Lompat ke isi

Pilot yang bertugas: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Aldo samulo (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
MahdiBot (bicara | kontrib)
k r2.7.1) (bot Menambah: fa:خلبان یک
Baris 11: Baris 11:
[[en:Pilot in command]]
[[en:Pilot in command]]
[[es:Piloto al mando]]
[[es:Piloto al mando]]
[[fa:خلبان یک]]
[[fi:Kapteeni (lentäjä)]]
[[fr:Commandant de bord (aéronautique)]]
[[fr:Commandant de bord (aéronautique)]]
[[ko:기장 (비행사)]]
[[it:Comandante (aeronautica)]]
[[it:Comandante (aeronautica)]]
[[nl:Gezagvoerder]]
[[ja:機長]]
[[ja:機長]]
[[ko:기장 (비행사)]]
[[nl:Gezagvoerder]]
[[pl:Kapitan (lotnictwo)]]
[[pl:Kapitan (lotnictwo)]]
[[pt:Piloto em comando]]
[[pt:Piloto em comando]]
[[ru:Командир воздушного судна]]
[[ru:Командир воздушного судна]]
[[fi:Kapteeni (lentäjä)]]
[[zh-yue:機長]]
[[zh:機長]]
[[zh:機長]]
[[zh-yue:機長]]

Revisi per 31 Januari 2013 12.36

Pilot yang bertugas dalam suatu pesawat terbang adalah orang naik pesawat yang akhirnya bertanggung jawab untuk operasi dan keselamatan selama penerbangan. Orang ini akan menjadi "kapten" diantara awak udara yang terdiri dari dua atau tiga pilot yang khusus, atau "Pilot" jika hanya ada satu pilot bersertifikat dan berkualitas yang memegang kendali dari pesawat terbang. Pilot yang bertugas harus disertifikasi secara hukum (atau oleh yang berwenang) untuk mengoperasikan pesawat untuk penerbangan tertentu dan kondisi penerbangan, tapi tidak perlu benar-benar memanipulasi kontrol pada saat tertentu. Pilot yang bertugas merupakan pribadi yang secara hukum yang bertanggung jawab atas pesawat dan keselamatan penerbangan dan operasi, dan biasanya akan menjadi orang yang bertanggung jawab utama untuk pelanggaran dari setiap aturan penerbangan.

Bacaan lebih lanjut

  • Craig, Paul A. (2000). Pilot in Command. New York: McGraw-Hill. ISBN 0-07-134844-1.