, Horner pidah tim ke ADR Team. Setelah itu ia berpindah ke TOM'S Team di tahun 1996, di tahun ini ia juga membalap diajang British Formula Two. |
Karir balapan Horner dimulai ketika ia memenangi beasiswa Formula Renault ditahun 1991. Pada tahun 1992 ia mengikuti British Formula Renault Championship bersama tim Manor Racing, dan mengakhiri musim awalnya sebagai pemenang balapan dan menempati posisi pemula tertinggi. Lalu ia mengikuti British Formula Three dan membuat debutnya di tahun 1994 bersama Fortec Team. Pada tahun 1995, Horner pidah tim ke ADR Team. Setelah itu ia berpindah ke TOM'S Team di tahun 1996, di tahun ini ia juga membalap diajang British Formula Two. |
||
Ditahun 1997, Horner berpindah ke Formula 3000 dan membangun timnya sendiri, Arden Motorsport. Ia tetap bersama Arden di tahun 1998 ditemani Kurt Mollekens sebagai rekannya. Walaupun demikian, Horner akhirnya lebih memilih untuk menjalankan tim daripada menjadi pembalap karena kekurangan biaya dan talenta yang dimiliki Arden Motorsport sehingga ia berhenti membalap sampai akhir musim. |
Ditahun 1997, Horner berpindah ke Formula 3000 dan membangun timnya sendiri, Arden Motorsport. Ia tetap bersama Arden di tahun 1998 ditemani Kurt Mollekens sebagai rekannya. Walaupun demikian, Horner akhirnya lebih memilih untuk menjalankan tim daripada menjadi pembalap karena kekurangan biaya dan talenta yang dimiliki Arden Motorsport sehingga ia berhenti membalap sampai akhir musim. |
||
==Menejemen tim== |
|||
Pada umur 25 tahun, Horner memilih untuk melanjutkan karirnya di F3000 sebagai pemilik tim Arden, dan mengaet pembalap Viktor Maslov dan Marc Goossens untuk tahun 1999. Berbagai kesulitan dihadapi Horner, timnya tidak menang sekalipun dalan tiga musim beruntun, sekalipun ia berhasil mendapatkan Darren Manning. |
|||
Perubahan pembalap ia lakukan ditahun 2002, membeli Tomáš Enge dan Björn Wirdheim untuk menggantikan Manning dan Maslov. Enge berhasil memenangi balapan ditahun ini, tetapi gelarnya dicabut karena gagal lulus tes obat, sehingga gelarnya diberikan pada Sébastien Bourdais. |
|||
Wirdheim tetap di Arden untuk tahun 2003, dan Enge digantikan Townsend Bell. Björn Wirdheim berhasil memenangi kejuaraan tahun 2003 dengan selisih 35 poin dari posisi kedua, Ricardo Sperafico. |
|||
Pada 2005 ia ditarik masuk ke F1 oleh tim Red Bull Racing. Sebelumnya Horner sempat mencari kesempatan membawa Arden masuk ke F1, namun terhalang masalah biaya. Prestasi Horner saat menjadi CEO RBR adalah saat mengantar [[David Coulthard]] mencapai podium ketiga di GP Monaco 2006. |
Pada 2005 ia ditarik masuk ke F1 oleh tim Red Bull Racing. Sebelumnya Horner sempat mencari kesempatan membawa Arden masuk ke F1, namun terhalang masalah biaya. Prestasi Horner saat menjadi CEO RBR adalah saat mengantar [[David Coulthard]] mencapai podium ketiga di GP Monaco 2006. |
||
Revisi per 31 Mei 2012 11.12
| Christian Horner | |
|---|---|
 Chris Horner di Kanada 2010 | |
| Tahun aktif | 2005-... |
| Tempat kerja | Red Bull Racing |
| Penghargaan | |
  | |
_rib.PNG){kind=small}
Christian Edward Johnstone Horner (lahir [[16 November]] [[1973]] di Leamington Spa, Inggris) adalah kepala tim Red Bull Racing Formula One, posisi yang sudah ia duduki sejak tahun 2005. Karir balapannya dimulai ketika ia menjadi pembalap, sebelum ia memilih menjadi kepala tim Arden Motorsport di tahun 1999 yang tidak lain adalah tim miliknya sendiri.
Karir membalap
Karir balapan Horner dimulai ketika ia memenangi beasiswa Formula Renault ditahun 1991. Pada tahun 1992 ia mengikuti British Formula Renault Championship bersama tim Manor Racing, dan mengakhiri musim awalnya sebagai pemenang balapan dan menempati posisi pemula tertinggi. Lalu ia mengikuti British Formula Three dan membuat debutnya di tahun 1994 bersama Fortec Team. Pada tahun 1995, Horner pidah tim ke ADR Team. Setelah itu ia berpindah ke TOM'S Team di tahun 1996, di tahun ini ia juga membalap diajang British Formula Two.
Ditahun 1997, Horner berpindah ke Formula 3000 dan membangun timnya sendiri, Arden Motorsport. Ia tetap bersama Arden di tahun 1998 ditemani Kurt Mollekens sebagai rekannya. Walaupun demikian, Horner akhirnya lebih memilih untuk menjalankan tim daripada menjadi pembalap karena kekurangan biaya dan talenta yang dimiliki Arden Motorsport sehingga ia berhenti membalap sampai akhir musim.
Menejemen tim
Pada umur 25 tahun, Horner memilih untuk melanjutkan karirnya di F3000 sebagai pemilik tim Arden, dan mengaet pembalap Viktor Maslov dan Marc Goossens untuk tahun 1999. Berbagai kesulitan dihadapi Horner, timnya tidak menang sekalipun dalan tiga musim beruntun, sekalipun ia berhasil mendapatkan Darren Manning.
Perubahan pembalap ia lakukan ditahun 2002, membeli Tomáš Enge dan Björn Wirdheim untuk menggantikan Manning dan Maslov. Enge berhasil memenangi balapan ditahun ini, tetapi gelarnya dicabut karena gagal lulus tes obat, sehingga gelarnya diberikan pada Sébastien Bourdais. Wirdheim tetap di Arden untuk tahun 2003, dan Enge digantikan Townsend Bell. Björn Wirdheim berhasil memenangi kejuaraan tahun 2003 dengan selisih 35 poin dari posisi kedua, Ricardo Sperafico.
Pada 2005 ia ditarik masuk ke F1 oleh tim Red Bull Racing. Sebelumnya Horner sempat mencari kesempatan membawa Arden masuk ke F1, namun terhalang masalah biaya. Prestasi Horner saat menjadi CEO RBR adalah saat mengantar David Coulthard mencapai podium ketiga di GP Monaco 2006.
Pranala luar
 | Artikel bertopik biografi tokoh ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |