Jembatan Krungthep: Perbedaan antara revisi
Tampilan
Konten dihapus Konten ditambahkan
k r2.7.1) (bot Menambah: nl:Krungthep Brug |
k r2.7.2+) (Robot: Mengubah nl:Krungthep Brug menjadi nl:Krungthep-brug |
||
Baris 57: | Baris 57: | ||
[[en:Krungthep Bridge]] |
[[en:Krungthep Bridge]] |
||
[[ja:クルンテープ橋]] |
[[ja:クルンテープ橋]] |
||
[[nl:Krungthep |
[[nl:Krungthep-brug]] |
||
[[sv:Krungthepbron]] |
[[sv:Krungthepbron]] |
||
[[th:สะพานกรุงเทพ]] |
[[th:สะพานกรุงเทพ]] |
Revisi per 3 Februari 2013 14.10
Jembatan Krungthep | |
---|---|
![]() Jembatan Krungthep (kiri) dan Jembatan Rama III (kanan) | |
Koordinat | 13°42′04″N 100°29′30″E / 13.70107°N 100.49166°E |
Moda transportasi | 4 jalur jalan, pejalan kaki |
Melintasi | Sungai Chao Phraya |
Lokal | Bangkok, Thailand |
Karakteristik | |
Desain | jembatan angkat, jembatan rangka |
Panjang total | 626.25 m |
Bentang terpanjang | 64 m |
Tinggi maksimum | 7.5 m |
Sejarah | |
Mulai dibangun | 31 Agustus 1954 |
Selesai dibangun | 24 Maret 1959 |
Dibuka | 25 Juni 1959 |
Lokasi | |
![]() |
Jembatan Krungthep (bahasa Thai: สะพานกรุงเทพ) adalah jembatan angkat penyeberangan sungai Chao Phraya di Bangkok, Thailand. Itu adalah jembatan kedua yang akan dibangun melintasi sungai Chao Phraya.
Kemacetan parah di jembatan ini menyebabkan pembangunan Jembatan Rama III di dekatnya.
Referensi
- "KRUNGTHEP BRIDGE". Bureau of Maintenance and Traffic Safety, Ministry of Transport, Thailand. Diakses tanggal 2007-11-27.